5月25日，长城汽车发布声明称，其于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。目前，长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。

《每日经济新闻》记者第一时间向比亚迪方面进行了核实。“经了解，长城汽车所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。”比亚迪方面回复称，测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城汽车送检的车辆在检测时，里程仅为450公里~670公里。鉴于此，比亚迪认为其检测报告无效，长城汽车不能以此作为依据。

比亚迪方面强调称，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。”

（文章来源：每日经济新闻）