今年11月，来自玉林的秦先生在位于南宁市江南区的广西鹏龙天合汽车销售服务有限公司（以下简称鹏龙天合）订购了一辆梅赛德斯-奔驰GLC260，落地价为44万余元。12月7日，秦先生携家人来提车，可在店内启动车辆时发动机故障灯却亮了，经检查是汽车电瓶有故障，这让秦先生很郁闷，他要求换车或退车。

　　投诉：没出4S店车就有故障，

　　消费者要求退换

　　秦先生说，11月30日，他在4S店交费购车后便返回了玉林，之后由4S店为其办理车辆登记上牌事宜。

　　12月7日，秦先生一家人从玉林驱车到南宁提车。秦先生的妻子孙女士向记者表示，当天下午进店后，销售顾问先拿出各种交车资料让秦先生签字，秦先生看了车辆外观并核对车架号码后就签字了。“签完字后，我们才启动车子，没想到油门还没踩，仪表盘上的发动机故障灯亮了。”

　　孙女士说，销售顾问称到门店维修部消除故障码即可，但一家人吃完晚饭过后，销售顾问告知他们检查出是车辆的48伏电瓶故障，需要更换。

　　秦先生怀疑4S店隐瞒了故障，“交车的第一步应该是验车，但我一来销售就让我赶紧签字。怎么会那么巧，我签完字后，车辆就出问题了”。

　　“更换电瓶，新车就有维修纪录，车价大打折扣。并且这样一辆有故障的车，我们也不敢开。我们的诉求很简单，要么换车，要么退车。”秦先生夫妇告诉记者，7日晚他们向4S店提出了诉求，但对方仅同意更换故障电瓶，表示不能换车，更无法退车。

　　回应：门店支持更换故障电瓶，

　　能否退换还待厂家答复

　　12月8日下午，记者来到鹏龙天合，多名店内员工正与秦先生夫妇协商此事，双方仍未能达成一致意见。

　　对于秦先生怀疑4S店隐瞒车辆故障的问题，门店售后经理胡先生、客户权益官乐女士、门店市场经理冼先生及销售顾问罗女士均表示，交车前共进行了三次PDI检测（新车售前检查），均未查出问题，不存在隐瞒故障。

　　关于门店的提车流程，市场经理冼先生表示，销售带消费者确认车架号并上车启动车辆确定没问题后才签字、交车。至于电瓶故障的原因，目前无法确定。

　　售后经理胡先生表示，若车辆未登记上牌，他们还能申请退换。但车辆已登记上牌，进入售后环节，没有达到“三包法”规定的退换条件。他们只能为这辆车更换故障电瓶，并给予车辆延保、后续保养等关怀补偿。

　　对于门店提出的方案，秦先生夫妇表示不能接受。经过几小时的协商，客户权益官乐女士当晚向厂家反映了事件情况及秦先生夫妇的诉求，但她表示门店能给出的最大诚意仍是上述方案，至于能否退换车辆，还需等待厂家的答复。

　　律师：车辆是否进入“三包” 

　　关键看是否交付

　　广西桂盟律师事务所律师刘丰铭认为，新车出现故障，是否进入“三包”环节，关键看车辆是否已交付。车辆驶离4S店，实际交由消费者控制才能算作完成交付。

　　只有车辆交付后，消费者享有的“三包”期限才开始计算。交付前，若车辆出现故障，消费者要求退换车辆的诉求具有法律依据。

　　最新进展：同意更换故障电瓶，

　　双方就关怀补偿达成一致

　　12月19日，秦先生从玉林来到4S店内，经过一下午的协商，双方就关怀补偿的内容达成一致，秦先生同意了更换电瓶的方案。4S店方面表示，车辆的电瓶目前已在运输途中，预计月底就能完成更换。

　　来源 南国早报 编辑 向家庆 责编 谢聘 审核 廖爽