通用汽车（GM.US）周一表示，该公司计划在密歇根州的两家工厂投资逾10亿美元，以生产下一代重型卡车。这笔投资包括7.88亿美元用于筹建弗林特装配厂，以生产重型汽油和柴油卡车。另外2.33亿美元将投资于弗林特金属中心，以支持汽车的生产。这两家工厂都位于密歇根州中部。

　　尽管通用汽车承诺到2035年只提供全电动汽车，但该公司仍在继续投资雪佛兰Silverado和GMC Sierra重型皮卡等传统汽车。

　　这些利润丰厚的卡车需求量很大，通用汽车需要销售这些卡车来为其电动汽车投资提供资金。

　　通用汽车发言人表示，相关的建设计划于第四季度开始。他拒绝透露新一代皮卡的细节和上市时间。

　　2024年，通用汽车报告称其重型皮卡的销量比前一年增长了38%，总计售出近28.8万辆卡车。

　　今年夏天，包括通用汽车在内的底特律汽车制造商将与全美汽车工人联合会（UAW）进行合同谈判。

　　对投资者来说，UAW谈判通常是每四年一次的短期不利因素，会导致成本上升。但今年的谈判预计将是近年来最具争议和最重要的谈判之一，因为全美各地持续数年的有组织劳工运动、一位亲工会的总统以及汽车行业向电动化转型推动了今年的谈判。

　　UAW副主席Mike Booth在一份新闻稿中表示：“过去十年，由于UAW成员的辛勤工作，业务蓬勃发展，公司应该继续投资于员工队伍。”上周，UAW领导人公开列出了他们的主要谈判问题，包括恢复在大衰退期间被取消的生活成本调整、更强的就业保障等。