1月6日消息，据36氪报道，蔚来汽车内部邮件显示，手机负责人尹水军将离职，手机相关业务由蔚来汽车副总裁、硬件负责人白剑兼任。

　　界面新闻记者就此向蔚来方面求证，截至发稿未有回应。不过6日下午，白剑通过个人微博发文称，现已接过手机部门，并表决心“要把车手互联做好，把手机做好”。

　　白剑表示这几日“有点小忙”，或是暗指忙于工作交接。他首先对尹水军的工作进行了肯定，“水军刚来蔚来时候，手机是在智能硬件的范围内。我是看着他把团队一边打仗一边一步步建起来。到现在形成一个有战斗力，成建制的团队。”同时，他表示第一代蔚来手机的量产是“成功逆袭”。

　　白剑的声明没有直接回应尹水军离职的传闻，但他明确表示已接管了手机业务。

　　白剑指出接下来蔚来手机有两个重要发展方向：一是手机和车的结合会更紧密，“座舱和娱乐媒体相关（非安全）的部分会越来越卷，性能和迭代会越来越手机化”；二是蔚来手机的影像能力，他表示团队现有手机影像基础“非常好”，同时蔚来具备自研ISP能力，“这些都在我负责的领域，进一步拉通后会有什么‘化学反应’，我很有信心，很是期待”。

　　2024年2月，有消息称蔚来计划进军手机行业。一年半以后，去年9月21日，蔚来汽车CEO李斌在NIO IN 2024蔚来创新科技日上正式发布旗舰智能手机NIO Phone。

　　第一代NIO Phone的硬件配置与市面上的旗舰手机基本无异。只是作为人车交互的重要媒介，蔚来为NIO Phone注入了很多软件层面的交互捷径。

　　例如，该手机配备UWB超宽带技术，可取代车钥匙，支持48小时内无电解锁。在机身左侧，NIO Phone设置了一颗NIO Link车控键，可一键直达30项车手互联功能，包括快速查看车辆状态、停泊位置，完成车辆解锁落锁等。

　　尹水军为蔚来手机NIO Phone的负责人，在蔚来任职两年期间完成了第一代NIO Phone的产品研发。更早之前，尹水军曾担任美图手机总裁。

　　尹水军离职后，下一代NIO Phone的研发进度或不会受太大影响。据报道，李斌此前曾透露，蔚来手机后续会持续迭代，其手机研发周期基本已经形成一个“固定模式”，第二代NIO Phone已经进入了研发状态。

　　截至目前，尹水军的个人微博名称仍为“尹水军_蔚来”，其个人介绍为“蔚来NIO Phone业务负责人”。