“中国电动汽车百人会论坛2024”于2024年3月31日- 4月2日在北京举行。主题为：推进中国汽车产业现代化。百度智能驾驶事业群副总裁、智能网联业务总经理高果荣出席并演讲。

　　高果荣在演讲中介绍，将推出百度自动驾驶云的Apollo Cloud2.0，从研发域的工具链升级为量产域的自动驾驶云服务，帮助车企加速整个量产落地的进程。

　　高果荣表示，汽车新四化正在快速发展，以电动化为代表的上半场，发展速度远超我们的想象，以智能化为核心的下半场已经到来，从宏观角度来看，中国智能汽车的整个市场爆发临界点正在逼近，未来三年是布局的关键期，我们预测到2026年高阶智驾终端用户渗透率将超过15%，智能汽车将跨过整个发展的临界点，迎来真正的大爆发。

　　中国市场反馈，整个智驾的渗透率在持续提升，到2024年中国市场带有辅助驾驶功能的乘用车新车已经超过800万辆，渗透率超过40%，其中L2级的搭载量超过39万辆，同比增长77%。

　　同时，从消费者来看，智驾已经成为消费者购买决策的主要因素，麦肯锡调研显示，智驾功能对汽车购买决策已经处于前位，没有自动驾驶能力的汽车在竞争力上会弱些。因此，决胜智能驾驶的整个市场必须要提前进行量产布局。

　　高果荣指出，目前行业大部分的自动驾驶云产品，主要还是支撑自动驾驶功能从无到有的研发过程。量产阶段，主要有四个问题需要解决。第一，合规，第二，效率，第三，体验，第四，成本。

　　“合规是底线，保证数据安全才能健康发展，我们在自动驾驶合规方面，既要保障合规要求，同时也要满足业务创新需要，百度基于测绘地理信息数据处理的资质，以及内部强大的安全管控措施，保障了整体自动驾驶数据的闭环合规管理，实现了原始数据不出车，测绘数据不出云，测绘成果不关联，资质图商全管控。其次，百度将丰富的研发经验以及量产的经验赋能车企，避免过度合规带来自动驾驶研发效率上的降低，既保障了测绘数据的安全，又能满足整个智能驾驶业务的发展需要。”他说。

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