本文目录一览：

• 1、深圳北站在哪个区？
• 2、深圳北站在哪里
• 3、深圳北站在哪里 位于深圳市龙华区东南部
• 4、深圳北属于哪个区
• 5、深圳北站在深圳哪个区
• 6、深圳北站属于哪个区

深圳北站在哪个区？

宝安区。经国家铁道部门批准，对于广深港客运专线位于深圳市境内宝安民治街道的原新深圳站（工程名称）正式命名为“ 深圳北站 ”。不出3年， 宝安区民治街道将崛起一座规模宏大的、现代化的综合交通枢纽——深圳北站。该工程总投资约为43亿元，计划在2010年7月建成西广场，全部工程将于2011年6月底建成并投入使用。 深圳北站今年在铁道部深圳的火车站名称进行了梳理，确定位于梅林关民治街道的新火车站正式名称为深圳北站，而原来的“深圳北站”改称“笋岗货运站”了。

深圳北站在哪里

深圳北站           地址深圳北站在哪个区：深圳市龙华区致远中路28号

深圳北站-地铁站       途径地铁深圳北站在哪个区：地铁4号线; 地铁5号线; 地铁6号线

深圳北站-东进站口      地址深圳北站在哪个区：深圳市龙华区民治街道致远中路28号深圳北站二层

深圳北站地铁站出入口深圳北站-西广场地址：广东省深圳市龙华区民治街道北站社区致远中路

维也纳国际酒店(深圳北站店)    地址：深圳市龙华区致远中路2号    电话：(0755)83951666

深圳北站停车场-3号出口         地址：留仙大道南100米

深圳北站-东广场           地址：深圳北站地铁站D口东北150米

深圳北站-入口         地址：深圳市龙华区民治街道致远中路28号深圳北站一层

深圳北站-A1出站口        地址：广东省深圳市龙华区新区大道

 

深圳北站在哪里 位于深圳市龙华区东南部

1、深圳北站位于深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。

2、深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。

深圳北属于哪个区

深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在广东省深圳市宝安区龙华新区民治街道，占地240万平方米。

截至2016年10月，深圳下辖9个行政区和1个新区：福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、坪山区、龙华区、光明区、大鹏新区。

拓展资料

深圳北站（Shenzhenbei Railway

Station）位于广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。

截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。

参考资料：百度百科 - 深圳北站

深圳北站在深圳哪个区

深圳北站在深圳龙华区。

深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

深圳北站建筑总面积为182074平方米，为地上两层结构，总高度43.602米。其中，房屋建筑面积74573平方米，站前平台：34146平方米，主体屋面南北侧悬挑：4292平方米，无站台柱雨棚：68488平方米（钢结构覆盖面积），站房屋盖长413米，宽208米，投影面积约85000平方米。

历史沿革：

深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。2018年6月5日，深圳北站新增互联网订餐服务。2024年12月4日零时30分，深圳北站引入赣深铁路提升改造工程信号软件换装、接触网、通信等改造升级全部完成，进入联调联试拉通试验阶段。

深圳北站属于哪个区

龙华区。

深圳北站是深圳唯一的特等站，站址在广东省深圳市龙华区民治街道，占地240万平方米。深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局（两主：深圳北站和深圳站，三辅：深圳东站、深圳西站、深圳坪山站）最为核心的车站。

也是深圳当前建设占地面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合铁路枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程，是深圳市规模最大，设备技术最先进，客流量最大的火车站。

深圳北站的设计

深圳北站的设计方面跟传统的火车站相比，是有着自己独特之处的。在深圳北站，乘客们可以享受零换乘的便捷，因为深圳北站实行了“上进上出”的人流组织，这是到目前为止国内唯一的一种采用这种形式的火车站。

另外，深圳火车站还跟别的火车站有一个很大的不同之处，就是火车站前没有巨大的广场设计，所以旅客们就不需要走出车站，就可以直接通过不同的交通方式来换乘。

这样节约了建设前面广场的大片土地，因此深圳北站占用的土地面积少，但是利用率最高，而且换乘也是最为便捷的，所以深圳北站也被称之为是设计和组织最为合理的一个综合性的车站。