益诚世嘉酒店消费表-上个世纪日本泡沫究竟是怎样的一副光景？到底繁荣到什么程度
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上个世纪日本泡沫究竟是怎样的一副光景？到底繁荣到什么程度
现代提起日本泡沫经济时代主要原因是对比时下中国社会。二者还是存在些差异化的。但国内介绍这段历史只有空洞的经济数据上,全面性回答凤毛麟角,答主详细说一下吧,后段主要集中于社会面上,看看泡沫经济虚假繁荣鼎盛与破灭后日本世相……
如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意火爆益诚世嘉酒店消费表，只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵，还有个夸张的例子,1988年『周刊文春』8月刊里甚至记载，夜10点,银座附近区域五分钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了，其实不多，当时野村证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円，中层干部一年是3200万円,还有曾经领过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪，BAT三巨头也不见得如此出手阔绰。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
（1） 泡沫的形成——政府的过策益诚世嘉酒店消费表：
所谓泡沫时代大抵分为两个时代，1986年~1992年,是泡沫诞生以及亢进期，1992年~1997年是泡沫幻灭时代。现在日本人讲到那段历史，追究历史责任第一个想到的是1982~1987年的首相中曾根康弘。中曾根任内大规格的公共投资刺激政策与金融放宽政策被认为是祸根。
1985年9月22日，当时世界五大经济强国（美国、日本、德国、英国和法国）的财政大臣，央行行长在纽约广场饭店达成“广场协议”，日本的财相是接中曾村班的竹下登。当时美元汇率过高而造成大量贸易赤字，为此陷入困境的美国与其他四国发表共同声明，宣布介入汇率市场。此后，四国对美元汇率迅速升值。日元由1美元兑换240円一年不到时间内徐徐上升至120円。
（美国纽约市广场饭店）
(会谈前G5国财相合影:从左往右西德财长施托尔滕贝格、法国财长贝雷戈瓦、美国财长贝克、英国财相罗恩,日本藏相竹下登)
近些年国内沿海出口型企业饱受人民币升值苦恼，所以汇率升值的恶果也不必多说了。现在说说日本的应对措施。为了弥补升值带来的企业出口经济上的损失，第一选择是扩大内需，当然因为日本是自由市场，扩大内需必然要应付外资的进入。
(每日新闻1985年7月,成田机场外币兑换处一位入境美国游客与日本职员表情强烈反差,当时日元对美元是247:1,上个月是239:1。所以当这位美国游客用美钞兑换时,一眨眼感觉只兑这么点日元,一脸惊愕。)
当时世界形势对日本非常有利。首先是经济上，1987年10月19日，纽约道琼斯工业指数开盘从2246.74跌到1738.74点，整整跌了508点，跌幅22.6%，创历史最高，史称黑色星期一。同日欧美香港各区域指标股市纷纷大跌。唯一不受羊群效应影响的是日经指数，反而逆势增长了9.3%，创开盘以来第二,至今历史第五的高成绩。
（1987年7月19日至1988年1月19日道琼斯工业指数振荡图）
日经指数从1986年初的13,113.32円到1989年12月29日到达历史最高位的38,915.89円,当时的股评家胸有成竹地说，“4万点开头，年末5万点，三年后10万点都不成问题!”这个说法，看下面的上证指数图，诸君何曾相似,绝对想骂娘。
日本股市繁荣与美国股市萧条形成了鲜明的对比背后是1970年后半端以日本丰田汽车为首的制造业产品在欧美大获成功。日货的横行，给美国制造产业冲击最大。1984年美国贸易赤字1233亿美金,其中对日赤字最大达368亿美金,1985年这个数字扩大到496亿,砸日本车成了美帝汽车产业工人常态化发泄。大量工厂倒闭，失业人口增加，导致犯罪率提高，治安不好的社区房价大幅下跌，资本外流向热钱市场。
另一个超级大国的苏联的日子此时更不好过，从1979年起卷入阿富汗战争的泥潭中10年之。1986年乌克兰的切尔诺贝利核电站事故，波及周围15个国家的农畜业，苏联政府的公关应对粗暴而无能，又使得在社会主义阵营中威信堕失，东欧剧变潮开始。更为雪上加霜的是内部经济重轻工业失衡，官僚主义盛行，民众生活质量下降,爆发不满,最后导致苏联解体。
冷战末期两超级大国的式微,无疑利好的是第三位的国家，这个道理就跟2001年后的911，美国侵略阿富汗后，中国趁机大发展一个道理。战后日本从50年代后半期发力经过25年高速增长,政府与民间皆财力雄厚,泡沫危机前的1985年根据美联储预估当时日本政府的财政积蓄与外汇储备两项合计有545亿美元,为世界第一。1986年7月日本大藏省向国会缔交报告,宣布成为世界第一大债权国。当时日本对外净资产为1298亿美元,而美国对外债务却有1114亿美元。1985年美国金融杂志《American banker》评选当年世界世界银行储蓄榜上，日本银行有7家进入了前十位。第一至第四全部被日本银行(劝业 富士 住友 三菱)霸占,日本全国银行储备额超过100兆円,底气十足。
为了扩大内需,刺激消费资金充裕的日本政府开始了公共事业大投资。1986年9月19日经济对策阁僚会议上了通过了总额为3兆6320亿的“特别综合经济对策”,其中2.8兆全部用于大型公共建筑设施道路兴建上。此后连年增加预算,整个80年代日本公共事业投资合计为291兆3,439亿円。90年代变为460兆2,869亿円,翻了1.6倍。1992年日本公共事业投资占GDP的6.4%,约为英国的3倍，美国的3.8倍。公共事业投资费用膨胀一直是日本财政赤字主要原因，至今仍然困扰着日本政府。
1985~1986年开始的公共事业大投资主要为三类:①公路桥梁,②港湾地域开发,③旅游度假国民福祉设施。现在看有些投资是纯粹浪费,但有些投资在如今看来,也是相当值得的。
首先是公路桥梁。
(1972年开始起工1987年竣工,纵贯七县的东北大动脉,日本最长高速公路的东北高速全线679.5公里通车,如果没有1986年追加预算,可能要拖到1989~1990年度。青森到东京8个小时成为可能,过往青森到东京,只能坐普通列车先到岩手盛冈,然后转乘东北新干线到东京,一般要1天多。这条公路意义不言而喻。)
(1988年3月13日,本州青森县和北海道函馆地区之间津轻海峡之下的青函随道通车,全长53.9公里,计划投资6890亿円,实际支出9126亿円。因为铁道建设的庞大开支,国铁累年亏损,中曾村政府于1986年开始国铁分割民营化,连年拖迟的青函随道被划管JR北海道,一度差点开不了工,谣言后来是初代社长大森义弘领着随道专务与高工跑去跪在当时运输大臣三冢博家门口,方才取得765円亿追加投资。在离海面135米以下,本州青森县中小国站32.5公里处有个名叫龙飞海底的车站,这个站台现在是不下车的,除非紧急情况。但每趟都会停留3分钟并报站,名字的起源因为本州最北端岬角叫龙飞崎,这里也建有全工程34名殉职者慰灵碑。)
(1988~1999年连接四国与本州的三条跨海大桥线[濑户 明石海峡 今治尾道] 相继竣工通车,五座大桥总工期历时21年,花费4兆日円。本四大桥事业耗资过大,小泉内阁执政后把其又剥离出去,减少政府开支。但以1988年4月10濑户大桥通车为象征,算上1973年贯通的九州至本州关门大桥,本州、九州、四国、北海道日本四大区域陆上交通从此被彻底联通,无论从军事还是民用意义均十分重大。)
下面就是有点浪费的工程:
(1989年开工,1997年竣工的全长15.1公里东京湾横断高速道路,设想是从东京湾神奈川县川崎,直接连接房总半岛一端的木更津。主体是由木更津一侧4.7公里桁桥与川崎侧9.5公里海底隧道组成,建成以后原来千叶以南到东京需要90分钟减至半小时内,同时也缓解首都圈公路压力,形成京滨房总两地联动性,每年至少为沿线3县1都带来5兆円经济附加产值。这条公路原定计划资金1.15兆円,实际花费1.44兆円。因为建设前期属于日本泡沫经济鼎盛之时,该公路海底隧道用上当时日本最先端的土木技术，建造两座换气塔用于通风。建设后原定每日可通行各类车辆3.3万车次,偿还贷款期为30年。但梦想虽然美好,现实是残酷的。竣工前一年,公告通行费普通车辆是4900円,但时代己经不是泡沫虚幻时代,日本老百姓手里没钱。京叶高速收费不过1200円,4900円可以来回跑两趟,中间还可以买瓶矿泉水。JR京叶线更方便只要740円。所以公告一出,遭到社会媒体非难。当时交通大臣龟井静香跑出来站台,说大家放心5年后必定降到4000円,被人扔了鸡蛋。开通后普通车收费降为4000円,搭载ETC 3320円,但即便这样现在日均通行辆只有1.1万辆,绝大多数还是半夜凌晨段，节假日的ETC 800円大优惠时段, 从通车至今一直亏损,更不可能带来5兆円附加值。现在偿还期限已经升为50年，在这条路白天开车基本可以“无人驾驶”,被千叶人称为无用的长物。)
②港湾开发;
80年代初以美国为首沿海大都会洛杉矶、纽约、旧金山把旧有的港湾闲置仓库地区改造为观光旅游经贸新兴区为象征,日本也很快在神户、东京、千叶、大阪、横滨、福冈等地进行港湾区的开发大建设。
(1987年开工,神户人工岛港岛第二期开发现场与2011年从神户市章山远眺摄影图。二期占地390公倾,2010年完全竣工。原定是神户医疔产业都市区,建设大型医院与养老福祉机构25家,吸引日本乃止亚太区域中坚富裕阶层。但生不逢时,1995年阪神大地震,1996年资金不足,工程被废止了两年半,计划中19个医疗机构因负债累累,经营不善撤出,改为居民小区与贸易屯货港囗,但听说最近中国南方某医疗大企要投资介入,道理嘛,你懂的!)
(千叶县千叶市与习志野交接处,靠近成田机场 面向东京湾的千叶幕张新都心,占地552公顷。该开发实际1967年便计划,1980年运土填岛公程完毕,开始进入发展快速期。1989年随着标志性的幕张国际会展中心开业,当时千叶县知事沼田武喊出了10年内超过横滨,15年后成为新东京的的豪言壮语。县企化厅打出「职住学游」四位一体未来国际化大都市模板。口号熟不熟悉,有没有不过不要以为他们吹牛,当时东京地价太贵,有不少大企业为了海外与新事业部门发展都纷纷与千县政府签订搬迁入驻备忘录或协议。如索尼、日本航空、三得利、夏普10余家。但泡沫一破,通通不认账了。他们一走,三井为首不动产公司立即停止开发计划。截止2016年1月还有116.2公顷地域被闲置,计划常住人口2万6,就业人口15万。实际常住人口1万人不到,就业人口5万多。而某些地方现在只能屈就,改为小卖店,连锁超市,杂货铺。至于那位县知事沼田先生自知愧对千叶人民,2001年宣布退休不再竞选,2011年去世。不过也不是他的错,2000年他一年跑了十四个国家27个城市,172家海外企业作推介会,还能责怪他?截止2015年，幕张新都心开发事业带来的地方专项県债是31.96亿円，这个债务预计还需要6到7年消化。不过“好消息”是现在他们千叶人攀上了上海绿地集团,先期投资100亿円。)
除了这些比较失败,当然也有成功的。主要是传统经济地区强势,比如东京的佃岛,天王洲,台场,横浜市未来港,大阪的天保山。
(东京佃岛)
(横滨未来港)
(大阪天保山)
③观光业发展的名所与旅游度假村:
1987年5月日本政府出台了一部『総合保养地域整备法』,旨在鼓励地方政府兴建国民福祉的度假疗养设施。最初设想是全国36县至少一县一所观光酒店,一座疗养设施,总投资计划25兆円,全部参照欧美风格式样,希翼带动日本第三产业大飞跃,如上图所示。为了能够让这个计划实现,日本出台、修正多部法律,比如为了保证度假村的充分利用与客流量,劳动基准法规定企事单位用工不得少于每人10天带薪休假改为20天。土地整备法案中农林用地转换审批由农林省权限下放至县厅,银行优先贷款以及前3年免息还贷方案。在这样的优渥条件下,各县市纷纷上马大大小小新项目,1991年总务省会计局统计全国41道府共计有9000个己建成或正在施设,计划中项目,占国土农林面积19.2%,总计划金额高腾至365兆円,近乎到了疯狂的境地。这个计划带来了不仅是生态环境问题,更为严重助长了土地投机行为。当然对于中国游客来说彼祸我福,现在去日本各地旅游,住的高级旅游酒店大多数都是日本泡沫时代的遗产,建得相当漂亮,有的现在成的我国国资境外资产。下面就介绍三处度假村,真心浪费。
(1):北海道勇払郡占冠村旅游度假村
(1984年由北海道官厅提案，四家民间会社开发,1987~1989年建成四座30层高以上，总容纳1万5千人的大型旅馆。是当时日本唯一在山岳地带建成的大型旅店，该酒店特色便是天台观云海。整个度假村总投资2000亿円,占地6000公顷。但其最鼎盛时期客流量不过1万1千人次，要知道该郡总人口不过2万3，村人口1300余。1993年经营困难，负债142亿，转手给北海道拓殖银行，但1998年该银行也宣布破产，几经转手，2015年该度假村归上海复星集团豫园旅游商城股份公司所有，买断金额为183亿円，委托日本星野酒店集团管理。)
（2） 九州宫崎县宫崎市日南海滨度假中心
（九州东南端的宫崎县算日本几个倒数经济发展的“穷县”，为了追赶时代潮流，1988年该县上马立项了九州地区最大的度假避暑中心，总投资2157亿円，建成拥有世界最大的室内沙滩与海水浴场，能仿真夏威夷的开闭式模拟采光系统。初年度入场者目标250万人次，实际最高峰也只一半。但建造时候就有人提出质问，我们这儿出去3公里不到便是大海，为什么非得搞室内游泳池？这不是胡闹嘛？然后截至2001年负债总额3260亿円，每年200亿赤字，2001年卖给了美国公司，2009年美国公司又甩手给了宫崎县厅，现在成了宫崎人心痛，据说宫崎县观光科从去年开始在中国各地广泛游说，诚招接盘侠!）
(3)千叶县船桥市室内滑雪场。
（1989年建造，1993年开业，总工费400亿的船桥SSAWS室内滑雪场，【SSAWS】取英文'Spring Summer Autumn Winter in Snow'，汉语就是一年四季都在冰雪世界的意思。建成后成为世界最大的室内滑雪场。和上面宫崎的例子一正一反，一个是画蛇添足，这个是无中生有。构思层都是心血来潮的奇葩。当时日本流行滑雪热，最有钱的当属东京人，但新泻，岩手，青森太远，来回不方便。不如我们千叶造一个，就在旁边地利人和。有人问，我们这没雪没山啊？真是笨蛋，没雪不会造一个室内嘛？于是项目立马。开业后门票是7千円，前三年客流量是100万人次勉强保本。但1996年泡沫崩坏后，就情况不妙了。首先客流量降到了70万人次，门票也降到了1400~2000円区间，来的大部分还是中高校的青少年，半价、优惠卡、打折券不说，这些小鬼还TM尽挑最热的时候来滑雪。滑雪场一天空调与制冰机电费就要3400万円，门票收入才1300万円，不亏本才怪。每年赤字约20亿円,因为该设施不能另作他途开发利用，钢结构复杂解体都要18亿円经费,所以连买家都没有，于是该滑雪场到2003年9月不得不正式拆除。该地拆除后变成了宜家商场）
除了以上这些，还有的就稍微列一下图：
（长崎的荷兰风情村，开业1983年、闭园2001年，建造资金389亿円,倒闭后债务39.5亿円）
(北海道带广市的Gluck王国，取自德语幸福之意，意为筑造格林童话般的乐园。1989年开业，2003年破产。债务23.8亿円)
（左图为三重县志摩市的西班牙风情村，1994年开业，1999年关门，右图是香川县丸亀市REOMA WORLD 公园，1991年开业，2000年倒闭）
（新泻县柏崎市土耳其文化村，96年开园，2001年闭园，该县同时期还有1个俄罗斯文化村，瑞典文化村。）
以上是日本政府公共投资过热现象一环,但不要以为他们的眼光只停留在日本中。1988年日本政府在当年日韩FTA交流大会上野心勃勃提出建立环黄海经济圈,并承诺每年不少于15亿美元对中对韩城市投资,次年为了吸引日资投入,开发沿海城市。姚依林副总理访日,科学技术部与对外贸易经济合作部成为官定合作机构，曾经有计划让鹿岛建设，三井地产出资在中国大连，青岛，天津，上海，开设“游乐地”与“度假村”，但后来这个计划因为1989年夏的一系列事件告吹……
地价是如何推高的:
左图是美国加利福尼亚州，面积约为41万平方公里，右图是东京都心部日本皇居，面积为3.4平方公里。这两者有什么关系呢益诚世嘉酒店消费表！因为日本泡沫时代的一句不动产界的流说：如果天皇肯卖皇居，我们可以拿整个加州跟他换。皇居肯定是非卖品，美国人也不可能拿加州卖给日本不动产商人，这句当然是玩笑话。同时期还有东京都23区的全部土地可以买下整个美利坚合众国(后面会说道)。但从这些狂悖之言中也可以看到泡沫时代日本房地产投机的疯狂。日本当时不动产价格有多高，看下面几张图:
1989年东京银座5丁目鸠居堂前,当时国土交通厅公布的当年土地公示价格1平米1亿1千万円，折合97万美元,这也是当年获吉尼斯世界纪录的全球最高地价，1991年最高时为1亿2千万円,从1986年开始此地一直蝉联日本地王30年，现今价格4000万円,跌了差不多有2/3。下面再看看，泡沫期日本全国平均地价的变化：
从1983年开始日本全国总平均地价从11万涨到了最高峰1991年的59万，整整翻了5.36倍。1986年广场协议后次年是个重大转折点，1985~1986年全国土地价格近乎翻了一番。2015年日本全国平均地价是14.99万円,可以对比一下。再下面是东京的历史地价，2015年是84.15万円,折合人民币5.25万，仍然要比中国上海贵。
推高房价的因素当然有很多，投机肯定是主因，但为什么会产生投机行为的土壤，这是最值得深思的。
广场协议后,大家都知道日元兑换美元升值了一半,出口企业利润受到下降,仅1986年一年日本企业在因日元升值问题上便损失了8兆円。为了帮助企业走出困境,日银采取了降低企业贷款低率，放宽企业贷款融资条件办法,由过去连续12年的5%一下子减低为2.5%。以此希翼减轻企业债务。一般而言这种做法在通常都会产生利好结果。但这次的问题有点复杂，虽然贷款优惠了,企业融资压力减轻,但因为对欧美海外市场未来的不确定性，以及国内高工资,都不肯在国内加大设备投资，何况日元升值进口原料成本便宜了不少,很多企业为了省钱省事,就更不再寻求产业链式发展。大企业开始把目光转向劳动力廉价的以中国为首的东亚发展中国家,为了避免与这些国家交易摩擦,通常选择当地生产及设备投资。而中小企业则没有那个能力,把精力放在出囗转内销。这样虽然看似企业仍然维持景气面,但实质日本产业空洞化。比起这个更严重的是贷款利率阧降了一倍,过快过急过松又不及时做调整,企业手上流动资金增多,形成了过剩的局面。据三井住友信托银行经济研究课1999年报告,1986~1988三年内,日本银行业一共向日本民间企业提供融资67.5兆円,由贷款利率下降产生企业过剩资本高达20兆日円,这么大一笔资金在社会上流动,肯定是要出问题的。不久随着1987年中曾根政府公共事业建设大规划公布,建筑地产业大利好形势下,这些企业为追求利润,肯定把这部分钱投到房地产上,推势助长了地价也成自然。
另一方面,银行给企业贷款利息减低,势必也要降低付给民众的存款利率,减轻自身压力。同时降低存款利率也被认为拉动内需,刺激消费的不二法宝,实际也不见得,至少在中国银行钱转入各种理财产品中,后面就不说了……1986年「公定步合」同时,日银把1.75%的活期存款利率降为0.26%,利息降低,一些日本老百姓看到不动产翻倍增长,怎么可能忍住,也把毕生储蓄压宝了上去。同时因为外汇套利关系,国外热钱也拼命涌向了日本的房产与股票市场。
(1965~2013年日本银行普通贷款利率,活期存款利率变化图,可以看到1991年开始贷存两种利率开始突然上升,这是日本政府认识到资本过剩性的重大问题,大藏省与日银的官僚菁英认为此时亡羊补牢,为时不晚,但结果是木己成舟,悔之晚矣。)
很多人肯定要问泡沫时代房地产投机问题有多严重疯狂,日本1988年末全国公示土地总价是1842兆円,美国的地价总额为403兆円,换句话说,一个日本列岛可以买下4个美国不止,而东京23区总地价是411兆円,所以才会说一个东京绝对可以把美国买下笑话。泡沫有多严重呢? 1989年日本地价攀升至2137兆円、1998年末最低时候是1388兆円,749兆日円的泡沫值,相当于1989年日本国民生产总值2倍。
(70年代初8%高存款利率时代与泡沫经济时代土地投机收益比较图,两者获利比较,看了这便一目了然。)
当然数字是空洞的,最震撼的社会实情。中国炒房最高峰只听过夫妻离婚,父子对状公堂,但从没听说过为此杀人恶性案件,日本就有一件:
1989年11月东京杉并区发生了一起命案,一位叫冈下香的42岁中年人,杀死了一位居住在东京杉并区的82岁名叫远藤的孤寡老太。事情起因很简单,这位老太和子女别居,最重要有一幢公寓,市值4亿円。冈下香假意交往,并打听到这位老太长女何子身体不好长期住院,于是找到以前做保险认识的一个叫清水芳三同事,和何子交往并结婚,婚后不久,两人欺骗母女二人,把名下公寓财产改为何子名下,并伪造一份房产契约书把公寓以2.8亿円成功卖出。事发后三人(还有1人是冈下香的情人,本案从犯)本想卷款逃跑,但被远藤发现,冈下香便一不做二不休绞死了老太,逃跑途中又黑吃黑,把清水芳三射杀。冈下香与情人辗转日本各地潜逃，于1995年在茨城县被捕,2005年冈下香被执行死刑。
这件事背景无疑是东京地区房价炒高过于夸张,1990年在东京买一户60平米小户都要5千万円以上,基本上按当时4百万円工资标准,这要不吃不喝干15年,这让很多怀泡上京梦的日本年轻人忘而却步,甚至很多日本国民认为东京人不劳而获,在吸地方上血汗钱,批评政府哄抬地价。
上图为东京港区附近汐留CBD,这片建筑群现在云集日本电视台,电通本社,住友地产日等本顶尖企业。北边3公里不到就是银座。但上世纪80年代前半叶,这里是日本国铁会社汐留货物转运场。87年国铁民营化时,这块地总市价是7兆7千亿円。而日本国铁负债37兆円。这块地归日本政府所有,按正常想法肯定变现还债。但当时日本政府想卖却不敢卖,因为这么高价格出卖,国民又得骂政府哄抬地价，贱卖吧又不舍得。这样一直拖到1997年方才以3723亿円 卖出,还不及泡沫期1/20。
(88年东京都港区青山南骨董通一座民宅,立牌上写 “此土地家屋绝对不卖,结局是1991年该地变为小商住两用楼,推测转卖价格1.6亿円。96年时这座楼变卖,价格只要730万円,跌了22倍)
有没有人知道洛阳酒水市场的情况，知道的可以告知一二
洛阳概况
洛阳地处河南省西部，新亚欧大陆桥东段，横跨黄河中游两岸，“居天下之中”素有“九州腹地”之称。东邻郑州，西接三门峡，北跨黄河与焦作接壤，南与平顶山、南阳相连。现辖偃师市、孟津、新安、洛宁、宜阳、伊川、嵩县、栾川、汝阳等一市八县和涧西、西工、老城、廛河、洛龙、吉利六个城市区；总面积15208平方公里，其中市区面积544平方公里；总人口600万，其中城市人口120万。
洛阳素称“九朝古都”，是国务院首批公布的历史文化名城和著名古都，旅游业发达。另外，大中型骨干工业企业集中，使得洛阳的经济水平尤为可观。
洛阳的经济水平仅次于郑州。人口众多、经济发达，为白酒市场的提供了先决条件。酒水市场容量超过10亿元。地产品牌中两家杜康的明争暗斗和外来品牌的强势攻击，让洛阳白酒市场显得异常热闹。河套、丰谷、四特等都对洛阳给予厚望，特别是河套和丰谷都创造过销售神话，并成为当地的主流品牌。然而，目前的市场局势已经发生变化，汝阳杜康已经拍卖。
“杜康之争”:对于古都洛阳，大家都不陌生，“杜康之争”在业界早有报道，作为地处同一座城市的两家老牌酒厂——汝阳杜康酒厂和伊川杜康酒厂因商标之争纠缠多年，但这并没有影响洛阳人对杜康酒的信任和热爱，“官司照打酒照卖”成为两家杜康的真实写照。在洛阳市，随处可见带有“汝阳杜康”招牌的副食店，也随处可见酒店角落里堆放的伊川杜康国花酒的空酒盒，而中国杜康、一星中华杜康、大酿坊（汝阳杜康的子品牌）等品牌更是俯拾皆是，让人真切地感受到两家杜康在洛阳明争暗斗的激烈状态。
但是，今年的6月22日汝阳杜康拍卖，接下来的局势还在期待中。
中档酒：也许正是两家杜康的“德比大战”，让外来品牌有了生存下来的缝隙。60元—100元的终端价格是洛阳白酒消费的主流价位，也是白酒竞争最为惨烈的区间。目前，这一价位的品牌有河套老窖、大酿坊、双沟大曲、中华杜康等，且竞争方式相对简单，除了人海战术就是价格战，而消费者也没有什么忠诚度可言，只要口感过得去就中。”因此，洛阳可以看作是中档酒的天堂。
从现在来看，丰谷、河套虽然出现了不同程度的下滑，但他们快速成功的经验对现在的品牌来说还是很有借鉴意义的。
丰谷：丰谷进入洛阳的时间大约是2001年的下半年，但真正起来是从2002年开始的。启动初期，丰谷采取的策略主要是促销，一方面是促销力度大，几乎每个酒盒内都放有礼品，这在当时促销品兴起时间不长的洛阳对消费者很有吸引力。另一方面是促销有新意。比如当时比较畅销的三星丰谷王中，每瓶酒都放有十二生肖的精美打火机，在酒店很受欢迎。为了保证市场既有推力又不致于导致价格失衡，终端促销初步成功以后丰谷在促销手段上对渠道开始控制。丰谷的总经销商对分销商的渠道促销分两部分兑现：一部分现兑，另一部分则过一段时间再兑。但最终的促销力度（丰谷给分销商的促销主要体现在供货价上）大小是根据销量多少来定的，销量越大，享受的供货价越低，但前提必须是保证市场秩序的良好。这一措施让丰谷在后期对市场控制自如。
河套：比丰谷进入洛阳时间晚一点的是河套。河套主打中低档市场，其主推产品的市场零售价在30元左右。河套同样在洛阳取得了大丰收，2004年销售额接近5000万。河套的成功主要缘于对经销商采取了返现金的奖励政策，即经销商每卖一瓶酒，就可以获得厂方提供的相应额度的现金返利。这和很多品牌返实物不返现金的销售策略形成了较大区别，也极大地调动了经销商的积极性。此外，河套也在促销上下足了功夫。因丰谷、四特等在促销花样上几乎全部用过了，所以河套的策略就是促销力度大。其连续开展了“开瓶有奖”、赠送打火机或现金等促销手段。有些消费者明确表示，就是为了拿礼品才点名要喝河套老窖。
但从去年开始，不管是丰谷还是河套，与之前几年相比销量都有不同程度的下滑，并逐渐退出了“主流品牌”行列。当地业内人士分析说，炒作和促销是这两个品牌操作成功的共性原因，但同样也是其产生下滑的主要因素。在洛阳不具备品牌基础的情况下仅靠促销和炒作很难真正在消费者心中扎下根。对于河套的下滑还有一种说法是经销商注意力的转移。河套市场逐渐成熟以后该品牌经销商自己买了汝阳杜康的一款系列，这样在河套身上下的功夫自然要减少许多。尽管如此，目前河套在洛阳依然保持着相当的走量。
地产酒——汝阳杜康：一般情况每个地方的地产酒势力很强。但洛阳就有些例外，汝阳杜康和伊川杜康与外地品牌相比明显处于下风。然而从2005年开始，地产酒中汝阳杜康开始突然发力，并迅速成为洛阳白酒市场的主力品牌。
汝阳杜康的一星中华杜康（当地人俗称长脖子杜康）是最红的一个品牌，市场零售价每瓶30多元。其次汝阳杜康的众买断品牌也分别占据着一部分市场，比如大酿坊，终端价位每瓶在30元到40元之间。自去年5月上市以后，该品牌几乎每个月都有大型的促销或宣传活动，迅速成为汝阳杜康系列中的干将。
汝阳杜康的成功主要得益于其大量开发子品牌的策略。而这种策略被陕西的西凤、山西的汾酒等成功运用过，我刊称其为“狼群战术”。
从去年开始，汝阳杜康利用自身品牌在当地的影响力开始大力度开发买断品牌，数量之多令人感到惊奇。经销商估计大概有数百个。
大量开发子品牌对汝阳杜康的洛阳重塑市场地位起了巨大作用。首先是有效整合了经销商资源。由于利润丰厚，当地绝大多数优秀经销商都在汝阳杜康开发了自己的品牌，这样无疑让外地品牌很难找到合作伙伴。其次，多个汝阳杜康的产品每个都有一点走量，合计下来所占市场份额必然会很大。而且这样容易形成旺销的市场氛围。再次，由于买断比代理的利润要丰厚得多，经销商操作积极性远比以前要高涨，也敢于往市场上投入。大酿坊就是其中一个。该品牌几乎每个月都有大型的促销或宣传活动。再比如买店。据说只要河套等外地品牌买店以后，汝阳杜康不管是那个系列就会立即通过各种手段重新将该酒店买下来，这样使得外地品牌很受排挤。
实际上，据说汝阳杜康的这种策略并不是有意识的，而是前几年酒厂在发展上遇到了一些困难不得已才“出售品牌资源”的。而且品牌开发的门槛特别低，“几十万元就能买断一个”，这也是今天汝阳杜康品牌子数量如此之多的主因。但不想这种策略居然让酒厂的日子一下子从温饱过渡到了小康。
但是，好景不长，汝阳杜康仍没有逃脱被拍卖的厄运。时至今日，已事隔半月有余。汝阳杜康虽是由白瑞信托收购，但谁是其幕后委托人成为业内人士竞相猜测的话题，愈猜愈热。杜康之争暂告段落。
老白汾：当然，尽管汝阳杜康一路领先，其他品牌并没有因此而懈怠。伊川杜康作为当地一较具实力的地产酒，也有自己的一片天地。而老白汾酒则是目前在中高档市场（零售价70多元）冲劲较大的品牌。据调查，老白汾是从2006年春节开始操作的，两条腿一起走，名烟名酒店和酒店同时启动。烟酒店的策略是买酒赠酒，一瓶老白汾120-130，赠送价值20多元的香烟一盒；而餐饮渠道则是明促暗促一起上。另外给经销商的政策也比较优厚；头一年的市场投入费用实报实销。但很多人搞不清到底是哪个企业做的。因为河南世嘉、石家庄桥西以及洛阳当地都有老白汾，甚至仅“十年老白汾”就有五六种。所以老白汾之乱也是商家最为头疼的事情。目前老白汾看起来势头很猛，但还没有上量，只有近200万的销售额。
其他：此外，道光廿五从今年春节前也开始操作，前期免费铺货，但没有什么销量，一是刚开始操作就遇到了淡季，二是人员还没有稳定下来。诗侧太白从去年开始发力，由于餐饮渠道费用居高不下，诗侧太白选择了从流通和烟酒店下手。西凤目前也是比较看好的品牌，消费者非常认可。
主要品牌
主推产品及终端售价
发展趋势
丰谷
★★★★☆
河套
零售价在30元左右的产品
★★★☆☆
汝阳杜康
一星中华杜康：30多元（市场零售价）；
大酿坊：30-40元（终端价）
★★★★☆
老白汾
零售价70多元的产品
★★★☆
渠道与市场动态：
餐饮渠道：
中型以上的饭店约有1500家左右，特别上档次的有100多家。中档饭店的进店费一般在500-2000之间。近年来还出现了“大包商”现象，即经销商买断酒店的供货权。因此不少新品开始避开酒店操作。
商超渠道：
洛阳的商超业比较发达，很多全国大型连锁超市比如、丹尼斯等都在洛阳有连锁店，有的甚至开设了多家店面。此外当地的大张超市也是颇具规模的，其连锁的有40多家。商超内每个品牌的进场费大概需要4000元左右。
自带酒水和烟酒店：
自带酒水现象在洛阳已经相当普通，当地业内人士估计约有70%都是自带的。原因就是酒店和商超及烟酒店内的差价太大。而迅速啬的烟酒店已经成为自带酒水的重要渠道。烟酒店现在在洛阳已经颇具规模，并且有的是连锁型。目前有些品牌开始尝试从烟酒店寻求突破。
渠道
特点
数量
进场费用
酒店
中型以上
近年来出现“大包商”现象，即经销商买断酒店的供货权。因此，不少新品开始避开酒店操作。
1500家左右
500-2000元之间
上档次
100多家
商超
比较发达
很多
4000元
烟酒店
颇具规模，是自带酒水的重要渠道
很多
市场分析
洛阳的消费者有两大特点：一是没有品牌忠诚度，只要口感对了就可以接受；二是喜欢凑热闹，哪家的促销力度大就选哪家的酒。基于这样的消费习惯，高档名酒对于经销商来说赚不到太多的钱，只能成为经销商代理其他品牌的资本。真正赚钱的是二线名酒，这些产品给经销商的发挥空间大，我们产品可以根据自己的优势来运作市场。我们对产品运作的效果如果能很好地把控，就可以达到抢占市场的目的。
那么，针对洛阳这个白酒销量的大市，我们不能掉以经心。然而，要想抢占市场，首要的问题是培养消费者的品牌忠诚度。
那么什么是品牌忠诚度以及如何培养消费者对其的忠诚度呢？
品牌忠诚度一般分为行为忠诚和情感忠诚，行为忠诚度是指消费者在消费行为上能够持续的购买某一种品牌的产品，这种持续的行为可能源于消费者对这种品牌的好感，也可能是由于购买冲动、活动促销、消费惯性、转换成本或者市场覆盖率高于其它竞争品牌等与情感无关的因素促成的。情感忠诚度一般是指某一品牌的文化与消费者的生活方式、价值观念相吻合，消费者对该品牌产生了很深的感情，甚至引以为豪，并将此作为自己的一种精神寄托，进而表现出持续购买的欲望和行为。
作为一个品牌，赢得消费者的好感和信赖，满足消费者的需求，让消费者更满意，是获得品牌忠诚度的基本条件，也是保持企业利润不断持续增长的重要保证。那么，如何才能获得消费者对品牌的忠诚度呢？经过研究和分析，我们认为，不断地提升品牌对消费者的吸引力，是获得品牌忠诚度的根本之所在，通常情况下，打造品牌的吸引力主要在四个方面下功夫。
一、最大限度的满足消费者的需求。消费者买走的不仅仅是产品本身，而且还包括产品的文化、功能、特性、服务以及由此带来的种种好处，在产品价值同质化的状态下，通过提升附加价值来实现品牌的差异化，从而达到巩固品牌忠诚度的目的成为一种必要的手段，具体一点来讲，就是在满足消费者物质需求的同时，让消费者感受到精神层面的享受，使消费者产生购买乐趣和服务享受。
二、不断提高产品的质量和创新能力。产品的质量和创新，也是吸引消费者对品牌忠诚的基础条件之一，纵观中外各大名牌产品，无一不是把产品质量和产品创新放在首要位置的，只有过硬的质量才能打造成金字招牌，只有不断地提升产品的技术含量，才能更紧密地联系消费者，以达到维护消费者对品牌的忠诚度。
三、企业进行有效的沟通，畅通的信息互动也是保持消费者对品牌忠诚的一个重要因素。企业可以通过建立数据库、定期拜访、公共关系、广告、网络传播等形式与消费者建立长期而稳定的互动交流机制。
四、塑造良好的企业形象。与产品的功能、价值、质量、技术含量等不同，企业形象是提供消费者品牌忠诚度的一个重要部分，它需要企业进行长期的、全方位的努力，任何一个损害企业形象的失误，都有可能会消弱消费者对品牌的忠诚度，甚至会导致消费者对品牌选择的转移
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为什么国内消费者普遍不接受法系车？
因为法系车根本不对大多数中国人益诚世嘉酒店消费表的胃口，那么些年来，法系车的车型饱受诟病，他们忘记了中国消费者需求是怎样的，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术，而对于发展速度极快的中国来说，这显然是无法有力的吸引消费者的。
虽然说法系车进入国内市场较早，但是它们却一直未能真正的打开中国市场，到现在已经过去了二十五年，仔细想想，法系车却没有几个车型值得被记住，就除了富康还能在消费者心里留下点印象，因为它在当时所用到的技术还是颇为先进的，所以说，尽管它的造型不太符合国内市场的胃口，任能取得“一席之地”。
而现在，再来看看那些法系车，它们在技术方面已然处于了下风，因为在法系车上，很难看到比较新颖的技术，大多都是一些被人用了不知多少遍的成熟技术，所以虽然法系车比较舒适，但是仍然是鲜有人问津。
还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的，或许这与它本身就不太受欢迎有关，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。
最重要的售价，相比来说，法系车在国内的售价是较高的，而配置却差强人意，而如今国产车已经趋于成熟，性价比要比这些“外系”车高很多，益诚世嘉酒店消费表我相信，用不了几年，不仅仅是法系车，包括其它外国品牌，都将会败给国产车。
重庆丽笙世嘉酒店是不是先给钱再入住
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