阿拉善豪华KTV-全面强大 引领多场景用车方式 试驾东风日产全新一代奇骏

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全面强大 引领多场景用车方式 试驾东风日产全新一代奇骏

2024年,韩寒通过一部《飞驰人生》,让阿拉善豪华KTV我们认识到了拉力赛这一与大自然亲密接触的赛车运动,同时影片中的拉力赛道—巴音布鲁克也让人们记住了它。不过在现实中,巴音布鲁克既没有赛道,也没有拉力赛事。说起拉力和越野,现实中也有一个与巴音布鲁克相仿环境的地方,这里有广袤无垠的沙漠、碎石遍地的戈壁、水草丰盈的绿洲,它就是中国越野圣地—阿拉善。

以往能在阿拉善出没的车辆,大部分都是各式硬派越野车,而近几年随着路况的改善,以及车辆性能的提升,越来越多城市SUV也能来到阿拉善,小小的放肆一把。要说城市SUV里越野性能好的车型,东风日产奇骏一定能占有一席之地,2008年第二代奇骏落户东风日产,它就凭借着硬朗外观和同级别中最出色的四驱系统,成为了城市SUV中的越野担当。

6月28日,全新一代奇骏开启预售,预售价19.99万-21.99万元,焕新而来的全新一代奇骏虽然外表不再硬汉,但是凭借着第二代4×4-i智能全模式四驱,以及VC-TURBO超变擎300,它依然有着同级别突出的越野能力。为体验全新一代奇骏的多场景用车方式,笔者受邀参加“全域探享”全新一代奇骏试驾活动,在大西北壮美环境中,与它深入接触。

一路向北,与全新一代奇骏驾驭天地

此次“全域探享”全新一代奇骏试驾活动从宁夏回族自治区首府银川市出发,经银川绕城高速、乌玛高速、乌银高速、S315,抵达阿拉善。在去程的一大段高速路上,我全面的体验了全新一代奇骏的动态表现。

全新一代奇骏在动力系统上搭载了日产最新“黑科技”,VC-TURBO超变擎300和全新一代CVT智能无级变速器,发动机最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米,官方油耗仅为5.8L/100km。在实现强劲输出和高燃油经济性的背后,是日产最新技术成果的协力而为。

VC-TURBO超变擎300采用可变压缩比涡轮增压技术,发动机压缩比可在8:1—14:1之间智能随意切换。不仅压缩比可变,VC-TURBO超变擎300还具备可变工作模式循环(阿特金森和奥托循环)、可变机油泵叶片排量、可变气门正时。并且,还具备高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等十项全新技术。全新一代CVT智能无级变速器具有同级最大的8.2:1超高速比、智能双油泵系统和新增离心钟摆减震器等全新技术,实现了更直接的动力响应和更平顺的动力输出。全新一代奇骏搭载的VC-TURBO超变擎300技术是同级别唯一,而在实现强劲动力输出的同时,低油耗也是同级别唯一。

驾驶全新一代奇骏上路,最先感受到的就是它灵敏的油门初段,轻踩油门就能获得不错的提速效果,在走走停停的城市道路中,它开起来是十分灵活轻松的。而在驶上高速后,全新一代奇骏立马变得沉稳了起来,随着车速的攀升,它的油门不再那么灵敏,而是变得沉稳了许多,再次深踩油门加速,它不会给你突兀的爆发力,在平顺线性的输出中,车速已经迅速上升了。

在高速路段,我还小小的体验了一下全新一代奇骏的增强版ProPILOT 超智驾,ProPILOT超智驾系统集成了前方摄像头、超声波探头、毫米波雷达、ECU、EPB电子驻车等,其具有L2级自动驾驶辅助能力。它的自适应巡航功能最高车速支持到144km/h,可根随前车自动调整车速。而在高速路上遇到角度不大的弯路,车辆也能自己跟随车道转弯,不会出现跑出车道的情况。而在监测到前车减速时,全新一代奇骏并不会直到距离前车过紧才大力刹车制动,而是在监测到减速时,就立刻对于车辆进行缓缓的制动,给人的直观体验还是很舒适的。

进入沙漠,带给你轻松的越野乐趣

一路向北,驶离高速路,就进入了近百里的沙漠公路,铺设在茫茫沙漠中的公路,就像一条在沙漠中穿梭的长龙。相比高速路,沙漠路况对于车辆的通过性能提出了更大的挑战,在低附着力的沙地上就轮到全新一代奇骏的第二代4×4-i智能全模式四驱大显身手了。

第二代4×4-i智能全模式四驱具有越野、雪地、自动、经济、运动共5种模式可选,多达5种模式的四驱系统可以说是同级别唯一。并且,该四驱系统还可对对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节,并且全新一代奇骏还配备同级独有的智能动态差速器、B-LSD电子差速锁。将第二代4×4-i智能全模式四驱切换到越野模式,别的就不用管了,只掌握好方向盘,把握好油门刹车的时机,其它的就可以放心的交给全新一代奇骏了,轻松的享受越野的乐趣,这就是它能带给你不同于传统硬派越野车和城市SUV的别样体验。

有人可能会担心作为一款承载式车身的SUV车型,轻度越野时会不会对车身结构产生损伤,实际上这一点并不用过多担心。全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造,它针对车身整体材质进行了全面升级,大范围采用高强度新型铝合金材料,将车身强度与轻量化做到了很好的平衡,而这一车身材质应用绝对称得上是同级别唯一,甚至在更高级别车型中也罕有。并且,铝合金材料还覆盖到了前后悬挂中,虽然全新一代奇骏采用常用的前麦弗逊、后多连杆悬挂,但是它的前后悬挂均配备了加强型铝合金摆臂,有效提升了悬挂的抗冲击能力。

全新设计,引领新一代家族潮流

感受完全新一代奇骏优秀动态表现后,咱们再来简单回顾一下它的静态表现。全新一代奇骏作为一款全新换代车型,仅从外表上你其实很难发现它与现款车型的相同点,可能V字形的前格栅是唯一较为相似的地方了。不过,全新一代奇骏已经升级为了V-Motion 3.0设计语言和力量美学设计,Double V-Motion前脸搭配上两侧LED星舰分体式大灯,让它从实力派无缝切换到偶像派。

来到车身侧面,全新一代奇骏U-Shape力量感腰线以凌厉之姿,勾勒出车身上的肌肉线条,塑造出最佳SUV车身姿态。再搭配上车顶镀铬材质行李架,与侧裙镀铬材质饰板,将精致感与层次感进行了有机结合。此外,全新一代奇骏还配备了19英寸切削式轮毂,银黑双色涂装搭配立体造型,让它的运动感更加超群。车身尺寸方面,全新一代奇骏的长宽高为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm,它的轴距在同级别中也属于领先水平。

看到全新一代奇骏的车尾,我隐隐约约产生了一点与现款奇骏的相似的感觉。后尾灯组采用了全新设计,不过依然是见棱见角的造型,但是扁平化设计迎合了时下的潮流,而熏黑式的设计则赋予了它一丝独特的运动感。车尾下部布置了一大块黑色塑料材质包围,并在上面覆盖了一大块银色护板,这也从侧面展现出了全新一代奇骏出众越野能力。

智能舒享,舒适与科技它都能给你

拉开车门,进入全新一代奇骏车内,不禁让我产生了一丝疑问阿拉善豪华KTV:“它真的是一辆奇骏吗?”打眼一看,非对称式设计与错落有致的各个功能分区搭配起来,视觉上全面年轻化。再上手一摸,上层大面积软质材料、中层缝线皮质材料、细节处金属拉丝或实木饰板,多种材料相搭,为车内带来了独到的高级感,不愧为豪华舒适座舱。

除了高级感,在科技感上全新一代奇骏也不落下风,它搭载多项前瞻科技配置。车内配备12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控触摸屏和10.8英寸HUD抬头显示系统,以及全新升级的Nissan Connect超智联2.0系统,除了常规的在线导航、在线音乐、在线视频、语音识别等功能,它还配备了车家互连和车载KTV功能,能为用户带来全新的智能化体验。

全新一代奇骏智能科技不仅提供娱乐性,在智能安全方面,全新一代奇骏搭载升级版NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,具备IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、AVM全景智能监控、MOD移动物体/行人预警、CTA倒车车侧预警系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警等十多项安全辅助配置,可全方位主动保障驾乘人员安全。

写在最后

通过此次“全域探享”全新一代奇骏试驾活动,我真切的感受到了全新一代奇骏为何以“全域探享”为活动名称。是的,全新一代奇骏应对各种使用场景都能游刃有余,无论是城市道路,还是高速路,甚至是轻度越野,对于它来说都不在话下。我们总说汽车的出现拓宽了人类的活动范围,而全新一代奇骏的出现,我觉得绝对可以拓宽用户的生活场景。多种生活场景,城市与自然之间自由切换,相信有很多人都有这个梦想,而全新一代奇骏正是一个能够满足你理想的座驾。

目前来看,刚刚开启预售的全新一代奇骏仅推出了,预售价19.99万元的VC-Turbo超变擎300 2WD,和预售价21.99万元的VC-Turbo超变擎300 4WD两个预售车型,也许有的消费者会觉得可选车型有点少,不过不用担心,在7月30日,全新一代奇骏就将正式上市,到时候它会推出几款车型,正式售价又会是多少,就让我们拭目以待吧。

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阿拉善盟阿拉善腾格里国际酒店怎么样?有什么好玩的地方?

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飞猪上还可以查看更多有关于阿拉善腾格里国际酒店的介绍和玩法还有周边的景点

内蒙古太西煤集团股份有限公司怎么样?

简介:内蒙古太西煤集团股份有限公司系全国煤炭百强企业之一,是内蒙古自治区20户重点煤炭企业、百强工业企业,也是阿拉善盟的骨干企业、纳税大户企业、出口创汇企业,更是一家集生产、加工、经销(出口)煤炭及煤化工产品、非煤矿产品、高载能产品于一体的跨地区、跨行业的民营股份制企业。集团现有分、子公司17家,已形成资产22亿元,拥有员工近5000人,各类专业技术人员500多人。2006年,公司累计上缴国家各种税金9600万元。

法定代表人:王以廷

成立时间:1997-12-15

注册资本:10000万人民币

工商注册号:150000000002860

企业类型:其他股份有限公司(非上市)(1229)

公司地址:内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左旗巴彦浩特镇新浩特额鲁特西路25号

在世界众多汽车集会的场合里,阿拉善英雄会算什么水平?

基本上可以算得上是中上等的水平了阿拉善豪华KTV,也是国内最大的赛车爱好者协会。阿拉善不仅是英雄会阿拉善豪华KTV,更是文化盛会阿拉善豪华KTV,越野世家肩负重任。

国庆节阿拉善豪华KTV,从南到北,从东到西,只要是叫得上名气的景点,都被熙熙攘攘的人群和各种车辆填满了,举国上下“欢度”七天假期。

无休止的堵车和摩肩接踵的人潮也成就了网上新的热搜,比如折多山的大堵车……当然,还有抖音上火爆的阿拉善英雄会,一座沙漠里凭空出现的梦幻越野之城。

10月2日,主题为"四海兄弟 大漠英雄"的2018北京越野世家阿拉善英雄会,就在阿拉善左旗盛大开幕。

北京越野世家作为中国越野车第一品牌,以阿拉善英雄会为舞台,弘扬越野精神,传播越野文化,开启探享之梦,为越野人谱写了一曲高亢的越野华章。

在北京越野世家大本营内,不仅展示了“十万级全能型SUV”北京(BJ)20、“全地形探享家”北京(BJ)40 PLUS等主力销量车型,还有代表中国豪华越野车的北京(BJ)80珠峰,展现越野世家强大的产品实力和深厚的历史底蕴。

现场还有勇士巨轮、迷宫巨绳、以及T3挑战赛等互动体验区域,让参与者玩得不亦乐乎。

当然,越野不止一面,越野世家还在营区精心准备了纯越野生活展示区、沙漠越野技术讲解、专业沙漠越野体验等项目,强悍专业的越野性能,极为丰富的现场活动,全面点燃腾格里这片热情的沙漠。

呼和浩特旅游最佳时间

去内蒙古呼和浩特旅游的话夏季就好,7.8月份 没准还能赶上那达慕大会,但是注意防蚊虫的叮咬,内蒙的蚊子可是很猛的,所以注意多带些防蚊的用品。内蒙古呼和浩特早晚温度差距有点大,带长袖长裤早晚凉,白天热带花露水之类的,去草原的话蚊虫多带点藿香正气,温度高的话可能中暑,水土不服也可以喝吃不惯牛羊肉的话可以多带点零食,多看看本地旅行社给的旅游注意事项,以免造成不必要的麻烦,以方便游玩一切顺利,开心去游玩,回来也开心。

阿拉善盟包括哪些地方?

阿拉善盟总面积27万平方公里,是内蒙古自治区面积最大的盟市,现辖三旗两区,分别是阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗、阿拉善经济开发区、孪井滩生态移民示范区,其中阿拉善经济开发区(位于阿拉善左旗乌斯太镇)和孪井滩生态移民示范区(位于阿拉善左旗嘉尔嘎勒赛汉镇)都是从阿拉善左旗分出来的,属于开发区序列(正处级),均下辖一个镇。著名的东风航天城位于额济纳旗,巴丹吉林沙漠位于阿拉善右旗,腾格里沙漠月亮湖和南寺(即广宗寺4A旅游区)位于阿拉善左旗。阿拉善盟旅游资源独特,以沙漠、峡谷、藏传佛教和蒙古族传统文化为最,且少为人知,人称“中国秘境”。

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