西安交通大学卢建军:加强企业主导的产学研深度融合,要回答好五个问题

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专题:第七届世界浙商上海论坛

西安交通大学卢建军:加强企业主导的产学研深度融合,要回答好五个问题

  第七届世界浙商上海论坛暨2024上海市浙江商会年会于1月13日在上海举行。西安交通大学党委书记卢建军出席并演讲。

  谈起“校企合作”,卢建军表示,在相当长的一段时间内,企业和大学的合作大部分停留在甲乙双方一纸合同,一个项目,一笔经费。去年全社会R&D突破3万亿,企业投入占比77.6%,而全国大学承担的投入仅为1/24。与两者投入不想匹配的是,我国大学所拥有丰富的创新资源,拥有众多院士、领军人才、研发平台。

  “发明奖拥有65%以上,进步奖拥有63%以上,但是我们只承担了R&D的1/24”,卢建军说,甲乙双方“两张皮”的合作方式,已经不适应当前科技创新迅猛发展的势头和前所未有的态势。

  那么如何贯彻落实二十大提出的加强企业主导的产学研深度融合呢?卢建军认为要回答好五个问题:企业怎么主导,企业主导什么,校企怎么融合,在哪融合,怎么做到深度融合。

  他介绍说,2024年西安交通大学在校庆日启动了“产教融合协同育人”的创新工程,未来五年邀请100家龙头企业、领军企业进驻中国西部科技创新港,以企业作为管理主体联合交大,依托交大的优势学科,优秀团队,高水平平台积累的3万多项技术成果,联合建立新型研发中心。同时交大把优质的发明专利、技术成果推送给合作企业,引入金融资本来培育企业新的增长点。

  他归纳为“一中心、一孵化、两围绕、一共享”。“一中心”是围绕产业链部署科学链,科学家+工程师联合攻关。“一孵化”是围绕创新链培育产业链,布局产业链,为企业培育新的增长点。同时,西安交通大学提出了“学校招、企业供、政府助、多方赢”的高端人才引、培、用新机制。

  谈到“一共享”,卢建军举例说,“我们在和企业合作过程中发现,企业对海外高端人才的吸引力不够,尤其是领军的高端人才成本过高。我们跟移动、联通合作的联合研究院,企业吸引一个海外的高端人才要上百万年薪,甚至200万年薪。而一流大学的优势学科吸引一个海外人才,只要40万-50万年薪。所以我们就提出联合建立研究院、校招共用海外高端人才”。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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