三炸水门桥-长津湖三次炸毁水门桥美国兵是怎么过来的
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长津湖三次炸毁水门桥美国兵是怎么过来的
水门桥真实结局：
水门桥经过三次被炸毁后，美陆战一师工兵营营长向补给基地请求支援，通过飞机空投桥梁组件，再造水门桥，最终美军顺利逃脱了。虽然此次阻止美军撤离的任务没有圆满完成，但是三炸水门桥也给当时的美军造成了三次难以磨灭的噩梦。
所谓的水门桥，其实真正意义上并不是一个桥，只是一个类似于大坝一样的建筑，这是当年日本人在这里修建的一个水电站，大坝的顶部凿出了一条路，可以供车辆通行，因此被称作水门桥。从地理位置上来看，美军从作战的长津湖一带向兴南港撤退只有一条路可以容许大规模机械化美军通过。而这条道路上有一处必经之地十分关键，那就是一座长不过9米左右，宽仅容纳一辆车单行通过的水门桥。在长津湖的第一部电影中主要讲的就是志愿军们打败了号称王牌部队的北极熊军团。据史料记载，在这场战役中，我军共歼灭了美军3191人。
一，历史上三炸水门桥
1950年12月1日，也就是长津湖战役还在进行的时刻，20军60师派出的炸桥小组在夜幕笼罩下第一次将水门桥炸毁。
即12月3日，身负炸桥任务的志愿军炸桥小分队再度发起对水门桥的袭击任务，但由于并未将桥梁的根基炸毁，美军工兵部队再次很快将桥梁修复完成。
在九兵团司令员宋时轮的要求下，200多名亲身携带数十斤炸药的志愿军战士，再度摸索到水门桥周边，他们也知道，如果这一次任务再不成功，从长津湖撤退下来的美军很快就会在机械化交通工具的掩护下顺利撤退。12月6日晚，水门桥在上百斤炸药的攻击下，被志愿军连根炸毁，炸桥小队取得了重大胜利。
二，无可奈何的结局
水门桥被彻底炸毁了，但问题并没有彻底解决。因为美军拥有一套完整且强大的后勤补给能力，尤其是对身经百战的陆战一师来说，后勤保障能力则更加突出。
最后是因为美军的参谋创造性的想出来空投架桥组件，其重量也已经达到当时美军运输机的极限。在朝鲜战争中，美军的机械化优势和空军优势确实非常明显。而我们的军人真的是把人的力量，勇气和坚韧发挥到极致。
水门桥被炸毁后，美陆战一师工兵营营长向补给基地请求支援，通过飞机空投桥梁组件，并着手打算再造水门桥。经过一天的修复之后，陆战一师工兵营在8日下午，便在被炸毁的水门桥的基础上，重新架设起一座可以载重50吨的桥梁，这意味着美军所有的重型武器包括坦克等都可以顺利过桥。
水门桥电影里多次出现的4根大水管，在70多年后的卫星地图上仍然清晰可见。
这4根水管是干嘛用的呢？原来，为了将长津湖水库的水引入发电站，这4根粗大的引水管便在长津湖周边的崇山峻岭间蜿蜒而过，而水门桥实际上就是为了让公路通过引水管而建的。直到今天，这4根大管道还得以存在。
电影《长津湖之水门桥》发布特辑，三炸水门桥任务里的战术配合是怎样的？
三炸水门桥三炸水门桥，想要堵住美军退路，虽然最后还是让美军得以撤退三炸水门桥了，但是却让美军深刻体会三炸水门桥我军三炸水门桥的毅力和必胜的决心是不可小觑的。最后七连报道只剩万里一个人的时候，不得不说这选角真的很到位了，而他们三炸水门桥更是精彩。
《长津湖之水门桥》是由陈凯歌、徐克、林超贤监制，徐克执导，吴京、易烊千玺领衔主演，段奕宏特别主演，张涵予友情主演，朱亚文、李晨、韩东君、杜淳、耿乐主演的历史战争电影。
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志愿军三炸大桥：惨烈的水门桥战役到底是什么样子的？
随着电影《长津湖》和《水门桥》上下两部电影的热播，这场在抗美援朝中爆发的惨烈战役重新被大众所熟知，七十多年前，这场战役到底有多惨烈呢？真实 历史 上的水门桥战役又是什么样子的呢？今天，让我们走进这段英雄的 历史 ，缅怀一下当年这场悲壮的战役！
1 950年冬，朝鲜半岛上迎来了罕见的寒冬，大雪纷飞下，气温一度降至零下二三十度；而就在这恶劣的环境里，中美两支王牌军在朝鲜长津湖地区展开了一场激战，这就是著名的长津湖战役。
此战，美军出动了大名鼎鼎的王牌部队—— 海军陆战队 第1师，也就是俗称的陆战一师，和第3、第7步兵师，以及韩国第1军团，约10万人；在美军投入朝鲜战争的9个步兵师里，陆战1师毫无疑问，是公认的第一王牌部队，这支部队 历史 悠久，曾经在1900年随着八国联军侵略过北京，二战时在太平洋战场上与日军屡次交战，无一败绩，是真正的百战雄狮。
而志愿军，是由第9兵团，20军、26军和27军三个军组成的，近15万人，司令员为宋时轮将军，他曾先后参加过长征、抗日暴动、孟良崮战役淮海战役等著名战役，率部解放了上海，是三野粟裕手下的得力大将。而第九兵团，更是继承了粟裕的大半个家底，可以说，是解放军的精锐部队。
整个战役从一开始就打的异常惨烈，中美两军在酷寒中，生死搏杀，志愿军通过迂回穿插，成功的将美军包围， 美陆战一师的 5 团和 7 团被包围在了柳潭里，1 团和师指挥部被包围在了下碣隅里，美步兵第 7 师则被包围在了新兴里，美军面临着全军覆没的重大危机！
经过交战，美军著名的“北极熊兵团”，美第7师31团，当晚被成建制消灭，象征荣誉的团
旗也被志愿军缴获。
这时候的美军，只有从柳潭里、新兴里、下碣隅里，撤退到古土里，才能摆脱志愿军的包围，获得一线生机！
而想撤退到古土里，必须经过一处咽喉要道——水门桥！
水门桥，地处古土里以南6公里，主体桥梁是架设在两座山之间。整个桥梁的跨度大概有8.8米，桥梁的下方则是悬崖，这是唯一一座可以通行人员车辆的桥梁，也是美军撤退的唯一路线。
志愿军一路上不停的狙击着撤退的美军， 在志愿军的猛烈阻击下，美军每小时只能前进500米，陆战1师称这条撤退路线为“魔鬼之行”。同时，志愿军早就 意识到水门桥的重要性，志愿军20军 第60师得到命令，将下碣隅里至真兴里的桥梁全部炸毁，尤其是最重要的咽喉之地水门桥！美军也意识到了水门桥的重要性，一个有着40辆坦克装配的坦克营，日夜严防死守水门桥，势必要保住仅存的退路。
12月1日，60师作战小分队，秘密潜入穿插到水门桥附近，成功将水门桥炸毁。然而没过多久，美军到达，花了两天时间便将其修复。
12月4日，60师作战分队再一次将 美军架好的大桥摧毁 ， 这次不仅仅炸了木桥，还把修筑桥梁的材料也给炸了。结果美军却利用残留的根部基座和携带的钢制材料，又马上修好了一座能让坦克、车辆通行的钢制结构桥梁，使水门桥恢复通行。
12月6日晚上，志愿军意识到了美军工兵的作战能力，于是数百名战士从多个方向向水门桥附近发起进攻，大量的炸药包接连在桥上爆炸；我们无法相信当年为了炸毁这座桥，志愿军战士们是如何冒着敌人坦克重炮的攻击，完成任务的，到底付出了多少惨重的代价。
这一次不仅桥被炸毁了，就连整个大桥的基座也被炸毁了。当时志愿军58师副师长拿着望远镜观察水门桥情况，看到水门桥基座被炸毁，水门桥被炸出8米多的大豁口，随后亲自打电话向宋时轮做了汇报，当时志愿军认为，美军就是用半年也修复不好。
宋时轮得到消息后长舒一口气，但是鉴于美军强大的实力，为防止意外，他 在水门桥以南20公里的1010.7高地上部署了两个连，打算伏击通过大桥的敌人！
三、天降大桥
志愿军三次不惜代价的将水门桥彻底炸毁， 美陆战1师真正地陷入了绝境。
消息传回了美国，引起了巨大的震惊，美国国内反战情绪日益高昂，一旦陆战一师这个王牌部队被消灭，美国当局决定不惜一切代价，一定要保住这支王牌部队。
美军后勤部门，紧急向日本三菱重工下定，要求制作8套标准钢制桥梁耗材，并在次日清晨通过运输机急速运送至水门桥附近。24小时后，美军再次搭建出了一座新的大桥。
12月8日，陆战1师一万多士兵和坦克通过了水门桥，在美3师的接应下，慌忙逃窜到兴南港。
而宋时轮事先埋伏好的两个连的战士，一枪未发，后来才发现，夜晚气温骤降，两个连的战士们一夜之间冻成了冰雕， 他们匍匐在凛冽的雪地上，手握钢枪，一动不动，整整一百多人的连队，全部冻死在高地，变成了永远凝固的丰碑！
后来，第9兵团司令员宋时轮向毛泽东报告战况，电报中写道：“战斗打响后，该连无一人站起，到打扫战场时发现，全连干部、战士呈战斗队形全部冻死在阵地上，细查尸体无任何伤痕与血迹。”
长津湖战役中，一个名叫宋阿毛的烈士写下这样的遗书：“我是一名光荣的志愿军战士，冰雪啊！我决不屈服于你，哪怕是冻死，我也要高傲地耸立在我的阵地上！”
至此，长津湖战役落下帷幕！
长津湖战役中，中国人民志愿军第9兵团3个军，在艰难困苦的条件下，与当时武器装备世界一流、战功显赫的美军第10军，进行了直接较量，创造了抗美援朝战争中全歼美军一个整团的纪录，迫使美军王牌部队经历了有史以来“路程最长的退却”。这次战役，收复了三八线以北的东部广大地区，一举扭转了战场态势，成为朝鲜战争的拐点。
多年后，回望过去的 历史 ，我们不禁感慨万千，一代人打了五代人的仗，先辈们抛头颅、洒热血，用生命和青春，才换来了如今的和平年代！
牢记 历史 ，向无数的先辈们致敬！
中国人民志愿军，永垂不朽！
