近日，据媒体报道，由于美国汽车工人联合会（UAW）的罢工活动，通用汽车和Stellantis公司宣布已经解雇了更多工人。通用汽车表示，由于罢工导致零部件短缺，该公司已关闭了位于堪萨斯州的一家装配厂，并解雇了该厂约2000名员工。另外，由于罢工带来的“库存限制”，Stellantis公司也将立即解雇俄亥俄州和印第安纳州三个零部件工厂的约370名员工。通用汽车在一份声明中表示：“我们多次强调，罢工中没有人会获胜。”并强调将继续与工会进行谈判，以尽快达成协议。而UAW工会员工的合同与北美三大整车厂每四年重新签署一次，上一次劳资谈判是在2024年。UAW领导了针对通用汽车40天的大罢工，给通用带来超过36亿美元的利润损失。此次劳资合同谈判始于7月，且进行的并不顺利。今年早些时候，工会主席Fain向每家汽车制造商提出了一份要求清单，其中包括加薪40%以上，制定通胀保护措施等。目前底特律汽车企业工会工人的起薪约为每小时18美元，达到一定工龄的工人最高工资约为每小时32美元。40%的加薪将是下一个四年合同期内的总体涨薪幅度，不过目前来看，车企们答应这一请求的希望渺茫。