本文目录一览：

• 1、五菱宏光跑车叫什么名？
• 2、五菱宏光敞篷车里面保暖不
• 3、五菱宏光有跑车吗
• 4、五菱宏光迷你mini敞篷跑车在哪里预订
• 5、五菱宏光MINI敞篷版实车曝光，其外形上有何特征？
• 6、72小时破10万！宏光MINIEV敞篷版为何能如此爆火？

五菱宏光跑车叫什么名？

名字是科尔维特。这款跑车来自雪佛兰，属于中型跑车。这款车型是美国顶级跑车，动力非常强劲。虽然它与五菱洪光的标志有些相似，但这与它毫无关系。1.该品牌创立于1953年。到现在一共八款，最新款是2024款的c8。第八代车型采用中置发动机，驱动形式改为中置发动机后驱。使用的发动机是6.2升v8发动机，可以爆发出490马力，630牛·米，与之匹配的是八速双离合变速箱。变速2024车型的c8箱是独家产品，只能在本车中使用。这种动力的组合将为车辆带来三秒的百公里加速时间。2.价格:硬顶版折合人民币73.07万，敞篷版折合人民币77.92万。目前这款车将于2024年下半年在欧洲市场上市。什么时候在国内市场推出？目前还没有消息。在超跑中，这款车的性价比非常高。

五菱宏光敞篷车里面保暖不

敞篷 汽车 是否会「冻头」

五菱宏光MINIEV敞篷版的推出必然会圆很多 汽车 爱好者的“敞篷梦”，一款能够在风和日丽中打开顶棚，感受清新空气和阳光的 汽车 确实会让人感觉很舒服；但是敞篷 汽车 行驶中会不会吹乱发型，温度稍低的时候又会不会“冻头”呢？

喜欢开车窗通风的司机可能最担心的这个问题，仅仅打开两侧车窗就会有很强的气流，呼呼的风声实在是有些吵；那么再打开顶棚貌似会更超，然而这些问题在设计水平较高的敞篷 汽车 上基本都能解决。

这张图片说明了敞篷 汽车 的气流导向，强风吹过头顶的顾虑实际是有些多余的；敞篷跑车总会严格按照空气动力学设计，前档的角度、驾驶位的长度、气流的流向都要进行测试。也就是说正常行车中要保证从前档流向“车顶”的气流，要“跳过”驾驶位在和后排保护结构，到尾箱位置再往下沉。

当然下沉的曲线时线性的， 那么这就有一个问题了——车速、重力与气流的强度。

敞篷是个很有意思的设计，不同的车速的风噪感受会有很大差异。

原因很简单，那就是空气也会受到重力的作用（往下拉）；车速过低时车顶气流强度不大，气流在重力作用下就有可能“擦肩而过”，不过这时候的气流本也不强，所以驾驶感受也还会挺好。

车速升高后的车顶气流流速更快，重力对气流的作用程度则可控；所以敞篷车开快一些反而体验更好，不过整体风噪还是要比闭窗关棚要大一些，尤其是在城市道路驾驶会有70分贝左右的道路背景噪音，这个强度要比很多车辆以120km/h通勤的噪音还要高一些哦。

「前档扰流板」（aircap-空气帽子）是很多跑车的标准配置，在打开顶棚之后扰流板会打开，而且能够根据车速来调整角度；这块板能够让气流始终跳过驾驶位，这样的驾驶感受就会好很多了。

而且扰流板同时有“防虫网”设计，这与很多车辆天窗的前置扰流板或防虫网的功能相同；在低气压天气中能有效避免飞虫飞入车内。至此对于敞篷 汽车 的“风噪”应该没有什么质疑了，不能否认它的噪音强度确实会更大，但同时也获得了阳光、空气和“回头率”，所谓鱼与熊掌不能兼得就是这个道理，有失必有得、有得必有失。

回头再看宏光MINIEV敞篷版，这款小车看似只是普通马卡龙版本的改款；不过从前档的角度来看的话，其实也是经过重新设计的，倾角感觉是有些不同的。所以这款车额设计也应该是针对敞篷设计进行了调整，行驶过程中的气流控制应该会很不错。

毕竟这款车的尺寸就像个“嘎嘣豆”，车速稍微高一些气流就能“掠顶而过”；这就是宏光MINEV敞篷版没有被质疑的原因，其实还是占了尺寸的优势。而且这款车毕竟是纯电驱动，中低速通勤时没有燃油 汽车 的内燃机噪音，只有风噪和路噪本就能够提升行车品质。

最后还需要说明一点，也就是敞篷 汽车 也还是有顶棚的，类型分为两种。

使用硬顶敞篷的基本都是些追求极致驾驶乐趣的性能跑车，软顶敞篷则更多一些“休旅风”；中低速驾驶时但打开顶棚和侧窗不担心风噪，速度稍高可以升起侧窗，想要良好的静音效果只要关闭顶棚即可，在特殊的天气中也总是会关闭顶棚驾驶的。

宏光MINIEV用的时软顶敞篷，枣红色的配色挺有质感，电动折叠当然是基础配置；所以这款车没有问题，现在的不确定因素只是价格。如果价格定在6-8万区间会非常有吸引力，超过10万估计就很难热门了，毕竟是主攻低端微型商用车的五菱出品，续航里程也很短。

五菱宏光有跑车吗

【太平洋汽车网】五菱宏光没有跑车五菱宏光敞篷跑车，克尔维特给人带来五菱宏光敞篷跑车的最大感受还是那和五菱宏光极具相似的车标，所以很多看到克尔维特跑车的就误以为五菱宏光出新款跑车五菱宏光敞篷跑车了。

从外形上，新车依然秉承着其特有的风格。今天的测试车缺乏Z07包装和比赛座椅。当然不用感到失望。好消息是五菱宏光敞篷跑车你也可以选择用9990美元的价格来拥有它们。不可否认，从车身展现出来的优美线条可以诠释出美国人对于美感的独特运用。不失优雅的同时又显得很有肌肉感。

科尔维特Carbon65Edition已在2017纽约车展正式亮相，限量发售650辆。新车可以看作是在现有科尔维特车型(GrandSport3LT或Z063LZ)上加装限量选装包而来，因此将根据消费者的需求提供硬顶版和敞篷版可选，这套限量选装包内含碳纤维车身组件(前扰流板、侧裙、后扰流板)以及颇具特色的中置共四出式排气。（图/文/摄五菱宏光敞篷跑车：太平洋汽车网黄贵鸿）

五菱宏光迷你mini敞篷跑车在哪里预订

五菱宏光迷你mini敞篷跑车在官网预订五菱宏光敞篷跑车，由于这款车市场投放量少，需要在发布预售前预定摇号，很少有人能买到五菱宏光敞篷跑车的

五菱宏光MINI敞篷版实车曝光，其外形上有何特征？

五菱宏光迷你敞篷版实车已经曝光在外形方面看起来更高大上一些无论是外形还是动力以及性能都会有所改变。

五菱宏光汽车的销量是比较高的五菱宏光敞篷跑车，可以发现在今年7月份的时候五菱宏光敞篷跑车，销量能够达到22578一辆，也是国家新能源汽车销售榜的冠军，其中轿车销售量也能够排到榜2，因为市场的影响力以及作用是非常大的，现在五菱宏光出现了敞篷版的小汽车，又给大家带来了不一样的吸引。五菱宏光敞篷版的汽车图已经发布，大家可以看到，实车当在市场上之后又能够带来重磅一击，很多网友以及笔者认为这只是一个噱头，为了博取大家的注意，现在的新车已经出现量产了，在9月1号的时候开始预售，这样的活动让人感觉到震撼，也感觉到感动。

这是最新款的五菱宏光迷你版的敞篷版小汽车，是有实力的可能，在车市市场上掀起巨浪。在这个车的外形方面就能够了解，不同新车出现首发提供的颜色有三种有摩登黑，还有祖母绿以及摩天男，让人们的选择性更多，特别是前脸的设计非常的精致上，半部分也有着不一样的车型，而两侧的LED大灯显得特别的好看。变化比较大的地方就是前杠的设计，不仅会有凸显质感的地方，两侧还有环状的光带，这属于一种隐藏式的设计，里面的构思是不错的。

在车身的侧面也能够看到有半自动开刮蓬的结构，车棚采用的是软顶棚，有黑色和红色两个款可以选择。最新的车采用的是双门双座的这样一个布局，在座椅的后面还有银色的防翻滚支架，这样就有更高的安全性。这辆车无论是外形还是在安全设计方面，都有了新的改变，给大家最好的体验。

72小时破10万！宏光MINIEV敞篷版为何能如此爆火？

五菱宏光MINI EVA，现在已经成为了国产的新能源车型当中的一个佼佼者，而且趋势一直都在延续的状态。尤其是之前发布了敞篷版车型，让大家感到更加的期待。而且大家对于MINI EVA的印象就是它的价格非常亲民，这次它又变成了敞篷小跑车的这种造型，也是开创了先河。对于人民的需要再次切中，所以就导致敞篷版在发布之后就开始了预售。

72小时以内预定量就超过10万台，是非常火爆的。宏光MINI EVA的敞篷版车型是前脸家族化的特征，整体看起来非常的精致，也很简约。内部的造型大灯也是非常的贯穿，尤其是车标还能够点亮，辨识度非常的高。在一些造型方面还做了优化和升级，也是比较有科技感的。尤其是厂采用的敞篷造型，让很多的年轻消费者非常的喜欢。

车顶是软顶，而且是半自动开关，有红色和黑色是非常有个性的。在座椅后面还有防翻滚的支架，这样对于安全性也能够提升。而且车辆采用的是两门两座这种布局，内饰比较的简约，会让整体氛围看起来更加清爽。但是之前的一些经典元素都有所保留，还有安全气囊的配置。尤其是动力还有续航方面都有所提升，所以宏光MINI EVA敞篷版让很多消费者非常的喜欢和追求。

这款车之所以这么火，是因为它也是切中了年轻消费者的心理，看起来非常的可爱。这在之前的车型上是没有出现过的，并且对于之前的车辆也是进行很大的提升。这款车是敞篷，但是要注意适不适合在高速公路去行驶的。并且新车还有倒车影像的系统，也是比较实用的。新车是两个座位，所以很适合年轻人出门游玩和拉风。