火车二等座-火车二等座是什么样子？
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火车二等座是什么样子？
二等座是指高铁、动车等的座位火车二等座，可以调节椅背（类似飞机的那种），是单排座（所有人一个朝向）。
动车二等座和普通火车的硬座差不多，一排5个座位，采用火车二等座了高级的座椅，前后排的间距也更大，更舒服一点。二等座2+3型，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。
火车的二等座和普通硬座区别在于火车二等座：
1、车型不同，二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。而普通硬座通常配置于普通旅客列车中，包括快速列车（K列车），和特快列车（T列车）、直达列车（Z列车）等。
2、车座功能及舒适度不同，目前大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，且可以调节座椅靠背。硬座座位是硬板，空间比较拥挤，座位靠背不可调，舒适度较差，但同等里程下价格较高铁二等座便宜。
火车二等座是什么意思
火车二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅的意思。所谓的二等座，是一排4、5个座位，一等座类似于沙发座，即一等座和过道稍微宽一点。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
火车票上的二等座是什么意思 火车票上的二等座解释
1、二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅。所谓的二等座，是一排4、5个座位，一等座类似于沙发座，即一等座和过道稍微宽一点。
2、二等座和一等座的具体区别：一等座座椅更宽：一等座为2+2AC-DF布局，二等座为3+2ABC-DF布局。一等座座椅间距更大（1080-1160mm），二等座则只有860-1020mm。一等座座椅更易倾斜：调直状态时角度约为5度，倾斜时约为32度；二等座调节范围一般为垂直-24度。一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。一等座座椅填充物更厚，质地更软。一等座扶手皆为固定扶手，且更宽。复兴号列车一等座充电口在扶手上，二等座与其他车型一样，在脚下（然而CRH5A所有舱位都只有车厢末端有）一等座座椅扶手上有耳机插孔。一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧，二等座的是扶手底部。
c开头的二等座什么样子？
c开头的二等座样子如下图所示。
火车二等座是列车上区分座位级别的一种称号，也是一种座椅类型。火车按照字母和速度可以分多种，“一等座”、“二等座”的叫法也就只有G、D、C字母开头的动车组使用，而T、Z、Y、K字母开头的列车，一般称“二等座”为“硬座”，把“一等座”称作“软座”。
二等座座位介绍：
G、D、C字母开头的动车组使用的“二等座”，其座位布局一般是“3+2”模式，即一边三连坐，中间是过道，另一边是两连坐。用ABC-DF来排列，其中A、F那一列座位是靠窗的，C、D那一列座位是靠近过道的，而B则是三连坐的中间那一列，也就是说每一排有五个座位。
如车票上写着“06车06A”，06车就是表示第六车厢，06A就是表示第六排靠窗的A号座位，也就是三个座位连在一起的，最里面靠窗的那个座位。
