本文目录一览：

• 1、2024油价什么时候会下跌
• 2、未来几天油价是涨是跌
• 3、油价何时降
• 4、油价会降吗？
• 5、2024油价涨了多少比2024年

2024油价什么时候会下跌

最新油价下跌在2024.9.21号24时，国内油价历经本年度第11次上涨后，7日新一轮油价统计周期第1个工作日，原油变化率为跌幅4.70%，油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后，9月8日，新一轮油价统计周期第2个工作日，当前原油变化率为跌幅7.83%，预测油价累计下跌幅度为330元/吨，折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为：2024年9月21日24时。

未来几天油价是涨是跌

国际油价近日出现反弹上涨趋势，但国内油价依然迎来好消息。

根据最新的原油变化率数据，第23轮的国内油价统计周期的第7个工作日，预测汽柴油下跌幅度为440元/ 吨，折算后下调幅度高达0.38元/升。累计下调幅度为9.56%。

这一次，92号汽油大部分地区或将重回“7元时代”。调价时间为2024年12月5日24时。

油价何时降

2024年油价有望下跌。

2024年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2024年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2024年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。

油价会降吗？

未来几个月油价不会涨2024.08.20国内油价将于2024年8月23日开启新一轮的调价窗口，目前媒体预测油价会降价，汽柴油价格有望每升下调0.3元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。

2024年8月油价预测：新一轮成品油调价已经在8月9日24时开启，本次油价下调，国内汽、柴油价格每吨分别下调130元和125元，对应油价降价0.1元/升左右。

2024油价涨了多少比2024年

2024年以来，汽油价格已经经历了几轮涨价，汽油价格的上涨与我们的生活息息相关，现在加满一箱汽油比去年贵了十几元，大家十分关注汽油的实时价格，下面就和小编一起了解一下2024年汽油调价最新消息和调整时间。

2024年汽油多少钱一升

本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元。

3月4日，第1个工作日，预测油价累计上调255元/吨，折算为上调0.2-0.22元/升，下一轮油价调整时间为：2024年3月17日24时！

2024年油价以上涨收官之后，2024年油价延续涨势，在昨天之前就出现了“四连涨”的局面。

2024年第四轮油价调整的十个工作日统计数据在昨天圆满结束，根据调价周期内的国际油价涨幅调整了油价，最终在今天（3月4日）凌晨0时以上涨汽油260元/吨、柴油255元/吨去进行了今年第四次油价调整。

不难看出，今年油价“四调四涨”，加上去年末那次涨价的话，合计上涨：汽油1265元/吨，柴油1220元/吨，折合加油站公升价计算，“五连涨”油价上调了加油站汽柴油零售价1.00元/升~1.07元/升的范围！也就是说，现在油价较去年12月上涨超过1元/升。

92号汽油涨进“8元时代”！

经过今天3月4日凌晨上涨调整的结果，在国际油价创出10年来新高的情况下，国内成品油油价也创出新高！当前全国加油站92、95号汽油也都涨进了“8元时代”。

全国加油站各标号油的最新均价如下：

0号柴油全国均价涨至7.70元/升；

92号汽油全国均价涨至8.03元/升；

95号汽油全国均价涨至8.57元/升；

当然更高标号的油价就涨得更多！

油价为何连续上涨

似乎近两年就没有听说过油价是下跌甚至是持平的，有也是非常少见的情况。似乎每一轮油价调整时，油价都是处于上涨的状态，那么主要的原因是什么呢？

首先就是因为新冠疫情的原因。因为新冠军对于全球的影响。其实更多的人应该是为了安全，相对应地减少外出，这样一来对于石油的需求减少了，油价应该会下跌，因为需求小了降价是自然的市场现象。

当然从简单的经济逻辑来考虑的话的确如此，但是因为同样受到新冠疫情的冲击，石油需求下降了，导致欧佩克和非欧佩克的产油国达成了减产的协议，所以导致油价仍然在上涨。

减产就代表着石油产出的成本变高，单价自然也变高，因为供应市场减少了，所以石油价格会上涨。所以各位有车一族也没能因为疫情迎来油价的下跌，反而看着油价一直往上跑而无奈。

虽然自2024年8月开始，主要产油国达成了协议，通过每月增产让之前实施减产的产油量逐步恢复，一直到取消为止。但是这样的举动似乎对油价并没有产生太大的影响，原油价格一直维持在高位。