历史空难-历史上中国有几次空难

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历史上中国有几次空难

其实每次提到空难,每个人都非常心痛,我国民航起步较晚,据不完全统计,1982年至2024年,中国累计发生空难次数28次,数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件,仅统计运输一般旅客的客机空难事件。

1、1981年08月22日:台湾远东航空一架波音737客机(103号班机)由台北飞往高雄途中,在苗栗县三义乡山区空中解体,机上110人全部遇难。

2、1982年4月26日,中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。

3、1982年12月24日,伊尔-18B在从长沙飞往广州,在广州白云国际机场失火,机上人员:旅客58人,机组人员11人,其中旅客25人遇难。

4、1983年9月14日,一架三叉戟型号飞机在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中,与一架空军轰六飞机相撞。机上人员:机组6人,旅客100人,其中旅客11人遇难。

5、1985年1月18日,济南复飞坠地空难。飞机进行复飞操作时处置不当,因失速坠地。机上人员:机组7人旅客34人,其中机组7人,旅客31人遇难。

6、1988年1月18日,中国西南航空的伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁,108人遇难。

7、1988年8月31日,中国民航CA301"三叉戟"2E型客机冲入香港九龙湾坠机。飞机偏离跑道中心线,落地前右机翼外侧和引导灯柱相撞,右起落架机轮和机场护堤相撞。机上人员:机组11人,旅客78人,其中机组6人,旅客1人,共7人遇难。

8、1988年10月7日,山西航空伊尔-14型飞机在临汾发生坠机意外,14个固定座位挤上了44名旅客,严重超载。机上人员:机组4人,旅客42人,造成机组4人,旅客38人,地面2人,共44人遇难。

9、1989年8月15日,东方航空AN24虹桥起飞意外。在上海机场起飞离地过程中,右发动机突然停止运行。机上人员:机组8人,旅客32人,其中机组6人,旅客28人,共34人遇难。

10、1990年10月2日,北京亚运会期间,一架从厦门飞往广州的厦门航空公司的波音737飞机在起飞后遭到劫持,在白云机场迫降时,接连撞上停在机场跑道上的一架波音707和一架波音757,最终导致128人死亡,三架飞机报废。

11、1992年7月31日,中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事。107人死亡,19人受伤。

12、1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。

13、1993年7月23日,中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务,在银川机场起飞时冲入水塘,54人遇难,机组3人受伤。

14、1993年10月26日,东方航空MD82福州落地意外。姿态不稳,尾部擦地,速度过快,飞机冲出跑道。机上人员:机组9人,旅客71人,其中旅客2人遇难。

15、1993年11月26日,北方航空MD82乌鲁木齐降落意外。机组误把塔台通报的高度表拨正值1024设置为高度,飞机撞上地面高压线后,在距跑道外2200米处坠地烧毁。机上人员:机组10人,旅客92人,其中机组4人,旅客8人,共12人遇难。

16、1994年6月6日,中国西北航空图-154型2610号飞机,执行西安-广州2303号航班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁,160人遇难。

17、1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机,在着陆过程中失事。旅客65人,死亡33人(包括重庆某报社一名女记者),空勤组9人死亡2人。

18、1998年2月16日,中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑,196名乘员和地面7人丧生。这是中国台湾有史以来的最大空难。

19、1999年2月24日,中国西南航空图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁,61人遇难。

20、2000年6月22日下午,武汉航空一架从湖北恩施至武汉的运七型客机,在武汉郊区坠毁,坠地时将汉江南岸一泵船撞毁,当时在船上作业的7人全部遇难。加上机上的42名死者,此次空难共有49人死亡。

21、2002年4月15日,中国国际航空CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。

22、2002年5月7日,中国北方航空麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。

23、2002年5月25日,中国台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机,机上乘客和机组共225人全部死亡。

24、2004年5月18日,一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁,机组7人全部遇难,其中乌克兰籍6人,阿塞拜疆籍1人。

25、2004年11月21日,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部遇难,同时遇难的还有地面公园一位工作人员。截至17时10分左右,事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人,其中机上遇难人员为53人,地面遇难人员为2人。

26、2010年8月24日,河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁,客机断成两截,部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人,其中机组人员5人,儿童5人。事故造成44人遇难,52人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。

27、2014年3月8日凌晨,马来西亚首都吉隆坡飞中国首都北京的波音777机型MH370航班,在越南南部的南海万米高空突然失踪,机上共有239人(包括机长、驾驶员、空乘),至今仍下落不明。

28、2024年3月21日下午,东方航空MU5735次航班从昆明飞往广州,机型为波音737-800,在广西梧州藤县坠毁并引发山火。该航班原定起飞时间是13时10分,计划落地时间是15时05分,机上人员共132人,其中旅客123人,机组9人。目前伤亡情况不明。

以上数据根据网络公开信息整理,可能不太全面,欢迎大家指正。

历史上中国出现哪些重大空难?

不得不说历史空难,我国民航的安全程度在世界范围内就算不是首屈一指的历史空难,至少也是名利前茅历史空难,这点我们需要为中国民航界的相关人员在这半个世纪的努力点个赞。但是,我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难。

中国南方航空3943号班机空难(又称“11·24空难”、1992年“桂林空难”)于1992年11月24日在广西壮族自治区桂林市发生,班机于事发当日从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场,在向桂林奇峰岭机场进场的过程中,撞毁在距离机场约32公里处的[1]阳朔县杨堤乡土岭村后山(天马山)上,客机解体,随后因过大压力导致近90%的客机残骸深埋地下,机上133名乘客和8名机组人员全部罹难。这次空难属于一等飞行事故,是当时中国大陆死亡人数最多的空难,同时也是737系列死亡人数第六高的事故。官方调查认为,飞机右引擎自动节流阀故障以及机员没有及时发现并处理错误是造成空难的原因。

而上一次我国民航发生的空难已经是9年前的2010年。河南航空8387号班机空难(又名伊春空难)是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后,中国民航发生的又一起空难,终结了中国民航2102天的安全飞行纪录,也是E-190客机投入服务以来首宗致命空难。事件经调查后,机长齐全军被指控重大飞行事故罪,成为我国首例追究空难事故飞行员刑事责任的案例。

根据国家安全生产监督管理总局发布的空难调查报告,机长对本次空难负有主要责任历史空难

机长违反飞行手册,在低于标准的高度的情况下,仍然实施进近。

飞行机组违反规定,在飞机进入辐射雾,未看见机场跑道、没有建立着陆所必须的目视参考的情况下,仍然穿越最低下降高度实施着陆。

出现无线电高度语音提示后,仍未采取复飞措施,导致飞机撞地。

虽然我国的民航安全保障工作取得的成就有目共睹,我们仍应当时刻保持警惕,不能麻痹大意;作为一名航空产业相关人员,衷心地希望这个行业能够越来越安全、规范,希望动辄毁灭数百个家庭的人间惨剧永远不要再发生。

中国历史上发生过哪些重大空难?

搜集了一些资料来回答,大家可以参考,如下:

中国民航三叉戟阳朔撞山空难

中国民航广州事故

中国民航济南复飞坠地空难

广州白云机场劫机事件

南京7·31空难事件

南航桂林空难

西安6·6坠机事故

南航深圳5·8空难

温州瑞安空难

国航釜山空难

大连5·7空难

11·21包头空难

黑龙江伊春空难

东航客机坠毁

1990-2000年:

1:中国民航三叉戟阳朔撞山空难

时间:1982年4月26日

地点:广西阳朔

事件:此次飞行期间,在往桂林奇峰岭机场飞行过程中,飞机失去控制,撞击了阳朔附近的山,机身粉碎性解体

伤亡情况:机上共112人,全部遇难。

2:中国民航广州事故

时间:1982年12月24日

地点:广州白云机场

事件:飞机在飞行时,客舱冒烟,机组其段总电源并且采用紧急刹车落地。在疏散旅客时,舱内烟雾变浓,转为明火。

3:中国民航济南复飞坠地空难

时间:1985年1月18日

地点:山东济南

伤亡情况:机上38人遇难。

4:广州白云机场劫机事件

时间:1990年10月2日

地点:厦门飞往广州的途中

事件:由厦门飞往广州的波音737飞行途中,机上一名乘客突然离座冲向驾驶舱,声称身上绑有7公斤炸药,以引爆相威胁,想要亲自驾机,未果。在飞机降落停机坪时突然机头偏离,这架波音737撞上了另一架刚从成都飞来的B707飞机后起火。

伤亡情况:造成128名乘客遇难。

5:南京7·31空难事件

时间:1992年7月31日

地点:南京大校场机场

事件:由南京飞往厦门的民航客机,在南京大校场机场起飞滑行约一分钟后,机头刚刚离地,就突然失控,滑出跑道,冲过草坪,撞上2米高的护场圩堤,飞机随即爆炸起火。

伤亡情况:机上共有126人,其中106人罹难。

6:南航桂林空难

时间:1992年11月24日

地点:广州飞往桂林途中

事件:由广州飞往桂林的一架波音737飞行过程中,高度突然下降,几分钟后,飞机以近乎自杀式俯冲的姿态坠毁于距离桂林奇峰岭机场约32公里处的阳朔县杨堤乡附近的天马山中。

7:西安6·6坠机事故

时间:1994年6月6日

地点:西安飞往广州

事件:由西安飞往广州的飞机出现异状并逐步升级为失控,在离地约10分钟后2884米的高空爆炸解体。

伤亡情况:全部遇难。

8:南航深圳5·8空难

时间:1997年5月8日

地点:深圳

事件:由重庆飞往深圳的波音737飞机在降落时遭遇暴雨,第一次降落时发生了三次弹跳,致使飞机结构和控制系统受损,机组在未判明飞机受损程度的情况下复飞,第二次降落时,驾驶舱出现了“主警告”和多种警告,飞机操纵系统失灵,最终失控急速俯冲坠毁在跑道上。

伤亡情况:造成机上旅客死亡33人,机组死亡2人。

9:温州瑞安空难

时间:1999年2月24日

地点:温州

事件:由成都飞往温州的飞机在温州瑞安上空1200m高度,驾驶舱发出“仰角或过载大、失速”告警并以俯冲状态猛烈撞击地面。

伤亡情况:机上61人全部遇难。

2001-2024年:

10:国航釜山空难

时间:2002年4月15日

地点:釜山金海国际机场

事件:由北京飞往韩国釜山的波音767客机,在飞抵釜山金海国际机场时遭遇恶劣天气,机场设备故障和机长过度注意当时的天气状况与及塔台通话,未注意到飞机已低于安全高度,造成客机撞山坠毁。

伤亡情况:机上166人中的129人不幸罹难。

11:大连5·7空难

时间:2002年5月7日

地点:大连

事件:从北京飞往大连的客机,在获得降落的许可距离机场仅仅10公里时客舱尾部突然起火,同时瞬间侵袭了整个客舱,为了对地面人员造成伤亡,机长决定将飞机坠落到海里。

伤亡情况:纵火事故共造成机上103名乘客,9名机组人员全部罹难。

12:11·21包头空难

时间:2004年11月21日

地点:包头市

事件:由包头飞往上海的航班起飞时出现事故,坠入包头市南海公园的湖中并发生爆炸起火起。

伤亡情况:共55人在事故中遇难。

13:黑龙江伊春空难

时间:2010年8月24日

地点:伊春市林都机场

事件:由哈尔滨飞往省内伊春市,在伊春市林都机场进近时距离跑道690米处坠毁。

伤亡情况:44人遇难,52人受伤。

14:东航客机坠毁

时间:2024年3月21日

地点:梧州

事件:东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认 该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制,    派出工作组赶赴现场。

伤亡情况:暂未知。

(参考资料 百度百科/WE聚财经)

历史上中国有几次空难?

1908年10月17日,莱特兄弟设计制造的飞机在弗吉尼亚的迈尔堡进行第三次飞行时发生了意外,26岁的陆军中尉托马斯·塞普里金成为第一位死于空难的人。空难是我们每一个人都不希望发生的事情,细数近三十年来中国发生过多少次空难,这些值得我们去深思和改进。

1.1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难

1982年4月26日三叉戟(Trident2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造在向桂林奇峰岭机场进近过程中,失去控制,于16:45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体,原因不详。

2.1982年中国民航IL18广州事故

1982年12月24日IL18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造在广州机场五边进近飞行时,客舱冒烟,机组判断为电器起火,切断总电源,飞机落地采用紧急刹车,在联络道口处将飞机成功停稳,旅客开始从前舱门放下的工作梯开始撤离,但撤到第11名旅客时,舱内烟雾变浓,随后转为明火,大火最终在1小时后扑灭,飞机完全报废。

3.1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故

1983年9月14日三叉戟(Trident2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中,与一架空军轰六飞机相撞。

4.1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难

1985年1月18日AN24B/前苏联安东诺夫航空设计局1972年制造,当时济南天气状况不佳,在进近过程中偏离航道,不具备降落条件,塔台指示复飞时,机组有些犹豫,在最终进行复飞操作时处置不当,因失速坠地。

5.西南航空公司伊尔-18-222号坠机

1988年1月18日,中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京-重庆航班任务时,在重庆机场附近坠毁,108人遇难。

6.山西航空IL14坠机意外

1988年10月7日IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956年制造从空军临汾机场起飞后爬升过程中,由于左发突然停车,失去动力,飞机失控,撞向地面,最终在一家饭店屋顶坠毁。

7.1989年东方航空AN24起飞意外

1989年8月15日AN24RV/前苏联安东诺夫航空设计局1973年制造在上海机场起飞离地过程中,右发动机突然停车,机组采取措施,继续起飞,基本修正飞机偏转问题,但飞机未能继续爬升,飞机接地后最终冲出跑道,坠入离机场跑道外240米处的小河中

8.1992年通用航空YK42起飞意外

1992年7月31日,中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道,在距机场约600米处失事,107人死亡,19人受伤。

9.1992年南方航空B737阳朔撞山空难

1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务,由广州飞桂林,在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,141人遇难。这是中国民航史上最严重的空难之一。

10.1993年中国西北航空Bae146银川中断起飞意外

1993年7月23日,中国西北航空公司BAE146型2716号飞机执行银川-北京航班任务,在银川机场起飞时冲入水塘,54人遇难,机组3人受伤。

11.1994年中国西北航空TU154西安空难

1994年6月6日,中国西北航空公司图-154型2610号飞机,执行西安-广州2303号航班任务,在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。

12.1997年南方航空B737深圳空难

1997年5月8日晚21时许,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆-深圳3456航班任务,在恶劣天气中强行降落深圳黄田机场,着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。

13.1999年中国西南航空TU154瑞安空难

1999 年 2 月 24 日,中国西南航空公司图 154—2622 号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁,61 人遇难。

14.武汉6·22空难

2000年6月22日下午3时左右,武汉航空公司一架恩施-武汉的运7型客机,在武汉郊区坠毁,坠地时将汉江南岸一艘蹦船撞毁,当时在船上作业的7人全部遇难,加上飞机上的42名死者,此次空难中一共有49人牺牲。

15.2002年中国国际航空釜山空难

2002年4月15日,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。

16.2002年中国北方航空MD82大连坠海

2002年5月7日,中国北方航空公司一架麦道82飞机在辽宁大连附近海域坠毁,机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。

17.2004年中国东方航空CRJ200包头失事

2004年11月21日8时21分,东航云南分公司(其前身为中国云南航空公司)B-3072号CRJ-200型飞机,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。造成55人(其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员)遇难,直接经济损失1.8亿元。

18.伊春空难 

2010年8月24日,河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务,在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道近进时距离跑道690米处(北纬4744'52“,东经12902'34”)坠毁,部分乘客在坠毁时被甩出机舱。

19.2024年MU5735坠机

3月21日下午,中国东方航空云南公司MU5735航班在从昆明长水机场飞往广州白云机场途中发生坠机事故,在广西梧州境内山区失事。这也是中国民航自2010年伊春空难之后又一次重大事故,并导致持续4227天,行业安全纪录再次“清零”。

历史上发生过哪些很惨烈的空难?

马航MH370飞机失联、MH17被击落历史空难,疑云尚未解开,厄运接踵而至,7月23日下午中国台湾复兴航空GE222客机又不幸失事。近五十年来,全世界有哪些重大空难发生?

以下是美联社总结历史空难的历史上最惨烈历史空难的一些空难事件:

2012年6月3日,一架尼日利亚Dana Air航空公司历史空难的麦道83客机冲入该国最大城市拉各斯,机上153人全部丧生。

2012年4月20日,巴基斯坦博雅航空一架波音737航班在雷雨中试图降落伊斯兰堡,坠毁在附近的麦田,造成机上127人死亡。

2011年1月9日,伊朗航空公司一架波音727客机在该国西北部一座机场降落时坠毁,77人丧生。

2010年5月12日,泛非洲航空公司一架从南非约翰内斯堡飞往利比亚的黎波里的一家航班在距离跑道不到1英里的沙漠中坠毁,造成103人死亡。

2010年4月10日,载有波兰总统卡钦斯基的飞机在俄罗斯城市斯摩棱斯克市西部坠毁,包括众多政府高官在内的96名乘客全部丧生。

2009年6月30日,也门航空公司一架飞往科摩罗群岛的空客310航班在印度洋坠毁,机上153人死亡。

2009年6月1日,法航一架从巴西里约热内卢飞往巴黎的空客A330航班在大西洋上空遭遇雷雨坠毁,机上228人全部丧生。

2003年2月19日,伊朗革命卫队一架军机失事,坠毁在山上,275人死亡。

2002年5月25日,一架台湾中华航空公司的波音747客机在空中分解,造成机上225人丧生。

2001年11月12日,美国航空公司一架空客A300航班从纽约肯尼迪机场起飞之后在纽约皇后区坠毁,共造成265人死亡,其中包括一些地面人员。

1999年10月31日,埃及航空公司一架波音767客机在美国马萨诸塞周南塔克特岛坠毁,造成217人死亡。美国国家安全运输委员会称飞机副驾的行为造成失事。

1998年9月2日,瑞士航空一家麦道11飞机在加拿大新斯科舍省坠毁,229人丧生。

1998年2月16日,台湾中华航空一架空客A300航班在台北降落时失事,造成203人死亡。

1997年9月26日,印度尼西亚鹰航(嘉鲁达航空)一架空客A300航班在印尼棉兰机场附近坠毁,234人死亡。

1997年8月6日,大韩航空一架波音747-300客机在关岛降落时失事,造成228人丧生。

1996年11月12日,沙特阿拉伯航空公司一架波音747客机在印度新德里与一架哈萨克货机相撞,造成349人死亡。

1996年7月17日,环球航空公司一架波音747客机在美国纽约长岛附近爆炸,坠入大西洋,230人丧生。

1994年4月26日,台湾中华航空公司一架空客A300航班在日本名古屋机场降落时失事,264人死亡。

1985年12月12日,美国华箭货运航空公司一架麦道DC-8飞机在加拿大纽芬兰起飞后坠毁,256人丧生。

1985年8月12日,日本航空公司一架波音747客机在失去一部分尾翼之后坠毁在山间,造成520人死亡,成为历史上死亡人数最多的单一坠机事件。

1979年11月28日,新西兰航空公司一架麦道DC-10客机在南极洲坠毁在埃里伯斯火山,257人丧生。

1979年5月25日,美国航空公司一架麦道DC-10航班从芝加哥奥黑尔机场起飞后坠毁,275人死亡。

1978年1月1日,印度航空公司一架波音747客机从孟买机场起飞后坠入大海,213人丧生。

1977年3月27日,荷兰皇家航空公司一架飞机与一架泛美航空公司客机在西班牙加纳利群岛机场的跑道上相撞,造成583人死亡,成为历史上死亡人数最多的一次空难。

中国历史上的空难

1.1982年中国民航三叉戟(TRD)桂林阳朔撞山空难

时间:1982年4月26日

地点:广西阳朔

飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在历史空难的英国宇航公司)制造

飞机注册号:B-266/中国民航广州管理局

机上人员:机组8人,旅客104人

执行航班:3303航班广州--桂林

伤亡情况:全部遇难

2.1982年中国民航IL-18广州事故

时间:1982年12月24日

地点:广州白云机场

飞机状况:IL-18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造

飞机注册号:B-202

机上人员:机组11人,旅客58人

执行航班:长沙--广州

伤亡情况:旅客25人遇难

3.1983年中国民航三叉戟(TRD)桂林地面撞机事故

时间:1983年9月14日

地点:广西桂林

飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1975年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造

飞机注册号:B-264/中国民航广州管理局

机上人员:机组6人,旅客100人

执行航班:桂林--北京

伤亡情况:旅客11人遇难

4.1985年中国民航AN-24济南复飞坠地空难

时间:1985年1月18日

地点:山东济南

飞机状况:AN-24B/前苏联安东诺夫航空设计局1972年制造

飞机注册号:B-434/中国民航上海管理局

机上人员:机组7人,旅客34人

执行航班:5109南京--济南

伤亡情况:机组7人,旅客31人遇难

5.1988年中国西南航空IL-18重庆空难

时间:1988年1月18日

地点:重庆

飞机状况:IL-18D/前苏联伊留申航空设计局1967年制造

飞机注册号:B-222/中国西南航空重庆公司

机上人员:机组10人,旅客98人

执行航班:北京--重庆

伤亡情况:全部遇难

5.1988年中国民航三叉戟(TRD)香港着陆冲入海中意外

时间:1988年8月31日

地点:香港

飞机状况:三叉戟(Trident 2E)/1973年原英国德.哈维兰公司(现在的英国宇航公司)制造

飞机注册号:B-2218/中国民航广州管理局

机上人员:机组11人,旅客78人

执行航班:中国民航CA301广州--香港

伤亡情况:机组6人,旅客1人共7人遇难

6.1988年山西航空IL-14超载坠机意外

时间:1988年10月7日

地点:山西临汾

飞机状况:IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956年制造

飞机注册号:B-4218/山西航空公司

机上人员:机组4人,旅客42人

执行航班:旅游观光飞行

伤亡情况:机组4人,旅客38人,地面2人共44人遇难

6.1989年东方航空AN-24起飞意外

时间:1989年8月15日

地点:上海虹桥

飞机状况:AN24RV/前苏联安东诺夫航空设计局1973年制造

飞机注册号:B-3417/中国东方航空

机上人员:机组8人,旅客32人

执行航班:上海--南昌

伤亡情况:机组6人,旅客28人共34人遇难

7.1990年厦门航空737-200劫机空难

时间:1990年10月2日

地点:广州

飞机状况:B737-200/美国波音公司1984年制造

飞机注册号:B-2510/厦门航空公司

机上人员:机组9人,旅客93人

执行航班:MF8301航班厦门--广州

相关飞机:

B707-3J6B/美国波音公司1973年制造/注册号B-2402/中国西南航空公司

B757-21B/美国波音公司1990年制造/注册号B-2812/中国南方航空公司

伤亡情况:厦门航空B-2510:机组7人,旅客75人遇难,南方航空B-2812:旅客46人遇难

共128人遇难.相关三架飞机全部报废

8.1992年通用航空YK-42起飞意外

时间:1992年7月31日

地点:南京

飞机状况:YK-42D/前苏联雅克列夫航空设计局1991年制造

飞机注册号:B-2755/中国通用航空

机上人员:机组10人,旅客116人

执行航班:GP7552航班南京--福州

伤亡情况:共106人遇难

9.1992年南方航空B737-300阳朔撞山空难

时间:1992年11月24日

地点:广西阳朔

飞机状况:B737-300/美国波音公司1991年制造

飞机注册号:B-2523/中国南方航空公司

机上人员:机组8人,旅客131人

执行航班:CZ3943航班广州--桂林

伤亡情况:全部遇难

10.1993年中国西北航空BAE146-300银川中断起飞意外

时间:1993年7月23日

地点:银川

飞机状况:BAE146-300/英国宇航公司制造

飞机注册号:B-2716/中国西北航空公司

机上人员:机组5人,旅客108人

执行航班:WH2119航班银川--北京

伤亡情况:机组1人,旅客54人,共55人遇难

11.1993年中国东方航空MD-82福州落地意外

时间:1993年10月26日

地点:福州

飞机状况:MD-82/美国麦克唐纳•道格拉斯公司1985年制造

飞机注册号:B-2103/中国东方航空公司

机上人员:机组9人,旅客71人

执行航班:MU5398航班上海--福州

伤亡情况:旅客2人遇难

12.1993年中国北方航空MD-82乌鲁木齐降落意外

时间:1993年11月26日

地点:乌鲁木齐

飞机状况:MD-82/美国麦克唐纳•道格拉斯公司

飞机注册号:B-2141/中国北方航空公司

机上人员:机组10人,旅客92人

执行航班:CJ6901航班沈阳--乌鲁木齐

伤亡情况:机组4人,旅客8人共12人遇难

13.1994年中国西北航空TU-154M西安空难

时间:1994年6月6日

地点:西安

飞机状况:TU-154M/前苏联图波列夫航空设计局1986年制造

飞机注册号:B-2610/中国西北航空

机上人员:机组14人,旅客146人

执行航班:WH2303航班西安--广州

伤亡情况:全部遇难

14.1997年南方航空B737深圳空难

时间:1997年5月8日

地点:深圳

飞机状况:B737-300/美国波音公司1994年制造

飞机注册号:B-2925/中国南方航空深圳公司

机上人员:机组9人,旅客65人

执行航班:CZ3456航班重庆--深圳

伤亡情况:机组2人,旅客33人共35人遇难

事故简介:在恶劣天气状况下,强行着陆失败,在着陆过程中,飞机在地面弹跳三次历史空难,起落架严重受损,机身结构也严重受创,复飞后,驾驶舱多处发生报警,机组报告飞机处于紧急状态,要求反向迫降,再次尝试强行着陆时,依然没能控制好飞机姿态,高速接地后,飞机在地面断成三截,解体,爆炸起火。

15.1999年中国西南航空TU-154M瑞安空难

时间:1999年2月24日

地点:浙江瑞安

飞机状况:TU-154M/前苏联图波列夫航空设计局1990年制造

飞机注册号:B-2622/中国西南航空

机上人员:机组11人,旅客50人

执行航班:SZ4509航班成都--温州

伤亡情况:全部遇难

16.2000年武汉航空YN-7武汉空难

时间:2000年6月22日

地点:武汉

飞机状况:YN7-100C/中国西安飞机公司1988年制造

飞机注册号:B-3479/武汉航空

机上人员:机组4人,旅客40人

执行航班:WU343航班湖北恩施--武汉

伤亡情况:机组、旅客全部,地面7人共51人遇难

17.2002年中国国际航空B767-200釜山空难

时间:2002年4月15日

地点:韩国釜山

飞机状况:B767-200ER/美国波音公司1985年制造

飞机注册号:B-2552/中国国际航空

机上人员:机组11人,旅客155人

执行航班:CA129航班北京--韩国釜山

伤亡情况:机组8人,旅客120人共128人遇难

18.2002年中国北方航空MD-82大连坠海

时间:2002年5月7日

地点:大连

飞机状况:MD-82/美国麦克唐纳•道格拉斯公司

飞机注册号:B-2138/中国北方航空大连公司

机上人员:机组9人,旅客143人

执行航班:CJ6136航班北京--大连

伤亡情况:全部遇难

19.2004年中国东方航空CRJ-200包头失事

时间:2004年11月21日

地点:包头

飞机状况:CRJ-200/加拿大庞巴迪宇航集团2002年制造

飞机注册号:B-3072/中国东方航空云南公司

机上人员:机组6人,旅客47人

执行航班:MU5210航班包头--上海

伤亡情况:全部遇难

标签: 历史空难

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