自动挡车档位介绍图-奥迪自动挡档位图解?
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本文目录一览:
- 1、奥迪自动挡档位图解?
- 2、自动挡汽车档位讲解
- 3、自动挡车档位介绍(图解)
奥迪自动挡档位图解?
奥迪自动挡车档位介绍图解如下自动挡车档位介绍图:
1、P——停车档(Parking)自动挡车档位介绍图,汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样自动挡车档位介绍图的。
2、R——倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
3、N——空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
4、S——运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。
5、D——前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成自动挡车档位介绍图了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
6、L——低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动自动挡车档位介绍图;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。
7、M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。
扩展资料:
自动挡档位介绍:
一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入4、5两挡。2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位,
⑥S运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,OD OFF按键等。
⑧雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
⑨OD OFF按键表示的是最高挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。
操作特点
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
参考资料来源:百度百科-自动档汽车
自动挡汽车档位讲解
自动挡车档位讲解如下:
1、D档:这是自动档车型最常用的挡位,通常有D1、D2、D3三个类型,类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档,不同类型的挡位并不需要手动去控制,汽车会根据油门的调节进行升降档。
2、L档:低速挡通常在上下坡时使用,因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速,而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。
3、S档:S其实是汽车的运动模式,通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用,其实时候并不建议使用,因为S档油耗比较高。
4、N档:空档有什么作用相信不少车友都知道,比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。
5、R档:倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的,但挂的过程中汽车要处于停止的状态,否则容易损坏机械部件。
6、P档:停车档就是用来制动的,汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动,有些P档还会独立出来,成为电子自动。
7、M手动模式:该档位通常为手自一车型特有的功能,目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡,从而享受驾驶的乐趣。
自动挡车档位介绍(图解)
对于刚买自动挡的车友来说,相信对自动挡并不熟悉。下面小编就给大家介绍一下自动挡的入门图。
自动变速器的档位通常有六个位置,它们的功能如下:
驻车档。
当选档杆处于该位置时,驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。
r:倒档。
当选档杆置于此位置时,液压系统的倒档齿轮油路接通,驱动轮反转实现倒档驱动。
n:中性。
当选档杆置于此位置时,所有行星齿轮机构空转,无法输出动力。
前进档。
当选档杆置于该位置时,液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路,行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化,可以在前进档自动升挡和降挡,实现自动变速功能。
二档:
高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时,液压控制系统只能接通前进档的第一档和第二档油路,自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡,不能升档到更高档位,使汽车获得发动机制动效果。
l位置(也称为1位置):
低速发动机制动装置。当选档杆放在这个位置时,汽车被锁定在前进档的一档,只能在这个档位行驶,不能进入高档位,所以发动机制动效果更强。
后两档多用于山区等路况行驶,可以避免频繁换挡,延长变速器的使用寿命。
通用档位选择器可以安装在转向柱或驾驶室地板上。