播音737-波音737安全么?

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波音737安全么?

国内乘坐波音737安全,但需要警惕波音737MAX。

波音737系列是全球最畅销机型之一,第一代和第二代波音737现在基本上均已退役。在很多国家目前使用的波音737是第三代,主要机型包括波音737-600,737-700,737-800,737-900,从上世纪90年代开始投入到现在已经稳定运行了二三十年,安全系数相当高。

而737MAX呢,其实是第四代波音737,是2010年以后才发展起来的新型号,波音737 MAX机型包含737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9、737 MAX 10共四款。

这一代飞机的主要设计由来是换装更大直径的LEAP-1B发动机,这款发动机推力更大,更省油,能使飞机搭载更多旅客飞的更远。但这很可能也是这一次事故的由来,发动机直径太大,导致机翼上表面在某些攻角期间容易发生失速,所以波音公司特意开发了一种名为机动加强系统的操纵设备来解决问题,谁知道这款系统在攻角传感器故障时,会导致飞机进入“死亡俯冲”。

波音737安全吗

国内乘坐波音737是安全的,但是737MAX还是别去做的,发生两起空难了,问题应该是飞机系统,所以说遇到737MAX的航班还是改签吧,再急也是命重要。

波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX。第一代成员Original为737-100和737-200。第二代成员Classic为波音737-300、737-400和737-500,第三代成员NextGeneration为波音737-600,737-700、737-800和737-900。

2024年3月11日9时,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,中国民用航空局发出通知,要求国内运输航空公司于2024年3月11日18时前暂停波音737-MAX8(737M8)飞机的商业运行。2024年5月3日晚,一架波音客机试图在佛罗里达州杰克逊维尔海军航空站着陆时失败,冲出跑道直接冲进了航空站附近的圣约翰河,所幸没有人在事故中死亡。

机身采用铝合金半硬壳式结构。与过去的波音飞机不同处是在机身蒙皮内胶接有格形加强板,每排连接件处的蒙皮为双层,以改进机身的疲劳特性,形成格形止裂带,用这些方格来“限制”可能产生的裂纹扩展。起落架采用液压可收放前三点式,应急时可靠重力自行放下。机翼前、后地板下为前、后货舱。波音737自设计之初就已确立只需正副驾驶两人制的驾驶舱操作方式。

波音737安全性如何?

非常安全。从上世纪60年代开始,波音737开始生产,并走向巅峰。有人会认为737是空中棺材,但这完全是无稽之谈。现役的波音737最主要是737NG,一直保持着非常好的安全记录。波音737MAX-8确实是出了事故,但是波音正在改进。并且,一款机型并不能代表所有。认为737不安全的都是被一些中媒和营销好搞瞎了眼的。波音737NG自身出的事故非常少,可以放心选乘。

一架波音737大概多长?

以最常见的机型波音737来看

1、波音737-100   长度:28.6m

2、波音737-300   长度:33.4m

3、波音737-400   长度 :36.5m

4、波音737-500   长度:31.01m

5、波音737-600   长度 33.6m

6、波音737-700   长度:33.6m

7、波音737-800   长度 39.5m

8、波音737-900   长度 42.1m

扩展资料:

飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进播音737,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。

飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机 。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。

20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出播音737了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机"飞行者一号",并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年,他们创办了"莱特飞机公司"。自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史。

参考资料来源:飞机

标签: 播音737

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