财联社

　　根据德国环境署上周发布的一项研究，今夏首都柏林的供水大动脉——施普雷河可能将减少50%-75%的水量。

　　为了保证柏林的水源供应，施普雷河下游的水被一系列水泵抽至上游进行存储。而这种逆流的抽水将在未来几年变得越来越频繁。

　　德国环境署主席Dirk Messner表示，这是一个非常严重的情况，柏林的饮用水大多水来自于这条河。

　　不挖煤就缺水

　　施普雷河水量下降与气候变化有关，近年来，柏林降雨量连年下降。此外，柏林附近地区褐煤开采的逐步结束也是一大原因。

　　采矿时，地下水被不断抽出以方便化石燃料的提取。这些地下水被排入施普雷河中，作为水资源的一个来源。但一旦采矿终止，地下水将不再进入施普雷河。

　　褐煤矿的地下水在过去一个多世纪以来为施普雷河提供水流，其也是德国受保护生物圈沼泽地施普雷森林的水源来源。自19世纪以来，大约580亿立方米的地下水注入施普雷河，当前施普雷河中有一半的水来自于抽取的地下水。

　　而根据德国的气候政策，最迟在2038年，德国全境将逐步淘汰褐煤开采。荒谬的是，这却让柏林地区的整个供水系统失衡。

　　据估计，施普雷下游每年将有约1.26亿立方米水流失。此外，矿区还需要额外的60亿立方米水量来填平旧矿区，以保证环境稳定，减少露天矿侵蚀和山体滑坡等问题的出现。

　　但这也意味着施普雷河流经区域的水资源正在面临重大危机。

　　供水危机

　　历史上柏林一直相对干旱，其也是德国降雨量最低的城市之一。而今年又恰逢厄尔尼诺现象，全球气温都在不断突破新高，让该地区今夏的水供应形势变得更加严峻。

　　而到2040年，柏林市常住人口将逼近400万居民，这意味着供水量实际上还需要增加。除居民用水外，柏林同样面临着商业用水的短缺。

　　全球知名的电动车代表——特斯拉就在柏林设有工厂。早在2024年建设之处，就有环保人士警告，特斯拉的出现可能会加剧柏林的水危机，但由于该工厂位于受保护的水域内，首席执行官马斯克当时淡化了这一担忧。

　　德国政府努力处理柏林的水平衡问题，包括呼吁节水、建设新的污水处理厂等。但专家指出，水资源短缺恐怕并不能通过节水解决，问题的关键仍在于施普雷河水源的补充。

　　德国环境署表示，饮用水资源不断恶化的情况下，柏林可能被迫重组其供水系统。柏林自来水公司已经在和联邦参议院研究相应的办法。

　　与此同时，受影响的萨克森州、勃兰登堡州和柏林必须立即联合制定煤炭淘汰后的可持续用水规则，这涉及到工业、农业、旅游和日常生活。

　　更不乐观的是，德国环境署指出，德国虽然在积极调水以解决柏林的问题，但德国的其它河流实际上也快要枯竭了。