3月17日，小鹏汽车-W(09868)发布Q4及全年财报，随后召开2024年第四季度财报电话会议。小鹏汽车董事长何小鹏在电话会上表示，P7i上市发布后，到店客流和试驾量均创近期新高，订单表现强劲。据悉，此次P7i实现上市即交付，同时展车、试驾车均提前到店，带动大部分门店进店量暴涨。何小鹏介绍到，2月份新订单相比1月份有100%的提高，并且伴随着P7i上市后的订单表现强劲，小鹏汽车3月的订单量环比2月份又有大幅度增长。

小鹏汽车最新公布的财报显示，小鹏汽车于2024年共交付120757台智能汽车，同比增长23%，总营收269亿元，同比增长28%，四季度亏损环比收窄。截至2024年末，公司现金储备规模达383亿元。数据显示，2024财年小鹏汽车销售收入为人民币248.4亿元(36.0亿美元)，较去年的人民币200.4亿元增长23.9%。

同时，小鹏汽车称预计2024年一季度营收40-42亿元，同比减少43.7-46.3%。小鹏汽车预计第一季度交付量1.80万至1.90万辆，市场预估2.36万。

对于2024年财报，何小鹏点评道，截至去年底小鹏汽车在手现金超过380亿，已基本完成了对两大生产基地的投资，资本开支还会大幅下降，未来两年，也将针对智能、动力、整车等领域，按照明确的实施路径进行大幅降本。

关于新车型方面，据何小鹏在财报电话会上透露，小鹏今年第二款重磅新车型G6将在上海车展亮相，并于年中正式发布和启动交付。何小鹏表示，G6将是20-30万价格区间里具备最先进的电动化以及智能化技术的新能源SUV，在空间、内饰方面具备明显优势，相信G6将成为这一市场区间销量排名前列的爆款产品。

此外，小鹏汽车将在四季度推出一款纯电MPV，以满足追求更大空间和舒适度的客户需求，并带来更好的单车毛利。随着产品组合的升级迭代和营销体系能力的大幅改善，何小鹏预计今年下半年的月销量将会比年初水平有数倍提升空间。

值得一提的是，在智能驾驶技术方面，从3月开始，小鹏汽车的城市NGP将在广深沪多城市多车型加速落地。通过城市NGP的OTA，小鹏汽车在中国率先量产了基于Transformer的BEV时序网络XNET，这标志着小鹏汽车的深度学习算法和大模型应用进入了颠覆性阶段。今年下半年，基于XNET深度学习算法的XNGP将不再依赖高精地图，实现对于全国范围内多个城市广泛的城市道路的覆盖能力，从测试的效果看，新版本的XNGP将明显超过友商在美国的实际使用效果，小鹏汽车的自动驾驶技术和用户使用率也将迎来拐点。小鹏汽车将坚持投入推动技术路线和商业化跨过拐点，进入爆发期，推动实现自动驾驶技术的大规模商业化。