本文目录一览：

• 1、brt是什么意思
• 2、brt是什么车？
• 3、BRT公交车是如何产生的？BRT公交车与普通公交车有什么区别？
• 4、brt和普通公交的区别

brt是什么意思

brt为快速公交系统。brt全称BUSRapidTransit，定义为“一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统”。

brt由五部分构成，分别是专用线路、特制车辆、车站、固定的线路组织和运动管理系统。由1974年在巴西始建并运用，后逐渐应用于世界范围内，brt的运营成本远低于轨道交通，但效率却和其相近，拥有专用的路段可以极大的提升其行驶速度，智能且完善的车辆、车站系统，又提高了顾客的乘坐舒适度，可以说brt的出现，为节省交通能源、改善交通环境等方面做出巨大贡献。

目前在我国的北京、广州、郑州、杭州等市均已开通并运行brt快速公交系统。

brt是什么车？

brt车辆 ，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称brt ，

是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。

扩展资料

1、专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。

2、先进的车辆：配置双侧开门、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。

3、设施齐备的车站：提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。

4、面向乘客需求的线路组织：采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。

BRT公交车是如何产生的？BRT公交车与普通公交车有什么区别？

BRT公交brt公交的产生是由于机动车发展过快brt公交，导致能源紧缺、能源价格昂贵brt公交，城市交通日益拥堵，城市环境恶化，快速公交系统（也就是BRT公交车）被国际公认是应对上述城市交通问题的最有效的手段之一。

BRT公交与普通公交的区别

1、专用路权

BRT公交具有全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。而普通公交与社会车同一车道。

2、设施齐备的车站

BRT公交提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。普通公交不具备水平登乘、车外售检票、快速方便的上下车服务。

3、面向乘客需求的线路组织

BRT公交车采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。而普通公交绕路较远、途经站点多、速度较慢、耗时较长。

brt和普通公交的区别

brt和普通公交的区别介绍如下：

1、造价成本不一样，Brt的站台上面会有专门的视频监控、广播以及安全门，还有售检票，乘客的信息服务等多种公共设施系统。可以说内容是比较多的，当然也更好的为广大的乘客提供了服务，因此它的造价方面要比普通的公交更高。

2、运行的道路也是不一样的，普通的公交车行驶的道路就是普通的公路，可以跟别的一些交通工具共同使用，就是在现有的基础上进行了一定的划分。但是BRT的道路是独立的，是专门为这种快速公交系统所设立的，不会跟别的交通工具行驶的道路出现重复的情况。

3、设立的站台封闭性是不一样的，BRT跟城市地铁是比较相似的，想要乘坐需要先购买了车票，还需要检票才可以上车，站台也具有封闭性的特点。但是普通的公交车站却并没有封闭性，人来人往的比较多，而且比较明显的一个特点就是普通的公交车是先上车，再给钱。

Brt介绍：

Brt是快速公交系统，是介于快速轨道交通跟普通的公交之间的一种比较新型的客运系统。这种客运系统的投资和运营成本要比轨道交通低一些，但是运营效果比较好，接近于轨道交通。

这种公交系统是利用现代的公交技术结合智能运输和管理，开辟出专门的道路，建造新型的公交车站，达到跟轻轨服务水平差不多的城市客运系统。