飞机机型-飞机的机型分为空客和波音?分别是什么意思?

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飞机的机型分为空客和波音?分别是什么意思?

空客和波音是两个不同制造公司生产的飞机。

一、空客

空客飞机,是欧洲空中客车工业公司研制的双发宽机身中远程喷气式客机。机身采用普通半硬壳式结构,截面为圆形。主要部件采用高强度铝合金、钢和钛合金。悬臂式后掠中单翼 ,全金属尾翼 。机翼下装两台涡轮风扇发动机。

型号分类

空中客车系列飞机共有6 种主要型别 :A300、A310 、A320、A330 、A340 、A350、A380。每种又有若干种改型 。

1、 A300 。为基本型。可载客251~267人,有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

2、A310。由A300发展而成,机翼和机身稍有缩短,可载客210~245人 。有A310-200 和A310-300等改型。

3、A320。普通机身的中近程客机,采用先进的电传操纵系统。旅客舱典型布局载客150人 ,高密度布局载客174人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。

4、 A330。在A300-600基础上,机身延长 ,恢复宽机 身,航程 增大,为中远 程客机 。有A330-300和A330-300X改型。

5、A340。四发中远程大型客机,在机翼上装四台涡轮风扇发动机,机上装有多普勒导航系统和自动着陆设备等。机翼端部有小翼,大量使用复合材料,提高发动机功率,耗油率有所降低。客舱装有最新声像娱乐设备,完 善的通信导航系统。有 A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型。A340-200载客263~303人;A340 - 300载客295~335人。

6、A380。A380的系列化从基本型的客机开始,采用三级客舱布局时载客量为 555 人,航程达 15,000 公里/8,000 海里。其货运机型A380F 可运载150吨(330,000磅)业载,航程超过 10,400 公里/5,600海里。在基本型的基础上衍生出来的延长型(Stretched)、短程型和延程型 A380 将待市场需要时提供。A380 可选装罗尔斯·罗伊斯公司的遄达900发动机或联合发动机公司(Engine Alliance)(通用电气和普惠的合资公司)GP7200 发动机。

二、波音

波音飞机,是由波音公司(美国航空航天制造公司)制造生产的。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务,其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

成果

1、波音707

波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。原型机于1954年7月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机,经美国空军同意,公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。波音707主要型别有707-120、-220、-320、-420及-020(波音720),(该机型已于1991年停产)。

2、波音717

波音717飞机是专为短程客运市场而设计的,适合日益发展的支线航空市场。在外观上保留了麦道飞机T型尾翼和后部装发动机的特点,继承了麦道飞机机体坚固耐用的特点,并在设计上作了较大的改进,达到降低成本、提高可靠性的目的。有趣的是,波音717是在波音767面世后才面世的,在波音717面世之前“波音717”指的是空中加油机KC-135。(该机型已于2006年停产)

3、波音727

波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机。是世界上首款投入商业运营的三发喷气式客机,也是波音公司唯一一款三发喷气式客机,在被波音737取代以前,是世界上最受欢迎的民航飞机。(该机型已于1984年停产)

4、波音737

波音737系列飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族,波音737系列的所有机型已交货7000多架,比空中客车公司总交货量还多,在民用航空史上,其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,采用波音707/727的机头和机身横截面,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。

5、波音747

波音747飞机是波音公司生产的四发远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。

6、波音757

波音757飞机是波音公司生产的双发(动机)窄体中远程运输机。1979年3月开始研制,它与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性,1982年2月第一架波音757飞机首飞,同年12月取得适航证,投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行。(该机型已于2005年停产)

7、波音767

波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)半宽体中远程运输机。

主要是用来争夺80年代波音707、DC-8、波音727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。1972年提出计划,与意大利、日本方面合作生产三发远程飞机,最初定名为7X7,不过该计划没有实现,随后在经过方案论证和市场调查后,波音公司于1978年2月宣布发起波音767研制计划,同年7月,获得美国联合航空公司30架767的确认订单后,开始全面设计研制工作。

8、波音777

波音777是美国波音公司研制生产的目前最大的双发宽体客机。1990年10月29日正式启动研制计划,,最开始被命名为767-X,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。

9、波音787

波音787梦想飞机(Dreamliner)是波音民用飞机集团研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机,最开始被命名为7E7,是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型,目前其新型号还在组装阶段。波音787系列属于200座至300座级飞机,航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料,低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境,可实现更多的点对点不经停直飞航线。

2004年4月,随着全日空确认订购50架波音787飞机,该项目正式启动。

三、机票价格

机票价格是由航空公司内部按市场经济规律统一调控价格,不是根据飞机的安全性,型号而定。

扩展资料

(一)、机票价格

机票价格主要是由航空公司内部按市场经济规律统一调控价格,需求量大的时候价格上涨,需求量小的时候价格下调,另外是航线因素,不同的航线打折的幅度可能会大相径庭,通常班次比较多的航线打折的幅度会大一些,其次是季节因素,不同的季节机票价格差异较大,比如春节期间各航线的价格都比较高,故机票价格主要是航空公司在调控。

(二)制定原则

根据《民航国内航空运输价格改革方案》,航空运输企业在境内外销售国内航线客票时,将以平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价,在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段,实行票价上限管理,不规定下限。这样,未来北京到上海的机票价格最低约为500元,最高可达1100元左右。

对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。

以1997年经国务院批准公布的民航境内折扣票价(平均每人公里0.75元)、国内航线、国际航线国内段公布票价(平均每人公里0.94元)为基准价和浮动上限,以航空运输企业社会平均成本为浮动下限;以调整后的平均每人公里0.75元作为国内各航线基准价,允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时,以基准价为基础,在上浮25% 、下浮40% 的幅度内确定具体价格,等等。

目前政府对价格的管理,主要是审批制和备案制两种。根据《民用航空法》、《价格法》和《中央定价目录》,采取政府指导价形式。航线基础价格由运营航空公司根据运营成本,适当考虑供求、竞争、利润等因素拟定,报民航总局批准后执行。

民航总局在批准企业运价时,会考虑国内运价水平(由国家民航总局和国家计委确定),B票(在国内销售的机票)价格是0.75元/客公里,A票(在港、澳、台和国外销售的机票)价格是0.94元/客公里。在计价规则上,根据递远递减的规则,航程越短,票价水平越高;航程越长,票价水平越低。

参考资料来源:

百度百科-空客飞机

百度百科-波音

百度百科-机票价格

中国飞机型号有哪些?

中国民航飞机型号:

美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。

波音是世界最大的航空飞机机型,其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。

欧洲空客公司成立于1970年,如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来飞机机型,该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。

常见民航飞机:

1、波音747

波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机飞机机型,是世界上最大的民航客机。波音747自从1969年第一次投入飞行以来,已经成为飞机中的大哥大:它拥有的庞大机身、四台马力强劲的涡轮风扇发动机、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法比拟的,即使在今天,也是依然如此。

2、波音757

波音757飞机是波音家族的新成员,是最经济的中远程双发客机。虽然它比B737飞机的“个头”大,但它可以使用和波音737一样的机场进行起降,飞行性能十分良好

3、波音777

波音777是波音公司研制的双发动机涡扇远程运输机,也是世界上最大的双发客机1995年开始投入使用。它拥有比波音747更好的飞行性能。可以提供380个客座,最大巡航高度15000米。航程可达14000公里,最大商载55吨。

它是介于747和767之间的机型,它有两种系列型号:777-200和777-300。波音777从设计到出厂,没有使用一张纸,被誉为“无纸设计”。它的先进的驾驶舱管理功能使广大飞行员对它无不向往。

4、波音767

飞机波音767是美国波音公司研制的双发动机半宽机身中远程客机,用来代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航线的200座级客机。

5、波音737-700

波音737-700飞机与600,700,800和900共属于新一代737飞机,新一代737在传统型737的基础上通过提高可靠性,简易化设计以及降低运营与维护成本使航空公司受益,从而间接给旅客带来好处。737-700飞机与737-300座级相当,但具有机翼大、航程远、速度快的特点。

6、波音737-300

波音737-300是美国的波音公司生产的中短程客机,波音737-300飞机的最大座位数为149座(排距30英寸,约为76cm),全长33.40米,翼展28.88米,客舱内部宽度为3.53米,设计航程4180公里,经济巡航速度785公里/小时,全长33.40米,翼展28.88米,客舱内部宽度为3.53米。每架737-300的飞机的售价在3000万美元以上,融资租赁的月租金也要30余万美金。

飞机机型介绍

大宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道。

         747    波音747载客数在350-400人左右(747,74F均为波音747的不同型号)

         777    波音777载客数在350人左右(或以77B作为代号)

         767    波音767载客数在280人左右

         M11    麦道11载客数在340人左右

         340    空中客车340载客数在350人左右

         300    空中客车300载客数在280人左右(或以AB6作为代号)

         310    空中客车310载客数在250人左右

         ILW    伊尔86苏联飞机载客在300人左右

中型飞机:座位在100以上200以下,飞机上单通道。

        M82/M90  麦道82 麦道90  载客在150左右

        737/738/733 波音737系列载客在130-160左右

        320  空中客车载客在180人左右

        TU54  苏联飞机载客在150人左右

        146  英国宇航公司 BAE-146载客在108人左右  

        YK2  雅克42苏联飞机载客在110左右

小型飞机:座位在100以下,多用于支线飞行。

         YN7    运7国产飞机载客在50人左右

         AN4    安24苏联飞机载客在50人左右

        SF3    萨伯100飞机载客在30人左右

        ATR    亚泰72A载客在70人左右

世界上现有主要的机型:

       美国波音商用飞机制造公司,欧洲空中客车工业公司,美国麦克唐纳,道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麦道合并。

       波音系列:波音707,波音727,波音737,波音747,波音757,波音767,波音777。

       空中客车系列:A-300,A-300,A-310,A-320,A-330,A-340,A-380。

       麦道系列:MD-80,MD-81,MD-82,MD-83,MD-87,MD-88,MD-11。

       此外还有俄罗斯制造的:图-154,图-154M型,前苏联生产的:伊尔-18,伊尔-86,雅克-42,安-30,英国制造的:英航-146(BAE-146),肖特-360,荷兰的福克-100,已经中国制造的运-7,运-8,运-10,运-11,运-12等型飞机。

      中国西南航空公司现在有以性能先进,舒适安全的空中客车。

标签: 飞机机型

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