随着2024年的到来，由于《通胀削减法案》有关从中国供应商采购零部件的规定将生效，美国有资格获得7500美元消费者税收抵免的电动汽车车型数量降至13款。相比之下，根据旧标准，截至去年12月31日符合电动汽车税收抵免条件的电动汽车车型数量为25辆。

据了解，新规定明确将使用中国制造商生产的电池组件的车辆排除在税收抵免之外。展望未来，美国财政部发言人Ashley Schapitl表示，政府将继续与汽车行业就新的限制措施进行密切协调。“汽车制造商正在调整其供应链，以确保买家继续有资格获得新的清洁汽车信贷，与盟友合作，并将就业和投资带回美国，”她表示。

到2025年，这些限制将扩大到包括镍和锂等电池关键原材料的供应商，这可能会给汽车制造商带来额外的压力，使其有资格获得电动汽车税收抵免。

目前仍有资格获得7500美元全额电动汽车税收抵免的车型包括特斯拉(TSLA.US)的Model Y、Rivian Automotive(RIVN.US)的R1T皮卡、Stellantis(STLA.US)的吉普牧马人4xe、通用汽车(GM.US)的雪佛兰Bolt和福特汽车(F.US)的F-150 Lightning皮卡。值得注意的是，广受欢迎的日产(NSANY.US)聆风和特斯拉的Cybertruck被排除在外，但与多数其他电动汽车车型一样，仍有资格享受3750美元的税收抵免。