本文目录一览：

• 1、铁路调度中心是干什么的？
• 2、高速铁路运营调度系统包括三部分
• 3、铁路列车调度指挥系统简称
• 4、铁路调度系统按功能划分可分为几部分？各个部分可以实现的功能有哪些？
• 5、高速铁路的运营调度系统是如何组成的？

铁路调度中心是干什么的？

监督各铁车运行状态铁路调度系统，综合调度。

由高性能的服务器、工作站、计算机、网络设备及相应的软件构成铁路调度系统，并通过专线与各铁路局相连铁路调度系统，接收全国铁路系统的各种实时信息与运输数据和资料；

监视各铁路局主要干线、路局交接口、大型客站、编组站、枢纽、车站、区间的列车宏观运行状态、运行统计数据、重点列车及车站的列车实际运行位置和站场状态显示，并建有全国铁路调度指挥系统数据库。

扩展资料铁路调度系统：

调度监督功能铁路调度系统：信号、进路、区间状态，车次号显示、调度集中分机故障表示、电气集中挤岔、信号机灯丝断丝、报警信息等。

车次号跟踪：自动跟踪列车车次号。车次号管理：调度员使用键盘或鼠标编辑车次号。列车记点：列车经过车站，自动记录列车到达、出发或通过时刻。

实际运行图显示实际运行图输出运行报告输出调度集中功能：进路试排、进路存储控制、进路调度控制、进路车站控制、局部进路车站控制

参考资料来源：百度百科-列车调度指挥系统

高速铁路运营调度系统包括三部分

高速铁路运营调度系统包括三部分：CTC中心系统、车站系统、网络通信系统

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2024年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。

截止2024年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。 [4]  2024年，新建高速铁路投产里程2168公里。

铁路列车调度指挥系统简称

TDCS

铁路列车调度指挥系统原名为铁路运输调度指挥管理信息系统。TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制铁路调度系统的现代化信息系统铁路调度系统，由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成铁路调度系统，是一个覆盖全路铁路调度系统的现代化铁路运输调度指挥和控制系统。

铁路调度系统按功能划分可分为几部分？各个部分可以实现的功能有哪些？

据我所知，铁路调度系统按可以实现功能不同可以分为数据调度平台、语音调度平台、行政办公子系统、无线集群子系统、原有对讲子系统5大部门。各个部门可以实现的功能总结了以下几点，希望采纳啊铁路调度系统：

1、数据调度平台：该平台包括铁路OA系统、作业系统、数据库系统等工作系统，这些系统所提供的信息资源，均可以与调度系统的智能终端进行互联互通，实现视频监控图像的调用、数据的查询和作业信息的收发等。

2、语音调度平台：作为车站的核心控制平台，华脉智联pttlink融合通信多媒体调度系统可实现对整个调度系统的管理、终端的注册、语音调度和指令消息转发等工作。而系统通过GB28181协议和语音网关，可以实现与传统PSTN网络的互通。 另外，华脉智联的产品还具备视频联动功能。可以将高速路的视频监控进行联动，方便语音通话的时候查看到周围环境的实时视频。

3、行政办公子系统：主要用于车站内固定办公的行政人员间的语音通信，该系统可以与其铁路调度系统他系统进行通话和数据信息收发等。

4、无线集群子系统：便于车站一线作业人员通过无线网络，在移动工作状态下进行数据和语音的通信。通过使用无线宽带智能终端，可以实现视频和图像的采集，以及语音通话。该系统还能够扩展到对人员和车辆进行定位，以及通过视频监控系统，看到每个人员和车辆的作业动态。

5、原有对讲子系统：铁路编组站原有的数字对讲机依然可以正常使用，并通过华脉智集群对讲网关，实现与新部署的无线宽带智能终端、办公子系统之间的无缝语音通信。

高速铁路的运营调度系统是如何组成的？

全国铁路实行 国家铁路集团公司、18个局集团公司、站段三级管理模式。

高速铁路动车组铁路调度系统的控制铁路调度系统，是直接由18个局集团公司管辖调度所客专调度台直接集中控制。