大车模-迷恋上它，小逸车上，大小长安CS75的威风写拍
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迷恋上它，小逸车上，大小长安CS75的威风写拍
今年长安在车行业进行了逆转，旗下各车型在销量上都有着突飞猛进的增加，尤其是长安CS75的增涨尤为迅速，这也少不了老款75的功劳，有了老款75的高品质基础，75这款车是很受大家追捧的，最近我再次迷恋上了长安CS75这款车，它威风的车身设计让我征服，我也收藏了两个75的车模型，一个1：18的，一个1：43的，今天在家收拾时看到了这辆白色的1：43的75车模型，瞬间又让我想起了那辆红色的1：18车模，又让我对它们动了心，又被它们小巧的车身所迷恋，于是将这大小号的75车模带到了我的小逸车上，在车内来了一个大小号的CS75车模型写拍，虽然它们只是一大一小的车模，但它们的外观丝毫没有影响它自身的气场感，大小75的车模依然保持着威风感，在小逸车上将大小号75进行各方位写拍，看起真是很威风，很帅气，写拍后真让我迷恋。
最近迷恋上了它——一辆1：18的红色CS75车模
还有这辆1：43的白色CS75车模
白色的小75车模，别看它小，它一样能展现出阳刚的气质
大75车模前机盖托着小75车模，好拉风
小小75的白色车模看起也别有一番阳刚硬朗型
大75车模上的小75车模，这侧身霸气侧漏
大75车模车头展现出十分威严的气势
从此角度写拍大小75车模高大的侧面车身
虽然拍的是大小75的车模，但它的视觉给真实的一样
大车模75机盖上的小75车模，帅帅的
大小75车模的轮胎写拍，可以看出大75车模为老款车型，而小75车模为新款车型
大小75车模侧后面均采用动感的溜背设计
大小75车模车尾的设计也是非常出众化的，虽然看起很稳重，但运动时尚
一大一小75车模彰显威风气势
一大一小75车模看起真帅
一大一小75车模车头相对写拍
一大一小75车模车尾相对写拍
一大一小75车模继续帅气写拍
一大一小75车模引擎盖上装饰写拍
白色75车模大气十足，两辆75车模真的威风十足
拉风的一大一小75车模，已被它深深迷上，在我的小逸车上彰显出威风气质。
隐锋芒自辉昂，辉昂大车模鉴赏，品质优异
首先要祝福论坛里所有的车友们新春快乐！ 说起辉昂还要从辉腾说起。大家都知道辉腾是一代神车，手工打造，太过于低调以致很多人都以为是帕萨特。就在前两年，辉腾宣告停产了，而恰巧在这个时候上汽大众推出了辉昂，一时间辉腾的继任者，这个称号在网络上铺天盖地的传来，一下子就让我知道了这款车。后来经过了解，辉昂这款车还不错，基本上就是换了标志的A6吧，现在应该是20多万的价格，总体上来说性价比还是比较不错的，如果是想买帕萨特的高配车型的话，不如入手这款车了，毕竟不是一个级别的车型，大气低调着实不错。 我前前后后得到了不少车模，有的是自己用积分兑换的，有的是参加活动获得的，离着全套车模还是有些距离的，这次在年末的时候参加活动获得了个辉昂车模，甚是惊喜，距离我的全套车模梦想又小了一大步。
先祝车友们新年快乐
前45度看帅气，感觉年轻人开也挺适合的
侧面线条很好看
后45度角看上去，这也太低调了
后尾看上不不算是好看，但也不算是难看，重点在标志下面字母
前部的风格很大众，简单大气
轮毂多幅的，不是我喜欢的类型
驾驶员侧车门打开，看见米色内饰我就后悔，当时买车的时候为了不等默认选择了黑色内饰，实际上自己喜欢的米色内饰
后门打开，后排空间不小哦
来个广角拍摄，显得车好长啊
后备箱打开看看
排气筒装饰，双出的
老板座很带劲
副驾驶侧，车模真的好精致
另外一侧广角拍摄
大棚展翅，后面是自己手工肢解的iPhone4S
高端大气上档次
高配的V6发动机
天窗还可以打开呢
后面的标志竟然还带着保护膜
1比18，有魔法的话直接把它变成真的
先装在盒子里好好保存，日后留给儿子，放在它的书桌上，希望他也能一样爱惜
中国十大车模是谁？
国家级模特行业协会组织中国商业模特委员会在2012年底组织推荐了中国十大车模候选人
候选人排名不分先后。最终排名将由北京、上海的主办单位进行确认。
主要依据：
1，A级车展（京广沪）参与情况 2，媒体知名度 3，模特界的认可度
4，观众美誉度
他们分别是
彭梦
谢梦
曹婷婷
丁祎
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如下车模因为有负面新闻，虽然知名度较高，委员会认为暂时不适合进入中国十大车模候选人
李颖芝
翟凌（兽兽）
曹阳
吴雨婵
另：干露露是裸模，非车模，不在讨论之列。
