z286-Z286次列车有多少节车厢？硬座、硬卧、软卧分别在哪几节？
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Z286次列车有多少节车厢？硬座、硬卧、软卧分别在哪几节？
Z286次列车采取18节编组，其中硬卧车8节（1-8车厢，车型为YW25T），软卧车4节（10-13车厢，车型为RW25T），餐车1节（14车厢，车型为CA25T），硬座车4节（15-18车厢，车型为YZ25T），行李车1节（19车厢，车型为XL25T），全列定员831人。
Z286次列车开通初期为全列卧铺车，2014年12月车次升直，改为Z285/286次并使用14年新造的25T车体，最高运营时速达160公里，采用新型转向架和密接式车钩，大大减轻行车过程中的晃动，减少噪声的产生，增加了乘车的舒适性。客车上还备有充电设备，车厢里还配置有电视。
扩展资料
Z285/286次列车介绍
Z285/286次列车是一列往返于广西壮族自治区首府南宁市与首都北京市之间的旅客列车，于2013年12月29日开行。本次列车采用中国南车南京浦镇车辆厂2013年生产的3组中国铁路25T型客车，是宁局接受配属的第一批同型号客车，最高运行时速160km/h，是广西壮族自治区继T5/6次列车、T287/290、T288/289次列车之后的第三趟进京特快列车。
在T285/286次列车开行前，从南宁始发的进京列车有T5/6次列车和T287/290、T288/289次列车（原T189/190次列车）。而T285/286次列车的开行，在很大程度上缓解了北上客流的压力。
z286次列车途经站点
Z286次旅客列车全程经过11站，分别为：南宁站、南宁东站、柳州站、桂林北站、永州站、衡阳站、长沙站、武昌站、郑州站、石家庄站、北京西站。
Z286次列车是一列往返于首都北京与广西首府南宁之间的直达特快列车，自2013年12月29日开行，现由南宁铁路局南宁客运段负责客运任务。列车使用25T型客车，沿京广铁路、衡柳铁路及柳南城际铁路运行，跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、广西四省一区一市，全程2495公里。
发展历史
2014年7月1日，铁路总公司大规模调整运行图。在此次调整中，T286次列车按直达特快列车排点，减少停站。调整之后，T286次列车武昌-北京西区间仅停靠郑州站，跟随T16次列车运行。列车运用新型准高速电力牵引机车——和谐3D型电力机车。交路贯通，列车无需换挂，司机在武昌、衡阳跨局轮乘，全程时间大大缩短。
T286次列车全程仅需23小时15分钟，从北京到南宁一天抵达。
z286晚点严重吗
不严重。
Z286列车是南宁到北京西的火车，火车经过11个停靠站，每个站点到站发车和停车都有详细的时间，火车偶尔晚点是正常现象，只要是不超过20分钟都是在正常范围内的。
火车晚点在一定程度上说是很正常的事情，晚点往往是由于各种原因造成的，不是说火车能不能跑的问题，而是允不允许的问题，它必须按照固定的交通路线行驶，路上遇到突发事件也是无法预测的。
Z286次列车的硬座车厢靠窗吗?
Z286次列车是南宁开往北京西站的直达特快列车，18车厢是硬座车厢，定员118人，其中42号座位不是靠窗口的，是3人座位靠过道一侧的。详细见附件1
附件1：Z286次列车硬座车厢座位分布图
附件2：Z286次列车详细时刻表
