6月4日，据彭博消息，美国法官裁定捷蓝航空与美国航空集团之间的东北联盟（NEA）违反了反垄断法，并命令双方在30天内解散这一约定。随后，捷蓝航空表示，该公司正在权衡其选项。

　　捷蓝航空CEO罗宾·海耶斯（Robin Hayes）周日在伊斯坦布尔举行的国际航空运输协会（IATA）年度大会期间接受彭博电视采访时表示，预计将“很快”对其下一步行动做出决定。

　　2024年7月，美国航空集团与捷蓝航空宣布结成联盟。两家公司表示，结盟将有助于提升其在大型东北市场的地位，从而将加快从新冠病毒大流行引发的旅行低迷中复苏。这两家航空公司希望相互推销对方的航班，并将忠诚度计划联系起来，以提高它们在纽约和波士顿市场的竞争力。