二等座座位分布图-c开头的二等座什么样子?
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c开头的二等座什么样子?
c开头的车是火车。二等座样子如下图所示。
火车二等座是列车上区分座位级别的一种称号，也是一种座椅类型。火车按照字母和速度可以分多种，“一等座”、“二等座”的叫法也就只有G、D、C字母开头的动车组使用，而T、Z、Y、K字母开头的列车，一般称“二等座”为“硬座”，把“一等座”称作“软座”。
二等座座位介绍：
G、D、C字母开头的动车组使用的“二等座”，其座位布局一般是“3+2”模式，即一边三连坐，中间是过道，另一边是两连坐。用ABC-DF来排列，其中A、F那一列座位是靠窗的，C、D那一列座位是靠近过道的，而B则是三连坐的中间那一列，也就是说每一排有五个座位。
如车票上写着“06车06A”，06车就是表示第六车厢，06A就是表示第六排靠窗的A号座位，也就是三个座位连在一起的，最里面靠窗的那个座位。
火车座位分布图，火车座位号怎么看
火车座位号查找方式如下：
1、首先在火车票上找到自己火车列号、车厢及座位号。
2、听广播寻找到对应火车列号进站。
3、找到对应车厢，进入车厢后，观看车厢内部的两边，座椅上有座位号标记处。
4、成功寻找到自己所在座位号。注意最上面的数字靠近窗口，最下侧的数字靠近走廊。
高铁二等座座位号分布图怎么看？
高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。
二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。
高铁一等座座位分布
一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。
高铁座位分布图二等座有几排
高铁二等座一个车厢有19排座位，每排有5个座位，总共一个车厢有95个座位。
高铁座位分为商务座、一等座和二等座。商务座每排有3个座位，采用2加1的布局，座位号的尾数分别是A、C、F，一等座每排有4个座位，采用2加2的布局，座位号的尾数分别是A、C、D、F，二等座每排有5个座位，采用3加2的布局，座位号的尾数分别是A、B、C、D、F，在少数情况下，有可能出现一排二等座座位少于5个的情况，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，由于设计的原因，座位数可能是4个或者3个。
相关内容介绍：
一、二等座的概念
二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，因其全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，又被称为动车（组）二等座。
目前二等座只配置在包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）的国铁动车组内。大部分动车组车型里的二等座从材料要求、体验感上达到了软座的标准，但也有极少数车型（如CRH6型动车组）中的二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
二、座位特点
1、舒适程度
二等座在材料和体验程度上接近软座，体验感好，较为舒适，建议乘坐时间不超过四小时为最佳。
2、价格比较
考虑到运行速度及舒适程度等问题，二等座的价格较为昂贵，一般高于普列的硬座及软座，部分情况会高于硬卧及软卧。
3、布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组出于提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力等原因会采用“2+2”模式安置座位。
4、附加设施
二等座通常会布置如折叠前桌、放书网格、备用袋子以及充电端口等辅助设备，同时也提供椅背调节的功能，体验较为良好。
