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　　12月19日，小米集团在官方微博发布声明称，近日，网上批量出现关于小米汽车的恶意泄密，以及不实谣言内容，公司对此作出正式回应。

　　声明提到，12月17日，媒体“ZAKER”员工包某某、“小白买车”员工关某某，在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下，未经许可（金麒麟分析师）有意泄露保密拍摄内容。经小米集团保密管理团队查实，以上两人已承认其违反保密义务的行为。

　　经与其所属媒体沟通，小米将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。

　　同时，小米集团查实，2024年11月和12月，小米汽车部三名前员工于在职期间，以收取“咨询费用”为目的，未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”。小米表示其“传播大量错误、不实信息，严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展”。 

　　小米称，以上三名员工严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务，小米集团已对其做辞退处理、永不录用，并依法追究法律责任。同时，小米集团对组织相关活动的券商、投资机构，保留追究法律责任的权利。 

　　近期，小米汽车受到广泛关注。

　　工信部入网信息显示，小米汽车的型号分别为SU7、SU7 Max，长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。SU7搭载磷酸铁锂电池，电机功率为220kW；SU7 Max搭载三元锂电池，双电机四驱，前电机功率为220kW，后电机功率为275kW，最高续航可达800km，支持400V/800V快充。

　　近日，SU7两版本续航参数曝光，SU7的实车照片遭泄露引起热议。

　　网络上被曝光的照片为小米首款汽车SU7，从外观看有灰色和青色两款。据了解，该照片疑似是小米SU7媒体静态拍摄活动泄露所致。

　　小米汽车方面对此回应称，已锁定泄密媒体，将根据签署的《保密承诺函》进行追责，据悉该保密协议签署金额为三百万元。

　　近期，小米董事长雷军公开现身表达自己对小米汽车的观点。

　　在央视新闻《面对面》的访谈中，雷军表示，小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。他举例称，一般汽车品牌造一辆车总计投入300人至400人，费用在10亿至20亿元，而小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师，研发费用超100亿元。

　　雷军表示：“小米做汽车有很多天然优势，因为当今智能电动汽车本质就是汽车工业和消费电子工业的整合，两个行业在高度融合。小米汽车进入汽车行业有挑战，但总体来说难度可控。”

　　同时，雷军也表达出对于销售情况的担心，既担心小米汽车上市后不火没人买，也担心大家都来买，但要等上一两年。

　　随着小米汽车各项配置数据逐渐曝光，小米汽车售价也备受关注。

　　此前有爆料称，小米SU7或将提供四个版本，售价范围在19万至30万元。官方目前仍未有信息公布，而销售人员也表示尚不清楚。

　　按照规划，小米汽车首款车型将于2024年发布。上周，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第377批）以及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十二批）公告。产品型号为BJ7000的小米牌纯电动轿车正式进入工信部最新一批新车申报目录，车辆型号为BJ7000MBEVA1、BJ7000MBEVR2的小米SU7两版本车型亮相免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。