特斯拉公司第四季度汽车交付量超过预期，不过其全球电动汽车销量落后于中国车企比亚迪。

　　过去三个月，特斯拉汽车交付量为484507辆，超过分析师平均预估的483173辆。当季比亚迪总计卖出526409辆纯电动汽车，坐上全球头把交椅。

　　虽然特斯拉超额实现了全年180万辆的交付目标，但远不及马斯克12个月前做出的更高预估。当时这位首席执行官告诉分析师，特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车，但一系列降价行动未能激发足够大的市场需求来消化如此多的产出。

　　特斯拉周二在纽约开盘前上涨约1%。该股去年飙升102%，2024年因马斯克对推特的收购而跌幅创纪录。

　　特斯拉的收入和利润高于比亚迪，因为它销售的汽车价格高得多而且主要只靠两种车型。 Model Y SUV和Model 3合计占第四季度交付量的95%。

　　虽然特斯拉没有按地区划分季度汽车销量，但美国和中国是其最大的市场。该公司在加州生产Model S、X、3和Y系列，在上海生产Model 3和Y系列，同时还在奥斯汀和柏林郊外工厂生产Model Y。