惠州市鸿途精品酒店消费水平-五菱鸿途有防盗吗

admin2年前 (2023-01-30)酒店大全13

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本文目录一览：

1、五菱鸿途有防盗吗
2、鸿途奇才陆羽跟谁好了
3、五菱之光和五菱鸿图那个好

五菱鸿途有防盗吗

五菱鸿途为上汽通用生产的汽车。五菱鸿途在传承五菱品牌品质可靠的基础上，成功地引进了轿车的设计理念，更大范围地增加了人性化设计，具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点，实用价值得以大幅提升。

中文名

五菱鸿途

外文名

Wuling Hongtu

生产厂商

上汽通用

定位

商乘兼用的全新高端微面

特点

体面、安全舒适和创新设计等

鸿途简介产品定位产品特点车型及报价产品设计产品外观产品内饰动力与油耗产品配置车型尺寸参数TA说参考资料

鸿途简介

五菱鸿途打响上汽通用五菱2007年攻势的第一枪，正式在国内全面上市。五菱鸿途在传承五菱品牌品质可靠的基础上，成功地引进了轿车的设计理念，更大范围地增加了人性化设计，具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点，实用价值得以大幅提升。车身流线造型，车头前

大灯饱满有神，空间更大，视野更开阔。在安全配置方面，则采用了增强型车头吸能结构，折叠限力式安全带及安全气囊，改善碰撞能量分布。而在满足驾乘舒适度方面，使用了更多合理化的人机工程分布，上下两色喷涂仪表盘，柔和内室曲面设计，大副提升驾乘舒适度。此外，在经济性方面的突破也是五菱鸿途值得称道的一大特色。它采用了低油耗设计，且由于拥有了上汽通用五菱500家服务中心高效养护保证，也可有效降低用户的使用成本。

2008年7月16日通用汽车宣布，五菱鸿途将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁。

产品定位

"五菱鸿途"是定位于商乘兼用的全新高端微面，致力于满足消费者日益提高的用车需求，为其开创更好未来。对此，上汽通用五菱负责人表示，"'五菱鸿途'是上汽通用五菱深刻把握消费者需求,致力于为用户创造价值的研发成果,该产品的上市将进一步提升五菱品牌在高端微面市场的竞争力，巩固五菱品牌产品优势,进一步提高上汽通用五菱整体市场份额。打造高端微面第一品牌是'五菱鸿途'的目标。"

五菱鸿途

产品特点

在"五菱鸿途"研发过程中，引进了轿车级的设计理念，全面创新，打造事业家庭两相宜的全新微面。其有五大核心特点：一为创新设计，创新添加轿车设计元素，流线造型，车头前大灯饱满有神，空间更大，视野更开阔；二为安全配置，增强型车头吸能结构，折叠限力式安全带及安全气囊，改善碰撞能量分布，安全驾驭，自在随心；三为舒适享受，合理化人机工程分布，上下两色喷涂仪表盘，柔和内室曲面设计，乘坐舒适温馨；四为可靠品质，借鉴通用汽车百年造车经验，中高档轿车级的试车标准，中国化路况零件设计，拥有更多品质保证；五为经济实用，低油耗设计，逾500家服务中心高效养护保证，使用更加经济，可以有多种空间组合，更实用。"五菱鸿途"以领先的设计、至上的舒适享受、突破性的安全保障和一流的品质，为用户打造新时代微面生活，重新定义了高端微面，对人们消费观念形成冲击。

五菱鸿途

另外，"五菱鸿途"在传承五菱品牌品质可靠的基础上，更大范围地增加了人性化设计，具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点，实用价值得以大幅提升。"五菱鸿途"售价在4万元至6万元之间，具有很高的性价比优势，丰富了微车行业高端微面市场产品品种，同时也提升了微面产品市场竞争力。

车型及报价

1.1L排量

2007款五菱鸿途 6381A—基本型补贴

手动

4.33万

4.33万-4.45万

2007款五菱鸿途 6381A—基本型空调补贴

手动

4.58万

4.45万-5.60万

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产品设计

五菱鸿途是依托通用汽车的GMS标准化造车流程和泛亚技术中心背景，集成国内众多高校研究机构的设计支持，历经三年自主研发拥有自主知识产权的新一代微面。

创新的五菱鸿途以轿车的规范标准进行参照测试设计，不仅拥有了简洁大方的外观设计和宽大舒适的美观内饰，更增加了轿车亲和力和品质感的元素，将功能与造型效果完美统一。其载客人数、视野空间和驾乘空间等，均在同级别产品中领先。它定位于商乘兼用,全方位满足用户的商用、乘坐需求。

产品外观

五菱鸿途创新添加轿车设计元素，外观稳重气派，尽显商务气质。首先是前脸，前脸仍沿用五菱标志性的设计，吸取了目前国际上流行的高级轿车设计风格，整个前部造型饱满而沉稳，富有层次感：双格栅上下呼应，上格栅采用镀铬工艺，大方气派，上下双格栅的运用使整个前部造型饱满而沉稳，富有层次感，浑然天成的大气感油然而生；保险杠为立体雕塑式，厚实、饱满；饱满有神的三维立体晶钻前大灯精致透亮，不管是在阳光下驰骋还是在月色中小憩，都熠熠生辉，浮动式雾灯简洁明快，隐隐有轿车风范。

五菱鸿途

而从侧面看去，轮拱宽大有力，线条流畅；侧窗玻璃宽大，可以提供更好的视野；铝合金轮圈干净利落，表面进行了亮光处理，非常气派；红色的五菱标识在银色的轮圈中间显得很醒目，整个车身侧面简洁明了。

尾部外观中的亮点是集成在尾门中的新型车尾扰流板，新颖美观。尾门饰板镀铬，看起来气派十足；牌照灯和后门把手都安置在饰板后面，既美观又免受风吹雨淋。

产品内饰

如果事先不知道就置身五菱鸿途，你可能不会发觉这是一辆微面：它的内饰基调是米色，上深下浅，是轿车常用的双调配色，令人感觉车内顶部更加宽敞，底部紧凑，令人处处体验宽阔的意境和豪华的感受，营造出体面气派的乘用氛围；合理化人机工程分布，采用新型电子传感器仪表；顶饰、电子仪表是类似轿车的PU复合硬质，中控台采用目前轿车最为主流的LCD显示；向乘员区突出的中控台以及中控台两边的银色饰条、圆形的空调出风口、MP3播放器、电动前门窗甚至会让人想起轿车的配置；轿车式 4 辐方向盘设计，结构扎实，也提升了档次；操作时手感轻便灵活，易于操控；使驾驶者感觉舒适，实现轻松快乐的驾驶。车身内部广泛使用了新型绒布材料，不管是老人还是小孩，都会喜欢这种感觉，非常适合家庭的使用。

五菱鸿途内饰

动力与油耗

B系列发动机的升功率达到52.2kw/l，与当前微车所采用的发动机相比，其升功率是具备极大竞争优势。16气门，双顶置凸轮轴，多点电喷，使燃油充分燃烧，达到最佳经济效果。750±50RPM怠速，达到同级车型的怠速设计先进水平。最大功率63kw/6000rpm ，最大扭矩108Nm/4000rpm。B系列发动机符合国III和国IV的排放标准，是新一代的小排量、大功率、低油耗的先进发动机。

产品配置

操控

新型悬架采用了麦弗逊式前悬架和螺旋弹簧半独立式/钢板弹簧的后悬架；先进的悬架系统保障本车具备了优秀的行驶稳定性与转向响应，对路面冲击的吸收性能也得到显著提升，在各种路况下都能获得上佳驾乘感受。

五菱鸿途

安全

安全是上汽通用五菱不变的承诺，从设计到配置，五菱鸿途对乘客安全的照顾可谓无微不至：它配置了五菱鸿途独有的增强型车头吸能结构，折叠限力式安全带及安全气囊。前排和中排带限力式的座椅安全带，在受正面冲击时，安全气囊和座椅安全带的双重保护可减轻对乘员头、胸等部位的伤害，充分改善碰撞能量分布，让驾乘更安全。

实用

在使用方面，五菱鸿途堪称真正的"多面手"。它采用了经典的钢板弹簧后轮悬挂系统，从而使五菱鸿途的承载能力有了扎实的保障。

五菱鸿途中排的座椅是可旋转式的，甚至可以当成移动的办公室。不仅如此，它还采用了较低高度的平床式甲板，后排座椅翻起以后就直接形成了齐整有效的载货空间，加上有气压支撑柱的大面积后车门，装卸大量货物非常方便。

此外，它还在车身内部设定了多种不同容积的储物空间，存放物品非常方便；需要的物品全部伸手可及，不论是大人还是小孩，都可以方便的在自己的座椅周围找到适合的储物格。

经济

完美的实用主义--从研发开始，五菱鸿途始终贯彻了"商乘两用、经济实用"的产品理念。它定位于4万元至6万元之间的价格，采用了低油耗设计，拥有上汽通用五菱500家服务中心高效养护保证，大大地提升了产品的性价比。

其他配置

标准配置的后门儿童安全锁、前排ELR三点式安全带、前排可前后移动、靠背多角度调节、活动头枕高靠背、CD机、同色车身防擦条、C/D柱贴黑膜装饰件、中控门锁+遥控钥匙、后除雾除霜装置后雨刮、绿玻等。在空调方面，五菱鸿途采用了前后双蒸发器的空调系统，前后座位温差大大减小，驾乘感受同样舒适。在9月12日上市的全新五菱鸿途，增加中控门锁+遥控钥匙、电动门窗、MP3播放器、转向助力、ABS等高端配置。不仅如此，新状态下的五菱鸿途价格没有调高，与原价格保持一致，充分体现了企业为用户创造更多产品价值的宗旨，产品性价比优势更加突出。

车型

五菱鸿途 Wuling Hongtu

LZW6381B3-基本型 LZW6381B3-Basic

LZW6381B3-标准型 LZW6381B3-Standard

LZW6381B3-舒适型I LZW6381B3-Comfortable I

LZW6381B3-舒适型II LZW6381B3-Comfortable II

尺寸参数

长/宽/高Length/Width/Height(mm) 3860/1570/1860

轴距Wheel Base(mm) 2500

轮距　前/后 Tread (front/rear) (mm) 1280/1290

乘员数 Passenger Quantity 5-8

发动机 Engine

型号 Engine Type LAQ

排量 Displacement (ml) 1206

压缩比 Compression Ratio 9.8:1

升功率 Output Per Litre（kw/l） 52

额定功率 Rated Power (kw/r/min) 63/6000

最大扭矩 Max Torque(N.m/r/min) 108/4000

驱动型式 Driving Type 后驱动 Rear Wheel Driving

转向系统 Steering System

型式 Type 齿轮齿条式机械转向 Pinion-and-rack

悬架系统 Suspension System

前 Front 麦佛逊式独立悬架 Front-Mac Pherson strut

后 Rear 纵置钢板弹簧 Rear-leaf spring 螺旋弹簧半独立悬架 Rear-coil spring

行驶系统 Running Gear System

变速器型式 Transmission 5速，全同步 5 forward speed with synchronizer

轮胎型号 Tires 165/70R13

制动系统 Brake System

方式 Type 前盘后鼓，双回路液压 Front disk rear drum; double circuit, hydraulic brake system

经济性参数 Economical Parameters

直接档50km/h等速百公里燃油消耗量 50Km/h Fuel Consumption (L) ≤5

油箱容积Fuel Tank Volume (L) 40

排放 Emission 国III Chinese Standard Ⅲ

质量参数 Weight Parameters

整备质量 Base Curb Mass (kg) 1055/1095

满载质量 Gross Mass(kg) 1615

动力性参数 Power Parameters

最高车速 Max Speed (km/h) ≥135

通过性参数 Track Parameters

最小转弯半径 Min Turning Radius (m) 5

最大爬坡度 Max Climbing Angle(°) ≥16

车型参数

车型

6381A—基本型 2007款

6381A—基本型空调 2007款

6381B—基本型 2007款

保修政策

2年/4万公里

排量（升）

1.1L

1.2L

变速器型式

5档手动

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参考资料

[1] 五菱鸿途参数 · 易车网 [引用日期2013-02-22]

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鸿途奇才陆羽跟谁好了

刘云峰。

陆羽最后和刘云峰刘云峰好惠州市鸿途精品酒店消费水平了惠州市鸿途精品酒店消费水平，官场奇才陆羽，从一个县长秘书到封疆大吏的跌宕起伏官场人生中，一直有刘云峰这么一个红颜知己在身边陪伴。《鸿途奇才》的作者是风和暖阳，该作者还有《超品全才》、《凌云天途》等作品，且每本小说都是精品。

五菱之光和五菱鸿图那个好

十项全能标兵

(柳州市某销售公司销售部陈经理)

五菱鸿途可以说是当前市场上微面的旗舰,在各项关键指标上都达到微面一流水平,外观气派,内饰美观,视野大,空间大,驾乘舒适度、安全性能类似轿车。特别是装上高功率的新发动机后,动力强劲,油耗很低,整车性能提升很多。在我们公司销售部,新鸿途上市仅一个多月,就已经销售数十辆,这在新车上市时间短,又恰逢国庆长假影响购车消费的情况下取得这样的成绩,我们感到很满意。一些五菱老客户小老板几个人一起来看车,一下买走几辆的情况就有好几回。

实用不止是一点点

(西安某物流公司李先生)

我公司近郊业务较多,9月下旬买了两辆五菱鸿途,我开其中一辆。过去用别的牌子小货车到郊区送货,由于路况不好,颠簸得难受,公司里面没有几个人愿意跟车去的。现在用新鸿途,悬挂系统很好,比轿车差不了多少,稳定又安静,公司里的人现在总想搭便车。由于用的是钢板弹簧后轮悬挂系统,载货能力强很多,以前拉两趟的货一次就搞定了,功夫省很多。车子吸音好够安静,长途开车听个mp3什么的很舒服,不像以前那辆噪音大到不想开音乐听。还有,储物格较多,大小不一,方便。总之,越开越觉得实用的地方越多。

汽车美感从细节中体现

(柳州工学院工业设计专业陈教授)

细节体现专注,管中窥豹,我们很容易可以将精品和粗糙区别开来。五菱鸿途作为五菱微面旗舰,处处体现精心雕琢的专注和功力。朋友9月底买的新鸿途,我经常坐出去兜风。感觉车子内饰水平很高,流线设计的仪表盘,以及圆形的空调出风口,柔和而富有时尚美感。最突出的就是精妙的空间布置,中排坐椅可随意布局,在满足基本的乘坐需要后,还有更多的功能,不论是家庭内部使用还是商务使用都很方便。整车外观上,线条流畅丰满,让人感觉整车敦实厚重、安全可靠。车头标志处的倒三角设计更给人一种锐利的感觉,很适合事业有成、进取向上的商界人士,符合新鸿途的用户定位。六辐轮毂的车轮,配合车尾的小型导流尾翼设计也让人感觉非常时尚。

油耗低、马力大、负重爬坡真够劲(长沙个体户陈先生)

几年前就买了五菱之光,相信五菱汽车的品质,由于生意扩大,我决定再买一辆五菱微车,看到有关介绍和试驾后,就选了五菱鸿途。

车子用了两星期后,新发动机给我留下了很深的印象,仅在磨合期内的油耗和之光不相上下,1.2L的发动机和0.97L的发动机相比仍有这样的表现,那可就非常不简单了。虽然油耗相当,但感觉车子比以前的五菱启动、加速都明显提高,在我门面附近有一段路的坡度挺大的,以前在拉了人和货上坡的时候都需要换低挡位,然后猛轰油门才行。现在感觉就轻松多了,稍微加点油,也不需要刻意的猛轰油门,4档也一样可以爬上坡。现在油价越来越高,油耗低、马力大的新鸿途让我感觉很满意。

操控灵活,开起来很爽(北海某贸易公司配送王先生)

我是公司的配送员,最近公司感觉只有一台单排座小货车不够用,配了一台新鸿途给我使用,现在每天开着崭新锃亮的新鸿途往返市内各大商场送货,感觉比原来单排座气派多了,操控轻便灵活,连开3、4小时都不累。我公司货物多又重,新鸿途有气压支撑柱的大面积后车门,装卸大量货物非常的方便。最重要的是原来开车要风扇吹,不敢开空调,因为开了空调车子慢如龟爬,现在扔掉风扇,开启空调,凉风清爽,照样动力充足,开起来贼快。由于公司有节油奖,我开车技术也不错,现在经常在市内跑百公里也才5升左右,要我说一句话,新鸿途那是多快好省啊!

(记者后记):用户实驾体会是一面明镜。五菱鸿途作为上汽通用五菱微车换代的扛鼎之作,强劲引擎喷涌澎湃动力,配合多项高端人性化配置,必将成为驰骋高端微车市场的一匹领头骏马。

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