12月5日，蔚来在港交所发布2024年第三季度业绩。

数据显示，第三季度的收入总额为人民币190.666亿元（26.133亿美元），较2024年第三季度增长46.6%、较2024年第二季度增长117.4%。

第三季度的净亏损为人民币45.567亿元（6.246亿美元），较2024年 第三季度增长10.8%、较2024年第二季度下降24.8%。扣除股权激励费用， 于2024年第三季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为人民币39.532亿元（5.418亿美元），较2024年第三季度增长13.0%、较2024年第二季度下降27.4%。

2024年第三季度的汽车销售额为人民币174.089亿元（23.861亿美元），较2024年第三季度增长45.9%、较2024年第二季度增长142.3%。

交付方面，蔚来于2024年第三季度的汽车交付量达55432万辆，包括37585辆高端智能电动SUV以及17847辆高端智能电动轿车，较2024年第三季度增长75.4%、较2024年第二季度增长135.7%。

蔚来于2024年10月及2024年11月分别交付16074辆及15959辆汽车。截至2024年11月30日，蔚来汽车累计交付量达431582辆。

蔚来创始人李斌表示，蔚来于2024年第三季度交付了55432辆汽车，同比增长75.4%，创下季度交付新高记录。根据中汽中心零售数据，2024年第三季度，在中国30万以上的纯电汽车市场中位列第一，市场份额为45%。

蔚来首席财务官奉玮表示，得益于平均售价的提高，整车成本的持续降低和规模效应，整车毛利率在第三季度增长至11%；9月和10月，蔚来完成了本金总额11.5亿美元的可转换优先债券的发行，进一步强化资产负债表，并为蔚来在激烈的竞争中提供动力。文章作者

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