最近几周以来，美国一直在加强对支持俄罗斯石油贸易的船只和公司的监管，但据能源咨询公司Energy Aspects的创始人Amrita Sen称，美国不会采取任何可能提高油价的制裁措施。

据了解，美国财政部已向约30个国家的船舶管理公司发出通知，要求提供涉嫌违反西方对俄罗斯石油制裁的 100 艘船只的信息，这是美国为制裁俄罗斯实施石油价格上限以来所采取的最大举措，从而引发了市场对可能会采取进一步行动的担忧。

美国财政部对此报道不予置评。一位发言人表示：“虽然我们不对调查或执法行动进行确认或发表评论，但财政部致力于执行价格上限。”

然而，根据世界银行最新发布的商品市场报告，由于今年全球油价反弹、“影子油轮船队”崛起，价格上限几乎“无法执行”，俄罗斯原油平均价格已连续三个多月突破上限，8月份乌拉尔原油官方基准价格平均仍超过了每桶80美元。

值得一提的是，去年12月，G7集团就将俄罗斯石油价格上限设为每桶60美元达成一致，并仅在低于价格上限的情况下为运输俄油的公司提供保险和其他服务。今年2月5日，类似的限价措施延伸至俄罗斯精炼石油产品，价格上限为100美元/桶。这些措施要求船东必须从交易商那里获得关于石油未违反价格上限的证明，否则他们将不被允许提供服务。

对此，Sen在新加坡参加《金融时报亚洲商品峰会》时表示，华盛顿目前正在试探能够制裁到什么程度，但对美国总统拜登来说，汽油的价格尤为重要，因此避免高油价仍然是首要目标。

这一价格上限的目标是限制俄罗斯的石油收入，同时减轻了俄乌冲突升级后实施的制裁对全球经济的打击。然而，随着俄罗斯找到规避措施，其有效性在最近几个月内出现了问题。

此外，Energy Aspects预测明年汽油和柴油的炼油利润将低于2024年和2024年，因为新的炼油能力开始投产。然而，中国预计将继续坚持较低的石油产品出口政策，这将对市场构成挑战。

同时，俄罗斯原油的供应减少将继续影响欧洲炼油商，因为它们的炼油设施主要用于加工俄罗斯原油，几乎没有合适的替代品。这将导致夏季时期辛烷值燃料的短缺。