作者： 肖逸思

　　[ 凭借旗下车型的热销，比亚迪在今年前四个月实现销量70.3万辆，同比增长近八成，市场份额达12%，排在厂商零售销量排行榜第一。 ]

　　5月25日，长城汽车（601633.SH）发布声明称，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

　　上述声明还指出，根据《环境行政处罚办法》规定，环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为，应当进行初步审查，经审查，符合条件的，予以立案。

　　在被长城汽车实名举报后，比亚迪（002594.SZ）迅速发布声明称，长城汽车送检的测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态。

　　这一事件在业内引起了轩然大波。截至收盘，比亚迪报收255.6元/股，下跌2.41%，长城汽车报收24.8元/股，下跌6.17%。

　　长城称比亚迪两款“当家”车型不合格

　　据悉，PHEV（插混）车辆由于在行驶过程中发动机运行时间短，炭罐冲洗机会少，导致炭罐内的油气无法及时冲洗充分，从而增加油气从炭罐大气口溢出的风险，蒸发及加油排放恶化。因此为了应对“国六”排放标准，PHEV车辆的炭罐系统涉及两个重要的零部件，即高压油箱和油箱隔离阀。与普通油箱系统（承压4~7kPa）相比，高压油箱系统可以承受35~40kPa的蒸汽压力，可以更好地收集车辆行驶过程中油箱内挥发油气。高压油箱比常温油箱成本更高，两者相差约1000元。

　　长城汽车举报的车型正是比亚迪的两款“当家”车型。公开数据显示，比亚迪秦PLUS DM-i在过去的2024年全年销量高达30万辆，与此同时，今年2月末，该车发布了冠军版车型，将DM-i车型价格首次下探至10万以内。此次变相降价也让秦PLUS DM-i订单大涨，秦PLUS DM-i顺势成为了今年4月份轿车销量冠军，销量达31734辆。

　　今年4月，比亚迪宋PLUS DM-i则是以月销超2万辆的成绩排在紧凑型SUV销量榜的第四名。而整个比亚迪宋家族则是整个SUV市场中的销量冠军，今年4月销量为3.3万辆，1~4月累计销量则是超17.4万辆。

　　凭借旗下车型的热销，比亚迪在今年前四个月实现销量70.3万辆，同比增长近八成，市场份额达12%，排在厂商零售销量排行榜第一。

　　而作为长城汽车旗下的销量主力，哈弗品牌多年来在SUV领域保持领先地位，尤其是哈弗H6曾连续多年霸榜国内SUV市场。不过，随着新能源车时代的到来，在SUV领域，哈弗H6在2024年被比亚迪宋PLUS DM-i超越。2024年，长城汽车总销量为106.17万辆，同比减少17.12%。

　　也是在去年，哈弗品牌开始向新能源领域转型。日前，哈弗推出了全新新能源产品哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙，龙系列车型将是哈弗的全新新能源产品序列，采用独立的销售渠道。有业内人士认为，哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙的推出将分别对标比亚迪宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i。

　　比亚迪回应：长城汽车检测报告无效

　　对于长城的“指控”，比亚迪方面随后作出回复称，经了解，长城汽车所说的测试车辆是由长城汽车购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城汽车的要求进行了相关项目的检测。而符合国标要求的送检流程应该由第三方抽样、保管及送检，送检车辆也需完成3000公里磨合后测试，此次长城汽车送检的车辆在检测时，里程仅为450~670公里。

　　鉴于此，比亚迪认为长城汽车检测报告无效，长城汽车不能以此作为举报依据。上述声明还表示，比亚迪的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证，欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。

　　另外，比亚迪称：“比亚迪作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单！”

　　针对比亚迪的上述回应，长城汽车方面向第一财经记者表示：“以声明信息为准，长城汽车正在密切关注立案及处理进展。”

　　一位要求匿名的车企动力总成系统研发人士向记者表示，按照行业通常的认识，常压油箱无法满足汽车国六排放的要求。在2024年起，随着国六排放在部分城市率先落地，国内多数车企都将油箱切换为高压油箱，部分公司为了满足未来更高的要求还会内置碳罐来吸附油气。

　　另一家车企研发工程师告诉记者，比亚迪近几年发展迅速，旗下产品成为对手的研究对象。不少公司买回比亚迪的车进行拆解，以了解其技术方案和零件情况，“当我们看到比亚迪采用了常压油箱的时候，也感到很意外，并且被管理层质询为什么我们不能采用成本更低的方案。”

　　该工程师表示，和常压油箱相比，高压油箱需要承受更大的油气压力，在密封性等方面要求更高；单就物料成本来说，高压油箱比常压油箱贵500元~1000元左右。

　　前述举报事件在业内引起了轩然大波。记者注意到随着事件的发酵，也把一直处于幕后位置的高压油箱行业推到了台前。比如主营汽车油箱业务的亚普股份（603013.SH）在25日下午强势涨停报收16.64元，总市值85.3亿元。