为氢及氢载体贴上“低碳”的标签与实现净零的目标背道而驰。

　　沙特阿拉伯石油公司（即沙特阿美）上周向日本出口了其首批“低碳”氨，这是一次性的交易活动。这些氨以天然气为原料制取，生产过程中的排放被捕集，并根据德国莱茵TÜV集团开发的认证体系被标记为“低碳”。不过，这种标签可能会产生误导，因为各个组织对排放使用不同的阈值和范围。

　　根据莱茵TÜV集团标准，与基准值相比，低碳氢及氢载体必须封存至少70%的排放，这相当于每克或更少的氢对应封存3.38克二氧化碳。需要注意的是，捕集的排放可能会用于下游的其他产品，再次释放排放。

　　一个净零的世界将需要实际排放的标准化衡量指标，而不是标签。欧盟和日本政府等团体正在考虑出台新标准，这些标准必须采取一致的做法。