本文目录一览：

• 1、复兴号是高铁吗？
• 2、复兴号是什么车？
• 3、复兴号是高铁还是普通火车？
• 4、复兴号是高铁还是普通火车

复兴号是高铁吗？

复兴号是高铁。

复兴号（中国自主研发的标准动车组）指复兴号电力动车组复兴号是高铁还是动车，新一代标准高速动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成复兴号是高铁还是动车了大量现代高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。

特点

采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来更优雅，跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。

咱们“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。

以上内容参考 百度百科-复兴号电力动车组

复兴号是什么车？

复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。 英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。 在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定

编辑于 2024-02-14

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复兴号是高铁还是普通火车？

复兴号是高铁。

其实复兴号系列不止是时速300~350千米的高铁列车，还有时速在200~250的动车系列，甚至是运营时速为160公里的列车，凡是复兴号系列，12306都会标上“复兴号”，这也是一种科技自信，通过标注向民众表达中国的科技创造。

部分旅客指明要坐复兴号，标注“复兴号”也是让旅客更好的进行购票。复兴号属于高铁列车，是我国自主研发的，具有完全知识产权的新一代高速列车，这也是12306上面标注复兴号的原因，彰显科技强国。

简介

动车复兴号全称是复兴号电力动车组，动力来源于电力，运营速度上有160km/h、250km/h、350km/h这三种持续时速等级。

新一代标准动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。

复兴号是高铁还是普通火车

复兴号是高铁。我国的高速铁路动车组有两种复兴号是高铁还是动车，一是和谐号CRH系列复兴号是高铁还是动车，二是复兴号CR系列。复兴号平均持续时速是350公里，最高时速可达400公里及以上，并在普通型基础上进行适应性调整，满足更多地区和更多旅客的出行需要。