泡财经获悉，7月6日晚间，双飞股份(300817.SZ)公告，公司持股5%以上股东嘉善顺飞股权投资管理有限公司(“顺飞投资”)、股东嘉善腾飞股权投资管理有限公司(“腾飞投资”)拟合计减持公司股份不超408.00万股，占总股本比例2.34%。股份来源是IPO前取得。

　　值得注意的是，7月6日当天，双飞股份录得“20CM”涨停，涨停当日，IPO前股东即抛出减持计划，可谓机不可失、急不可待。

　　双飞股份主要从事自润滑轴承、自润滑轴承用复合材料及铜粉的研发、生产及销售。

　　双飞股份股价大涨涉及近期热门的减速器概念。

　　6月2日以来，同花顺减速器概念指数累计上涨32.95%。

　　减速器概念火热则主要与近期机器人产业发展频获政策支持有关。近期，多地发布政策支持人形机器人的发展。6月28日，北京市人民政府办公厅印发的《北京市机器人产业创新发展行动方案（2024-2025年）》。6月15日，上海市人民政府办公厅发布的《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2024-2025年）》指出加快人形机器人创新发展。5月31日，中共深圳市委办公厅和深圳市人民政府办公厅正式印发的《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案（2024-2024年）》提出加快组建广东省人形机器人制造业创新中心。

　　利好政策有望推动机器人产业资源整合，鉴于机器人领域目前尚处于发展初期，减速器等关键硬件领域有望受益于政策重视而继续升级。减速器在机器人产业发展中尤为重要。减速器、伺服系统、控制系统是工业机器人最核心的三个零部件，其中，减速器是机器人生产中壁垒最高的零部件，主要包括谐波减速器与RV减速器。

　　2024年7月4日，双飞股份在互动易回复：公司从事自润滑轴承、自润滑轴承用复合材料及铜粉的研发、生产及销售。产品用于汽车减速器、工程机械减速器、工业自动化减速器等。在工业机器人中的应用主要在机械手关节部位。

　　实际上，双飞股份业绩糟糕，基本面一塌糊涂。

　　2024年，双飞股份实现营业收入7.16亿元，同比下降21.16%。实现归属于上市公司股东的净利润6147.43万元，同比下降38.72%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5734.9万元，同比下降37.18%。

　　今年第一季度，双飞股份实现营业收入为1.81亿元，同比减少6.76%。归属于上市公司股东的净利润为1143.85万元，同比减少31.82%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1049.66万元，同比减少33.65%。

　　近年公司毛利持续下行，盈利能力江河日下。

　　2016年，双飞股份销售毛利率36%，至2024年仅26.36%。