中国基建太牛了!大桥为保护珍稀鱼类,河道内不设桥墩
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3月18日,渝昆高铁控制性工程泸州沱江特大桥主跨合龙。该桥地处长江上游主要支流珍稀鱼类生态区,为保护长江上游珍稀鱼类,采用双柱式V型桥塔、空间扇形索面斜拉索的创新设计,实现河道内无桥墩、主跨一跨过沱江。据介绍,如在河道中建桥墩,施工会产生噪音、振动、废弃物,桥墩会永久占用水域,引起水流态、河床地形变化,会对鱼类生存环境产生影响。
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3月18日,渝昆高铁控制性工程泸州沱江特大桥主跨合龙。该桥地处长江上游主要支流珍稀鱼类生态区,为保护长江上游珍稀鱼类,采用双柱式V型桥塔、空间扇形索面斜拉索的创新设计,实现河道内无桥墩、主跨一跨过沱江。据介绍,如在河道中建桥墩,施工会产生噪音、振动、废弃物,桥墩会永久占用水域,引起水流态、河床地形变化,会对鱼类生存环境产生影响。
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