来源：财联社

　　财联社10 月7讯（编辑 陈侃迪）行情数据显示，外盘WTI原油期货在国庆期间成为跌幅最大的品种，单边跌幅超10%。

　　其中，美国汽油一度跌超15%。据美国能源信息署（EIA）最新公布的数据显示，美国上周汽油库存增加648.1万桶，增幅创下2024年1月以来新高，预期增加30万桶。此外，EIA汽油需求四周均值创1998年以来季节性新低。

　　EIA分析表示，接近消费者承受能力上限的高油价抑制油品需求，叠加美国各州转向更便宜的冬季汽油，汽油利润在9月份也出现大幅下滑，加速了国际原油价格的高位回落。

　　沙特向美表示，如果油价高企可能明年增产

　　除美国市场需求不及预期外，沙特的一则表态也令市场担忧。

　　据媒体报道，沙特向美国白宫表示，如果原油价格高企，该国愿意在明年初提高石油产量。

　　在去年10月，沙特、俄罗斯和其他主要产油国决定大幅减产，以提振原油价格。美国谴责此举是对俄罗斯的让步，将损害全球经济。今年6月，沙特宣布新一轮石油减产，在此之前，主要产油国举行了旨在支撑油价的会议。

　　但此次沙特一改减产的态度，并表示，如果市场条件有利，将在2024年初提高石油产量。

　　在10月4日举办的OPEC+部长级委员会（JMMC）会议中，没有发现对现有石油产量政策做出任何建议，会议结束后，缺乏新驱动的油价出现连续大幅下挫刷新了1个月来低点。下一次欧佩克+联合部长级监督委员会（JMMC）将于11月26日举行。

　　预计下一阶段面对多空因素交织的局面

　　海通期货发布研报表示，十一假期原油市场面临的变化明显利空因素居多，缺少利多因素，此前原本累积了调整需求，油价的回落有其合理性，但对于如此大幅度的快速下跌是不是有超跌嫌疑，对此市场显然有不同声音。尽管对急跌有分歧，但油价短期内的快速回落缓解了投资者对高油价副作用的担忧，让油价重修回到了85美元/桶以下的相对供需双方都可接受的区域，油价在当前位置企稳概率较大。

　　研报进一步分析认为，对于四季度，一方面沙特、俄罗斯等减产仍在持续，供应端仍然较为吃紧，原油库存处于历史低位，供应端的的动荡随时可能引发市场情绪转变；另一方面高油价阶段投资者对需求担忧明显升温，而过去一周EIA数据显示，美国汽油不但需求大幅下滑，库存也是出现了大幅累积。全球经济面临的下行压力及美联储最终的加息决定从宏观角度仍将随时对投资者预期产生影响，对此预计接下来一个阶段面对多空因素交织的局面，投资者将会对油市后期观点有所摇摆，注意节奏把握。