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泡财经获悉，7月30晚间，希荻微(688173.SH)公告，股东宁波泓璟拟通过集中竞价、大宗交易的方式减持其持有的公司股份数量合计不超过1227.4516万股，占公司总股本的比例合计不超过3%。

截至目前，宁波泓璟持有公司股份3032.8641万股，占公司总股本的7.41%，位列第四大股东。

宁波泓璟是以“自身资金需求”为由进行减持，所持股份来源“IPO前取得”。以公司7月28日收盘价20.64元/股来计，宁波泓璟此次顶格减持股份对应市值为2.53亿元。

二级市场方面，公司股价自2024年8月5日38.69元/股的阶段高点至今累计下跌46.65%。

这并非宁波泓璟首次减持公司股份。此前2024年2月-7月，宁波泓璟就已通过集中竞价交易减持810.614万股，减持比例2%，减持总金额1.92亿元。

另根据公司披露，宁波泓璟还于7月13日通过询价转让方式减持500万股，减持比例1.23%。

希荻微是一家半导体和集成电路设计企业，主营业务为包括电源管理芯片及信号链芯片在内的模拟集成电路的研发、设计和销售。公司主要产品为服务于消费类电子和车载电子领域的电源管理芯片及信号链芯片等模拟集成电路，现有产品布局覆盖DC/DC芯片、锂电池充电管理芯片、端口保护和信号切换芯片、电源转换芯片等。

据其2024年财报，在消费类电子领域，公司是手机电源管理芯片领域的主要供应商之一，除手机设备外，公司亦致力加强与客户的合作深度，将公司产品推广至其他消费类终端设备中。公司主要产品已进入Qualcomm、MTK等国际主芯片平台厂商以及三星、小米、荣耀、OPPO、vivo、传音、谷歌、罗技等品牌客户的消费电子设备供应链体系。同时，公司将拓展的AF/OIS技术相关的音圈马达驱动芯片产品线，与现有电源管理及信号链芯片产品形成合力，巩固在消费电子领域的行业地位。

此外，公司在汽车电子领域的布局成效逐渐显现。公司自主研发的车规级电源管理芯片产品达到了AEC-Q100标准，且其DC/DC芯片已进入Qualcomm的全球汽车级平台参考设计，并最终应用于奥迪、现代、起亚、小鹏、红旗、问界、长安等品牌汽车的车型中。

不过，2024年第一季度，更能反映公司主营业务情况的扣非净利润录得负值且营收陷入下滑。其中，营收同比下降73.15%至4017.41万元，归母净利同比增长461.04%至5367.17万元，扣除非经常性损益的净利润同比下降974.49%至-6647.77万元。

希荻微将营收下降归结为“主要受消费电子市场持续低迷，消费电子产品需求疲软，以及主要客户需求的季节性波动影响。”另将扣非净亏损归因为“主要受市场情况影响，公司本报告期营业收入以及毛利率同比明显下降，同时公司继续加大研发投入，相应的职工薪酬支出、股份支付费用以及其他研发投入同比持续增长。”

公司一季度归母净利高增则是因为“本报告期完成了与NVTS的股权转让以及技术许可授权的交易，本次股权转让以及技术许可交易共产生损益约13947万元。”

事实上，此前2024年，希荻微步入亏损。其中，归母净亏损1515.25万元，同比由盈转亏；扣除非经常性损益的净利润2761.3万元，同比由盈转亏。

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