本文目录一览：

• 1、想买一辆新的皮卡车，价格在5-6万元之间，哪种车型性价比比较高呢？
• 2、长城皮卡4-5万价钱有哪几款
• 3、5万左右买什么皮卡车好
• 4、柴油四驱皮卡车5万以下的有哪些？
• 5、5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好？求推荐
• 6、5万左右柴油皮卡车有哪些？

想买一辆新的皮卡车，价格在5-6万元之间，哪种车型性价比比较高呢？

江铃宝典皮卡 技术亮点：采用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。

长城皮卡 技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。

柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。

郑州日产皮卡 技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。

柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。

以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。

长城皮卡4-5万价钱有哪几款

目前国内官方长城皮卡包括长城冯军5经典版和长城冯军6，这里推荐长城冯军5。长城冯军5经典版主发挥工具皮卡属性，以安全耐用为重点卖点。目前只有汽油车型在售，根据集装箱大小不同分为两轮驱动小双进取型和两轮驱动大双进取型。官方指导价分别为6.88万和6.98万。长城冯军5经典版有1380*1460*480mm和1680*1460*480mm两种尺寸的容器，可以满足不同消费者的需求。动力方面，长城汽车自主研发的2.0T绿色静态柴油发动机荣获“中国心”年度十佳发动机。该发动机采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和自动气门间隙补偿器等多项先进技术。，并已达到国家第五排放标准并通过欧盟认证。净功率105kW/4000rpm，最大扭矩315Nm/1400-2800rpm，综合工况油耗低至7.6L/100km。

5万左右买什么皮卡车好

其实买皮卡主要还是看品牌5万以下新皮卡了5万以下新皮卡，中国的皮卡品牌还是很多的5万以下新皮卡，而且都比较实惠。比如长城、扬子、中兴、福田等等。5~6万的价格可以买到长城赛酷、中兴旗舰、福田奥铃等。5万以下新皮卡我还是建议加钱买好点的皮卡，比如长城风骏、福田萨普。

柴油四驱皮卡车5万以下的有哪些？

推荐风骏5。

风骏即风骏皮卡，是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。

注意

油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的，普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的，四驱的结构复杂，成本相对更高，而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。

当然也可以选择二手柴油四驱皮卡，可以到皮卡二手车交易市场逛逛，但是二手皮卡也有比较多缺点，特别是急售二手车皮卡的就需要注意了，往往这些皮卡小毛病多维修成本高。

5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好？求推荐

我推荐长城5万以下新皮卡的柴油四驱皮卡车。

它是一款比较实用5万以下新皮卡的威猛型汽车，其上市有几十年5万以下新皮卡的历史了。

长城在国产车里面的口碑还是可以的，长城的皮卡车理所当然也是不错的。

我给题主推荐一个风骏5吧，这款车的性价比还可以。在皮卡车领域的销量也是非常不错的。

风骏5的动力是很不错的，有2.2L、2.4L汽油发动机和2.0T、2.8T柴油发动机，还有五速的手动变速箱，这辆车在城市中超车时很容易的，档位设计的也很合理，换挡很舒服。这辆车拉货肯定是没有什么问题的，买回去拉货也是挺拉风的哈哈。可能别人看到还会以为是10多万的车呢，你把价格告诉他，他肯定吃惊。

这辆车据说还能越野，虽然性能不是特别高，但至少他能呀。挺不错的

目前长城风骏5最低只需要5.88W，只要5.88W就可以买到一辆可以小越野的皮卡，如此高的性价比，价格还低，包工头们怎能不心动呢5万以下新皮卡？

5万左右柴油皮卡车有哪些？

5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30。

相比于传统皮卡的1.8米货箱，神骐F30的2.02米货箱可算名副其实的“大块头”了。纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升。1.5L东安发动机，195大轮胎，轿车化内饰与充足的后排空间，不仅动力不俗，高颜值的内外观设计开出去更有面子。

载货运输，家庭出行、日常载客神骐F30都能满足。神骐F30目前售价仅4.99万起，性价比可谓一流。

相关如下

长安神骐F30货箱设计上的独到之处，远远拉开了它与一众微卡之间的差距。比如，长安神骐F30的货箱采用纯平设计，两边没有凸起的轮毂包，空间利用率100%，而且货箱底板纯平也有利于稳固地堆放货物，堆放板式家具等建材也变得方便多了。

货箱挡板三面可开启，相对只有后挡板可开启的微卡，这样的设计显然更合理，装载货物的时候更方便，也能提高工作效率。此外，长安神骐F30尾板延长，尾板两侧增加了两条加强型绳钩，装载超长的货物更平稳，而一般微卡因为货箱太短，许多尺寸较长的货物都无法装载。