吉利远景性能-吉利远景质量怎么样？好不好
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吉利远景质量怎么样？好不好
吉利远景质量挺不错的。从外观上，远景非常大气。在6万元级别的家轿中，远景的配置在同级中也是很丰富的一款车型。在空间上，远景的车长超过4.6米，轴距有2600mm长，账面数据与同级对手相比是很有竞争力的，加上车内合理利用了空间，远景的车内空间相当可观。
吉利旗下车型的质量在国内自主品牌中是数一数二的，一些车型也能够媲美合资车型。远景这款车型，目前收到的投诉不多，车主的反馈也不错。
扩展资料：
吉利远景的配置
全新远景的内饰中仪表台的造型采用家族风格，轮廓采用拱桥的弧线，横穿中控台的金属饰条与内门拉手镀铬条呼应。中控台轮廓造型采用中国古典元素“回形”，同时也采用了大量金属色。
全新远景座舱内大面积以皮质材料包覆，高包覆性皮质覆盖的座椅，提供全黑及双拼色野马棕两种配色，以双缝线拼接工艺缝制。
门内扶手、扶手箱和多功能方向同样以皮质包覆。全新远景拥有仅为38分贝的怠速静音分贝值，使座舱整体环境更加安静。而加长到2615mm的轴距，提升了全新远景的乘坐空间。
吉利远景质量怎样
吉利远景质量挺好的，很耐用。
吉利远景指的是吉利首款中级商务家用轿车。吉利远景经过20多个月开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能为设计导向，标志着吉利汽车一个全新时代开始。
在研发和测试过程中，全新远景经历总计500万公里风雨兼程的性能和可靠性测试，包括“三高”环境及路况测试、零下40℃到零上80℃宽泛温度区间的性能测试，以及多种路况的试验场地路况测试。全新远景的“品质”源自研发、生产、制造、检测的每一个环节，在生产制造环节中，与供应商提供的设备和工艺，共同打造全新远景的高品质和经典形象。
吉利远景的造型设计：
全新远景整体造型采用吉利家族式设计风格，采用吉利家族式水滴回纹涟漪格栅，搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅。采用了远近光一体式前大灯，同时灯眉与格栅采用一体式融合设计。LED光源的日行灯和外后视镜灯带提升安全性。
其车尾多处运用棱线进行分割；分体式尾灯则由镀铬装饰条横向连接，与一体式扰流尾翼、圆形镀铬下护板呼应。此外，全新远景提供冰晶白、云母红、钛晶灰、流光金、珊瑚红和魅惑蓝共6种车漆颜色。
吉利新远景质量怎么样有哪些优缺点?
他的价位和性能应该是国产车中相对比较高的，自主品牌走到今天已经很不容易了：1、全新的远景的改变是从内到外。在外观方面的改变挺大的，虽然它的前脸还是藏了吉利家族式的水涟漪的造型，下保险杠的格栅也发生了改变，头灯的造型看起来更加的锐利，下方还有led的日间行车灯，发动机上面的两条棱线感觉更加有力；2、在车身侧面，比如窗户下方的镀铬饰条，还有门把手上的一些镀铬饰条，都是新增加的，虽然是一些小细节地方，但是整体的精致度会提高一个挡次，而且这一次的全新远景在长宽高车身尺寸方面都有全面的提升，包括它的轴距。虽然从肉眼看跟之前的车型没有太大变化；3、尾部的变化也是挺大的。包括尾灯的造型跟头灯也是相呼应，而且之前的牌照位置现在移到了下方，因为增加了贯穿尾灯的镀铬饰条，上方还会有吉利的英文标识，感觉瞬间高大上了。
吉利汽车远景动力怎么样
长期定位略低于帝豪，属于百万级老平台产品，所以外观的设计要简单一些，符合一些务实买家的审美；即便如此，视觉上依然有着非常浓厚的吉利家族元素，简约的设计属于经久不衰的类型。
动力方面，吉利远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW(109PS)/6000rpm，最大扭矩140N·m/4400 rpm，匹配4速自动变速箱和5速手动变速箱。本来动力不足匹配4速自动变速箱，动力肯定不乐观，但实际情况看起来确实会肉肉的；如果受不了动力弱，建议直接选择5速手动版。这个版本4AT变速箱的意义在于，在不尽可能增加成本的情况下，你不用担心离合器换挡的问题。至于动力、平顺性、燃油经济性等方面的爆发，很难与目前主流变速箱相抗衡。落后，但节约的成本是消费者口袋里的钱。重要的是要知道它的自动变速箱起步价格只有6.89万，而且这款4速变速箱的技术太成熟了，出现故障的概率也极低。后期保养和维修的费用也是准车主重点考虑的问题。另一方面，底盘也足够出色，刷新了这一级车型的印象。可以说，吉利远景的底盘调校完全不输10万级以上的合资车型。这听起来可能很荒谬，但实际上是如此“不合理”。毫无疑问，Vision的底盘是完全舒适的，但它的舒适性不是“以柔取胜”，而是依靠真本事。
吉利远景这车怎么样有什么毛病和缺点
动力上不行吉利远景性能，吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机吉利远景性能，匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉吉利远景性能，仅能勉强作为代步使用吉利远景性能，如若要超车都需要留出足够的余量，在高速上更能感觉出后劲不足。
但加速表现平顺。操控感觉还不错，电子助力感觉也还行，低速的时候很轻，高速就会变重，感觉也挺自然。悬挂支撑不错，主要是太硬，转向也挺准，对得起这个价格。底盘及悬架，这车悬架最能证明车很便宜，舒适性比面包车好。
底盘系统吉利远景性能：
吉利远景的底盘系统在减震方面很占优势，舒适性相当不错。车身底部采用六纵四横结构，横向稳定杆由弯曲调整为平直，减震器采用90°角布置并升级为双通道设计和LVC阀系、效率由65%提升至99%，减震块与减震器升级为整体集成等，可以更好地吸收路面冲击，提升了对各种振动的过滤性。
