本文目录一览：

• 1、08年高铁事件怎么回事
• 2、贵州消防赶赴D2809事故现场救援，此次事故造成的损失有多严峻？
• 3、D2809次列车事发时滑行900多米，司机当时是如何应对这一状况的？

08年高铁事件怎么回事

08年高铁事件怎么回事

2008年4月28号凌晨4点36分，中国山东胶济铁路下行线，王村站至周村东站间，T195次旅客列车正在以每小时131公里的速度运行着。在经过一个限速80公里每小时的弯道上，T195次列车由于速度过快，产生巨大离心力，随后发生脱轨事故。3分钟后，胶济铁路上行线，由烟台开往徐州的5034次普快旅客列车运行到T195次列车的出事地段，由于制动距离不足，，导致5034次列车和T195次列车迎面相撞。事故造成72人死亡，416人受伤，中断胶济铁路上下行线铁路行车21小时55分钟，直接经济损失达4192.5万人民币。受胶济铁路列车相撞影响，当天胶济铁路上运行的大部分旅客列车全部晚点，部分列车折返甚至停运。事故给这些旅客带来了不小的损失。

列车简介

T195次列车采用济局济段25k型客车编组，全列17节车厢，是2008年北京奥运会6列奥运彩绘主题宣传列车之一。出事当天的本务机车为SS9-0128，配属京局京段。

列车编组:1车 空调发电车 2-7车 硬座车 8车 餐车 9-10车 软卧车 11-16车 硬卧车 17车 行李车。

4.28胶济铁路事故中，T195次列车由于超速，产生巨大离心力。这就直接导致10-17车全部脱轨，其中，15号车厢闯入上行线，被正常交汇的5034次列车相撞。事后所有脱轨卧铺车厢全部报废。

5034次列车是烟台开往徐州的普通旅客列车，采用车底为22和25B型客车编组，共18节车厢。事故当天本务机车为济局济段的DF11-0400。

事故调查

经事后调查报告指出，2008年4月28号当天，T195次列车运行到胶济铁路王村至周村东区间时，由于济南铁路局管理混乱，4444号文件漏发，导致T195次列车司机未收到此份文件，随后列车一路超速狂奔，进入胶济铁路的施工便线内，此处限速80km/h。而由于之前司机收不到4444号文件，导致列车如同脱缰之马，冲入区间后脱轨。

T195次大车和车站对话

车站:T195次大车有吗和谐号事故？

大车:T195次机车有啊。

车站:那个，和谐号事故你路上注意赶点运行知道了没有啊?

大车:好嘞好嘞。

车站:。。。。那个。。。4241，424。。。0?

大车:4241 4240，好嘞，知道了，谢谢。

车站:4241 4240啊，路上注意赶点运行!

大车:赶点运行，知道了，谢谢。

车站:那你记住了啊，4241 4240。

大车:好嘞。好嘞!

从上述的对话中可以看出，车站调度员的标准操作术语不规范，这就直接导致T195次列车未收到前方限速指令，因此，T195次列车在通过王村站后便开始提速，一路狂奔。

凌晨4点36分，悲剧发生。T195次列车由于超速过猛，导致产生巨大离心力，机后第10-17车脱轨，15车闯入上行线，被正常交汇的5034次列车相撞。5034次列车本务机车DF11-0400报废，1-6车脱轨。

事后处理

司机李振江被依法判处有期徒刑4年，其和谐号事故他济南铁路局的所有相关负责人也受到了应有的处分。

贵州消防赶赴D2809事故现场救援，此次事故造成的损失有多严峻？

由贵阳北站开往广州南站的动车D2809次列车在贵州榕江车站发生和谐号事故了脱线事故和谐号事故，列车车头损毁严重和谐号事故，部分列车车厢脱离轨道。此次事故导致列车司机不幸殉职，1名列车员与7名旅客受伤。列车上其和谐号事故他136名旅客已安排转运疏散。

上游新闻记者从当地消防救援部门获悉，事故发生后消防救援部门派人到车站参与了现场救援。

榕江车站附近居民拍摄的视频显示，D2809次列车的车头损毁严重，车头冲上了站台，部分列车车厢脱离轨道。列车乘客发布的车内拍摄视频显示，事故发生后列车车内已经断电，事故发生时列车曾紧急制动，车内乘客感受到了巨大的冲击力。

有榕江县当地群众告诉上游新闻记者，近期当地降雨频繁，榕江县附近山体出现了泥石流等情况，事发时榕江县附近一个隧道口塌方，“泥石堆在铁轨上，和谐号来了，冲过泥堆，歪歪扭扭进了榕江站，撞了月台。“

榕江县当地消防救援部门向记者证实，和谐号事故他们接到救援报警后，已经指派救援人员在现场进行救援，救援中使用了液压钳等破拆设备。12306铁路客服网站显示，D2809次列车由成都铁路局担当运行，运行列车为CRH2A型和谐号动车组，今天运行为8节编组，核载定员613人。

西南铁路12：25发布的官方微博信息显示，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查之中。

贵广高速铁路榕江站位于黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇小堡村，距县城约3公里。榕江站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站。

D2809次列车事发时滑行900多米，司机当时是如何应对这一状况的？

贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时和谐号事故，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机死亡、1名列车员与7名旅客受伤。

值乘司机遇难，曾在5秒内紧急制动列车据中国铁路微信公众号4日消息，D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取和谐号事故了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免和谐号事故了列车颠覆坠落。

事发后，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险和谐号事故；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。D2809次列车为CRH2A型和谐号动车组，从贵阳北到广州南，途径10站。运行图显示，榕江县并不是该次列车的图定停车站。受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。

52名消防员前往事故现场救援D2809次旅客列车脱线事故发生后，贵州省黔东南州消防救援支队第一时间出动11车52人赶赴现场救援。在救援现场，消防救援人员利用破拆工具打开变形车头，救助伤员，疏散被困人员。

坐火车遭遇险情该如何自救和谐号事故？事发后，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。D2809次列车为CRH2A型和谐号动车组，从贵阳北到广州南，途径10站。运行图显示，榕江县并不是该次列车的图定停车站。受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。如果乘火车出行时遭遇了险情，这些自救、逃生知识能减少事故伤害↓↓