ssc跑车-ssc标志是什么车
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ssc标志是什么车
ssc标志是西贝尔跑车，2011年作为来自美国的超级跑车制造商，西尔贝超跑SSC携品牌旗下新一代超级跑车Tuatara亮相，同时宣布品牌正式进军中国市场，此次活动也是SSCTuatara超级跑车在亚洲市场上的首次亮相。ssc在外观方面，采用仿生学的设计理念，Tuatara的中文译名为大蜥蜴，源自一种新西兰的爬行动物，而Tuatara的设计师杰森卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中成为全新的SSC超级跑车。
世界上最快的跑车排行榜是什么？西贝尔超跑怎么样？
虽然世界上有可以突破音障的超音速推进车，但这种改装车无法在常规道路上行驶，所以超跑是追求速度的人最理想的驾驶座椅。目前世界上最快的跑车是SSC Tuatara，时速可达443公里，完全滥用了之前最快的布加迪伟哥。
世界上最快的跑车列表
一、 Sibbel超跑SSC大蜥蜴
产地:美国
百公里加速:2.5秒内1，350马力
最高时速:443公里/小时
Sibbel超级跑车SSC Tuatara是Silbert于2011年发布的一款超级跑车。它是世界上最快的汽车之一，拥有最科幻的外观，就像一辆外星人的汽车。最高时速443km/h，超越布加迪伟哥Super Sport成为世界最快跑车，重夺世界最快量产车，一时间成为焦点。
二、科尼赛克·阿杰拉R
产地:瑞典
百公里加速:2.9秒，1115马力
最高时速:442公里/小时
Nisseg Agera R净重1330kg，采用5.0升V8双涡轮增压发动机，限速375 km/h，如果突破极限，还能跑出442KM/H的最高时速，堪比世界上最快的跑车。
三、轩尼诗GT2013
产地:美国
百公里加速:2.2秒1200马力
最高时速:435.31公里/小时
轩尼诗毒液GT是美国著名改装厂轩尼诗推出的超级跑车。一开始就是为了速度而造，最高时速440km/h，全球限量10辆。
四、布加迪杭炜超级跑车
产地:法国
百公里加速:2.2秒1200马力
最高时速:431公里/小时
布加迪品牌起源于意大利，由法国一家汽车厂生产，隶属于德国大众汽车公司。布加迪Viacom Super Sport以1200马力的速度和431km/h的最高时速证明了自己的实力！
五、锡尔伯特TT终极航空公司
产地:美国
百公里加速:2.78秒，1287马力
最高时速:412公里/小时
SSC成立于美国。2007年，SSC Ultimate Aero TT配备了6.3 V8双涡轮增压发动机，以411.76 km/h的平均速度打破了由科尼赛克保持的最快量产车吉尼斯世界纪录。
六、高清经典收藏
产地:瑞典
百公里加速:2.9秒806马力
最高时速:402公里/小时
尼斯格CCXR来自瑞典。它配备了4.7升机械增压V8发动机，并使用生物燃料。当该车仅重1180kg时，最高时速可超过400 km/h，曾经是最快的量产跑车。
七、塞伦S7
产地:美国
百公里加速:3.3秒内1，060马力
最高时速:399公里/小时
沙林S7被认为是第一辆在美国生产的超级跑车。它配备了1060马力的7.0升V8发动机，6速手动变速箱，后驱模式，简单粗暴的设计，最高时速399km/h！
八、迈凯轮P1
产地:英国
百公里加速:2.8秒900马力。
最高时速:390公里/小时
迈凯轮P1是迈凯轮家族的旗舰混合动力超级跑车。该车900多马力，百公里加速仅需2.8秒。最高时速被电脑限制在350km/h，无限制最高时速超过380km/h，太神奇了！
九、兰博基尼·雷文顿
产地:意大利
100公里加速:3.0秒700马力
最高时速:350公里/小时
雷文顿的车身是按照F-22战斗机的风格设计的，走在路上像个战斗机。它由兰博基尼Murcielago LP640打造，性能更强，最高时速350km/h。
十、法拉利恩佐
产地:意大利
百公里加速:3.6秒660马力
最高时速:350公里/小时
作为法拉利的旗舰车型，以其创始人名字命名的恩佐超跑可以视为一个时代的象征。其最高时速为350km/h，即使是最新一代的法拉利laferrari也无法超越。
车尾ssc是什么车
车尾ssc是SSCTuatara跑车，SSC是美国ShelbySuperCars公司的缩写，中文是西尔贝超级跑车公司，旗下有高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，公司名字使用创始者的名字，总部在华盛顿。动力方面，SSCTuatara这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，功率可达1350马力，匹配7速SMG序列式和7速手动H型变速箱。
532km/h打破极速世界纪录，SSC和布加迪谁更强
10月20日ssc跑车，来自美国ssc跑车的超级跑车制造商SSC宣布打破了街车的速度记录ssc跑车，在美国内华达州拉斯维加斯郊外的封闭公路上ssc跑车，SSC创造了532.9km/h的极速，双向平均速度也达到508km/h，并得到了吉尼斯世界纪录的认证，这个成绩要远远高于之前布加迪奇龙Super Sport创造的490.48km/h，也是首款突破500km/h的量产车，那么SSC和布加迪到底谁更强？布加迪真的被击败了吗？我们选车侦探来详细分析。
1.谁的动力更强，重量更轻
SSC于1998年成立，曾推出过Ultimate Aero跑车，一举打破了布加迪威龙的速度纪录，在2007-2010年期间保持了"最快量产车"纪录，而新款Tuatara的出现也是为了重夺桂冠。要打破记录，最重要的就是动力，由于美国直线加速赛事文化浓厚，直线加速改装厂非常多，技术也比较成熟，这些小作坊可以改装福特、通用等品牌的大排量发动机，加入大尺寸涡轮，更换更耐用的材料来提升马力，对于直线加速车来说2000马力非常常见，因此SSC也选择了专业直线加速赛改装商Nelson Racing Engines。
这家改装厂定制的5.9L双涡轮增压V8发动机需要加E85生物燃料，最大功率可以达到1750马力，这样的数据背后是发动机的耐用性大幅下降，比较经常维修，因此并不适合放在量产车上，而布加迪奇龙Chiron Super Sport 300+采用了8.0L四涡轮增压W16发动机，耐用度经过了验证，虽然动力"只有"1600马力，但是可以日常使用，从动力方面来看虽然SSC更强，但布加迪的发动机技术含量更高更耐用。
变速箱方面，SSC使用了定制的AMT 7速自动变速箱，虽然可以承受大扭矩，但顿挫非常严重，每次换挡都会出现短暂的动力中断，现在已经不流行AMT变速箱，但由于SSC发动机的扭矩过大，只能选择这种老式的变速箱，和发动机一样，变速箱也不适合低速使用，而布加迪搭载了7速双离合变速箱，大家都知道保时捷的PDK变速箱非常顺滑，同属大众集团的布加迪定位更加高端，这台7速双离合也没有任何问题。
重量方面由于16缸发动机非常 重，比8缸发动机多了一倍的缸数，同时布加迪偏重豪华的乘坐体验，重量达到了1978kg，而SSC Tuatara只有1247kg，由于推重比更大，从重量上来说SSC更适合冲击极速，这一点SSC完胜。
2.空气动力学设计谁更好
要打破极速，就要和空气阻力作斗争，一台车在高速行驶时大部分动力用来克服风阻，风阻与车辆的设计和正面迎风面积有关，根据资料，标准Chiron奇龙的正面迎风面积是2.07平方米，而SSC只有1.67平方米，这意味着SSC拥有更小的座舱，虽然乘坐感受不佳，但对于追求速度的车来说，迎风面积更小显然更好，布加迪的风阻系数是0.38Cd，而SSC只有0.279Cd，因此布加迪需求更多的动力来克服风阻。
虽然布加迪空阻更大，但在下压力方面，奇龙更胜一筹，在300km/h有400kg左右的空气下压力，这可以让车尾更加稳定，提高高速行驶时的安全性，但这样的设计无助于提高极速，从SSC 0.27Cd的风阻系数可以看出，这款车几乎不会产生空气下压力，也就是说高速转弯非常难，稳定性也不如布加迪。此外，布加迪还使用了定制的米其林轮胎，而SSC使用着市场售卖的米其林Pilot sport cup 2，冲击记录更加危险。
